优惠原产地证书办理Q&A

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自贸区区域性优惠原产地证签发过程中出现了很多疑难问题, 经贸促会和海关等相关部门的沟通协调,相关问题已有明确答案。

亚太自贸协定

Q: 商品HS编码只有前四位是在关税减让表里的,这种情况能否办理亚太优惠证书?

A: 贸促会是完全按照各国的关税减让表来签发优惠原产地证书的,如果企业申请的税则号包含完整的减让表税则号,则可以;如果仅前四位相同则是不行的。

这种情况下即使企业申领了优惠证书,但在国外海关通关时能否使用不能保证,而且我国海关也会审查,除特殊情况特别对待外,都要严格按照关税减让表的规定签发。

Q: 有的国家如印度,其关税减让表规定的是6位税则,企业在商品备案时,完全按照关税减让表的税则号申请,贸促会也审核通过,但企业在申请优惠证时却发送失败,系统提示其商品备案的税则号应该是8-10位。

A: 商品备案时商品HS编码要按照关税减让表的规定备案,要求8-10位,如果关税减让表中只有6位,如印度,也可以备案6位。现在技术人员已经解决这个问题。

Q:亚太证书不要求显示发票金额,如果企业要求显示,能否在货描栏内添加?

A: 可以。

Q:第二栏进口方可以填TO ORDER或TO WHOM IT MAY CONCERN,但TO ORDER后能否再添加银行名称、客户名称?

A: 可以。

Q:企业申请亚太证书,出口国是印度,但系统提示证书与国别不匹配,不能发送。

A: 运输路线目的国要选择,不能进行手工输入,不能发送就是使用了手工输入的原因造成的。如果选项中确实没有所选项,可以在选项中先选定一个,再进行手工更改。

中国-新加坡自贸协定

Q: 按照证书填制要求,需要填写船名、船次,可企业一般只有在出运后才知道船信息,而报关时海关又需要企业提供原产地证才能通关,企业又不愿意补发证。

A: 企业应尽量去查询,尽所能知道的填写完整。如果实在无法知道,可不填,或在时间上灵活处理。

Q: 持有一般原产地证是否也可以享受零关税?如果可以,一般原产地证和优惠原产地证有何区别?

A: 一般原产地证是结汇单据,优惠原产地证是通关单据,两者用途不同,根据协议,享受关税优惠必须出具优惠原产地证书。

中国-新西兰自贸协定

Q: 企业出证后发现,发票金额与其输入和预览的金额不一致。

A: 按协议规定,优惠证显示和贸促会系统默认的发票金额是FOB金额,但有时企业填写的发票金额CIF金额,所以企业应按照FOB金额填写。

Q: 新西兰证书第7栏项目号超过20项怎么处理?

A: 新西兰证书有专门附页纸,可打在附页纸上。

三协定共同存在的问题

Q: 企业在编辑商品时,“第一法定单位”、“第一法定数量”如何填写?

A: “第一法定单位”需要查阅《中华人民共和国海关进出口税则》,按照税则号对应的计量单位填写,如“千克”(填中文)。“第一法定数量”要与提单的数量一致。

Q: 企业输入运输工具及编号时有一程、二程,如何填写?

A: 如果没有转运,只在一程里填写即可;有转运情况,再将第二次运输的运输工具名称、编号填入二程。

Q: 企业制单时发现,系统提供选择的目的港里没有需要的港口怎么填制?

A: 企业先在系统里选择一个接近的,再在此基础上自行修改。

Q: 一个发票中的货物同时包含优惠与非优惠商品时,能否在优惠原产地证中包含所有商品?

A: 这种情况下,应该给企业签发优惠和一般两份原产地证书,其中优惠制原产地证书中只能包含符合优惠制规则的商品,全部商品再出一份一般原产地证书。

Q: 优惠原产地证能否出具多份正本?

A:不能出具。

Q: 企业要求在出口商/进口商内加打中间商是否可以?

A: 根据优惠原产地规则不允许转口,所以不能出现中间商。