从引擎信号里发现故障

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇从引擎信号里发现故障范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

早些年，如果汽车引擎出了毛病，多半要找机械师来修理。但是现今的汽车都是由电子设备武装的，光靠“机械师”的手工维修可能无法判断故障出在哪里。所以在检修汽车故障时，不能仅仅靠纯手工方法来操作。

对于汽车而言，及早发现问题、解决问题是必要的，因为这样既能省下一大笔修理费，还能杜绝一些潜在的隐患进一步恶化。当您看到、听到、感觉到甚至是闻到这些信号时，就能知道汽车出了问题。以下是一些简单的提示：

1.钥匙、点燃气缸、发动引擎，这一系列动作您也许做过成百上千次，熟练得不能再熟，根本不用过脑子。可能直到仪表盘上的警示灯亮起，您才能意识到有什么不对劲儿的地方。

这些灯都连接着传感器，用以监控汽车上诸多系统的运行情况。就汽车的发动机而言，这些警示灯提供了一整套紧急预警系统，以防止某些重要部件突然失灵。其中最重要的三大警示灯包括：

机油检查灯/发动机油面过低指示灯

油压过低指示灯

发动机检查指示灯

由于其含义过于复杂和多变，发动机检查指示灯可能是所有指示灯中最让人头疼的了。了解这盏灯到底想要告诉您什么信息，最简单的方法就是把汽车连接到扫描设备上。这种诊断工具有点像超大型计算器，我们要把它汽车内部的一个连接端口，安装好后，它就能跟您汽车里的电脑“对话”，找出到底是什么地方出了问题。

2.如果驾驶体验不够顺畅，那就说明车辆的健康问题，亮起了大大的红灯。类似的问题可能意味着火花塞拥塞，油路或燃料过滤器堵塞，引擎计算机设置了错误的电子驱动指令，以及其他更多问题。

当您驶上高速公路，排在很多车辆前头时，肯定不希望自己的车子加速缓慢或者彻底熄火。因此，如果您感到加速或减速车辆有些不受控制时，那么就该让专业技术人员尽快检修维护。

包括更换油及定期更换传送带等常规检修，能够帮助您远离危险地带。

3.噼啪声表示您发动机的气缸可能正在酝酿一场爆燃，这是因为汽油在气缸中的燃烧室中过早点火。同时还可能引起活塞的损坏。

当您起步时，一些嘎嘎的刺耳响声可能表明汽车的启动装置需要调整或更换。但换挡时的嘎嘎声或当啷声是没必要操心的，那是齿轮正在运动。

很多时候，轻柔的滴答声之类细微杂音都是正常的。因为汽车的发动机阀门中有滚轮摇臂，有时会发出一些滴滴答答的噪音；燃油喷射发射机也会在燃料箱中产生一些我们能察觉的轻微滴答声。如果还有疑问，请耐心听好，尽可能试着寻找噪音的来源，然后向专业维修服务中心尽可能说明您发现的详细情况。

4.当您嗅到驾驶室里有异常气味，就表明发动机也许出了大问题。这种气味可能是由于汽油或冷却剂正从闭回系统中泄漏，也可能意味着某些高危气体钻进了您的驾驶室。

汽车和卡车排出的废气中含有某些毒素，比如一氧化碳。所以，如果您在车里闻到一点点刺鼻味道，不要犹豫，立即检查。

如果您闻到的是胶皮烧焦的味道，那可能表示车辆的转动皮带，或者机盖下的辅助驱动皮带已断裂。也可能是它们的松紧程度不合适，乃至已经磨损殆尽了。另外还有一种情况也会产生这样的气味，就是传输重要液体的橡胶软管上碰到了它们不应碰到的高温物体。面对所有这些潜在的问题，我们最好及早检查，及早更换，否则可能酿成相当严重的后果。

5.如果您看见了烟气，或者发现大量蒸汽，表明引擎可能存在隐患，但也可能什么事都没有。但不管怎样，您都应该经常关注烟气这方面的情况，因为一旦出现问题，引擎自己是不懂得自行修复的。

尾气能够告诉我们发动机内部的状况

排气管中的滚滚浓烟意味着某些污染物渗透在油气混合物中，并且正和汽油一起燃烧。除了会造成污染以外，一部冒着烟的汽车也可能表明机器内部的密封垫已经失效。

一般情况下，排气管中如果排出蓝烟，表示发动机内运送机油的通道没有尽忠职守，使得机油正和燃料一齐燃烧。当然，您可以不停往曲柄箱中加机油以防它烧光（或者防止它对引擎造成严重危害），但最好把车内破损或毁坏的密封元件修好才是上策.

排气管中如果排出白烟，表示凝结水或防冻剂和燃料混在了一起。不断加入冷却剂和防冻剂只是权宜之计，尽快检查车辆才是上策。