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浅析沥青路面不平整产生的主要原因

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摘要:根据高等级公路沥青路面施工现状和长期施工经验,从路基施工、热拌沥青混合料的质量、沥青混合料的摊铺、碾压工艺、接缝的处理等方面对沥青混凝土面层产生不平整的原因和影响因素进行了分析,指出从多个角度控制沥青路面施工质量,从而提高施工管理水平。

关键词:沥青路面;平整度;原因分析

中图分类号: U416.217 文献标识码: A 文章编号:

正文

影响沥青路面平整度的因素较多,归纳起来主要有两大方面:a.外在因素,主要有环境,地质,交通量,车速等。b.内在因素:主要有设计、施工两大因素。设计因素包括结构层及层数,各层厚度,沥青混合料配合比等,施工因素涉及路基,路面不均匀沉陷,半刚性基层质量不好,局部不成整体,基层顶面平整度不好,矿料质量差,施工机械性能及匹配性较差,沥青摊铺及压实工艺控制不好等因素。单是路面平整度,就与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关,而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。

一、路基施工原因产生的影响

(一)路基的不均匀沉降

路基是路面的基础,路基发生不均匀沉降必然会引起路面的不平整。路基不均匀沉降的原因主要包括:

(1)路基填料没有严格把关,如使用建筑垃圾、工业垃圾、高液限粘土、含草皮土、腐殖土等,造成路基不均匀沉降。

(2)半挖半填路基处理不当、路基的压实度不足。施工单位力量不够,不按规范要求挖台阶施工,造成接合部产生裂缝和沉降。路基压实机具不足,使路基的密实度偏低,土体透水性增强,造成水分集聚和侵蚀,使路基土软化而产生不均匀沉降。

(二)填筑材料粒径未得到有效控制

由于路堤填筑未严格按照施工规范分层施工,填筑材料粒径也未得到有效控制,从而造成填筑层的压实度达不到规定要求,工程通车运营后,由于来回车辆荷载的反复作用,加速了路基填筑层的不均匀沉降,影响了沥青路面的平整度。

(三)软土地基对路面不平整的影响

由于玉环县属海岛县,现有使用陆地基本由沿海滩涂围垦而成,因为海涂属软土地基,具有承载力低、空隙率大、高压缩性的特点,在软基上进行路基工程施工,这对填筑路基的整体稳定性产生了影响,从而使填筑路基沉降量加大,影响了沥青路面的平整度。

二、桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车影响

桥梁、涵洞两端的路基病害是比较普遍的现象,无论在安蔺段二级路,还是在凤眉段管理比较严的一级路,都不同程度的出现一些问题,主要表现在:

⑴桥梁、涵洞的台背填土,由于压实机械的作业面狭小而是压实不到位,通车后,引起路基的压缩沉降。

⑵台背填料与台身的刚度差别大,造成沉降不均匀。

三、基层不平整对路面平整度的影响

施工前基层平整度差,工作面很不理想,高低不平,此外桥头及结构物搭板后普遍偏高,而一般路段普遍偏低。因此,在面层施工时虚铺厚度不同,当沥青混凝土摊铺作业时,表面上摊平了,压实后仍出现低洼,造成路面产生不平整,为了保证路面平整度,必须控制好沥青面层厚度,高的基层必须进行凿除处理。

高等级沥青路面常采用水泥稳定粒料作为基层,造成水泥稳定粒料不平整原因很多,如拌料的含水量、高程控制、整形、碾压等都影响基层施工平整度,而基层施工平整度的好坏,直接影响着沥青路面平整度。

四、路面铺机械及工艺对平整度的影响

摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备,其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大,摊铺机性能及操作水平是影响沥青混凝土路面平整度的直接因素。摊铺机结构参数不稳定,行走装置打滑,摊铺速度不均匀,摊铺不连续,频繁停车,起步猛烈,运料车倒车时撞击摊铺机,倒料时料斗倾卸不均匀,或卸料中制动,熨平板工作不正常,散落在下层的沥青混凝土散料未及时清除,摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成路面不平整甚至波浪。

(一)摊铺机基准线的控制影响着路面平整度

目前使用的摊铺机大都有自动找平装置,摊铺是按照预先设定的基准来控制,但施工单位往往不够重视或由于高程的操平误差,形成基准控制不好、基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生绕度,使面层出现波浪;挂线高程测量不准,量线失误或桩位移动,都会通过架设在钢丝线上的仪表反映在相应的摊铺路段上,造成路面高低起伏。

(二)摊铺机操作不正确的影响

沥青路面施工标高的控制是靠仪表来实现的,摊铺机有自动调平系统仪表装置,能够根据自动找平仪的指令达到高程控制标高。在仪表反应迟缓情况下,若微调器使用不当,升降太快,则会反应在新铺路面上,影响平整度。摊铺机操作不正确,容易使路面出现波浪、搓板。操作手不熟练,导致摊铺机曲线前进、运料车在倒料时撞击摊铺机、摊铺机不连续行走或在行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业,都会使路面形成波动或搓板;摊铺机的熨平板未充分预热,熨平板加热温度不够或不均匀,会使摊铺层面出现拉毛、坑洞、深槽等不规则凹凸不平。

(三)运料车辆与摊铺机的配合

摊铺作业时,常因运料车辆操作不熟练而与摊铺机配合不协调,使用混合料洒落在摊铺机行走履带前,如不及时清除去使摊铺机左右晃动,造成自动高速平系统工作仰角发生变化,影响路面平整度。

五、面层摊铺材料的质量对平整度影响

沥青路面的施工质量,也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。由于路面材料消耗量比较大,需要由多家采石场供料,而部

分采石厂生产条件较差,材料规格要求不严,施工时尽管控制规格料的级配,但某些粒径的通过量出入较大,引起集料级配变化较大,使压实系数产生波动。同时,由于沥青混凝土拌合机振动筛易破损,使混合料中混有大粒径的石料,造成局部松铺厚度发生变化或摊铺面的拉痕,形成局部不规则的小波浪,影响路面平整度。

(一)沥青混合料的配合比不合理

沥青混合料的配合比不合理的原因有:油石比较大,已铺筑的路面会产生壅包和泛油;油石比较小,路面会出现松散;矿料的质量不好,集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高,使路面混合料的稳定度降低,容易出现路面的各种病害。

(二)沥青混合料的拌合不均匀

沥青混合料的拌合不均匀的原因有:当拌和设备出现意外情况,刚开炉或料温低,含水量大时,会出现料温不均匀现象;当筛分系统出现问题时,造成骨料级配发生较大变化;有时也会出现花白料,使路面难以摊铺成型;温度过高造成沥青老化,不能保证沥青混凝土摊铺质量;拌和能力过小,出现停工待料状况,使接头处温度降低,出现温度差,形成一个个坎;当运输设备不配套或司机技术较差时,会撞击摊铺机,使机身后移,形成台阶。

参考文献

[1] 公路路基施工技术规范.JTG F10-2006.北京人民交通出版社.

[2] 公路基层施工技术规范.JTJ 034-2000.北京人民交通出版社.

[3] 公路沥青路面施工技术规范.JTG F40-2004.北京人民交通出版社.

[4] 公路工程施工质量缺陷预防及处理方法应用手册

[5] 路面工程1989.12 人民交通出版社[6] 公路与桥梁工程病害防治及检测修复实用技术大全1999.7 长春出版社

作者简介:何钦,(1985.5) ,男(汉族) , 籍贯四川,海南省交通工程质量监督管理局。