罩式退火炉翻卷机的优化改造

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇罩式退火炉翻卷机的优化改造范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

摘 要： 莱钢集团板带厂冷轧薄板罩式退火炉开车期间，翻卷机立卷受卷台架卷芯支撑平台与行车夹钳干涉，导致生产效率低。经过检查并结合历史数据分析，进行翻卷机的优化改造，有效的解决这一问题。

关键词： 罩式退火炉翻卷机；立卷受卷台架；三翼式结构

中图分类号：TG15511 文献标识码：A 文章编号：1671－7597（2012）0210068－01

1 设备情况

翻卷机作为罩式退火炉的辅助系统，主要作用是将前道工序来料由卧卷翻转为立卷，以便将放入退火炉中进行退火。但是翻卷机设计结构与现场吊装工具不能良好配合，在使用行车上卷时，行车夹钳与受卷台架中间支撑平台干涉，无法使用；只能用C型钩上卷，C型钩吊装钢卷水平度不易控制，且勾头伸出仍会与中间支撑平台干涉，因此造成行车使用时间长，整个上卷工序效率极低，无法满足生产的需求。

2 问题分析

2.1 翻卷机结构原理

翻卷机系统主要技术参数如下：

活动受卷鞍座 1个 承载能力：25t

立卷受卷台架 1套 共3个支撑台架，台面上加覆尼龙衬板，衬板坡度为1:20；两侧支撑平台：800x1800x40mm；卷芯支撑平台：380x1800x40mm；承载能力：25t。

靠卷液压缸 2台 UY0801Z100/70-320

翻卷液压缸 2台 UY0707Z 200/140-1900

液压站 1台 有效容积：1500L；工作压力：15.5MPa；

主泵 2台 57KW Q=200L/min；

循环泵 1台 35KW Q=100L/min；

冷却器 1台 1.1KW； 工作温度：40-45℃。

翻卷机立卷受卷台架结构如图1所示，为更好的支撑卷心、防止塌卷，立卷受卷台架采用三翼式结构，由中间和两侧共三个支撑平台组成。

2.2 问题分析

通过对翻卷机机架结构观察和测量，经研究分析，发现导致上卷过程时间长，效率低的主要原因是翻卷机立卷受卷台架卷芯支撑平台与吊具干涉，从而导致上卷过程中浪费大量时间。

由图1中可以看出，如果将立卷受卷台架的卷芯支撑平台拆除，同时又能采用合理的方法保护卷芯不会塌陷，就可以有足够空间使用夹钳上卷，既可以节省大量的上卷时间，也降低了行车的工作时间，可以大大提高生产效率，降低成本消耗。

3 解决办法

通过分析，翻卷机立卷受卷台设计三翼式结构，其主要目的是利用卷芯支撑平台保护钢卷卷芯，防止卷芯塔形。根据冷轧薄板生产工艺流程，翻卷机来料主要由轧机、重卷和脱脂三条生产线供应，三道工序来料卷芯直径均为Φ610mm。如果将卷芯支撑平台拆除，而又能采取增加两侧支撑平台宽度的措施保护卷芯不塌陷，就能彻底解决行车夹钳无法使用的问题，上卷效率可得到大幅度提高。将卷芯支撑平台拆除后，两侧支撑平台间距为1300mm，远大于钢卷卷芯直径，无法满足对卷芯的支撑。因此，我们将两侧支撑平台加宽，利用两块400x1800x40mm的钢板将两侧支撑平台向中间延伸，钢板焊接采用V形坡口填补焊接，并在底部焊接两个块50mm厚钢板做立筋，以保证其承载能力。改造后，两侧支撑平台间距为1300-400x2=500mm

在分析清楚了问题原因后，首先，我们将翻卷机立卷受卷台架的卷芯支撑平台拆除，制作两块400x1800x40mm钢板，将两侧支撑平台向中间延伸，钢板焊接侧上、下面分别加工30º坡脚，采用双面填补焊接方式焊接，保证足够的焊接强度，以满足对钢卷的承载能力。然后利用拆除的卷芯支撑平台，制作四块立筋板，每侧焊接两块立筋，以增强其承载能力。改造后，翻卷机结构如下图2所示：

4 改造效果

通过对翻卷机结构改造，翻卷机单支钢卷作业时间降低50%以上，一次翻卷工序只需6-7分钟便能顺利完成。改造后机组作业率得到显著提高，有效保证了后续工序生产的需求。实现了翻卷机的设备优化。

参考文献：

[1]刘颖、刘全利、王伟，罩式退火炉装炉组合的优化模型及其算法[J].信息与控制，2009年，第02期.

[2]金争其、卢芳，原料库内翻卷机的设计改进[J].机械设计与制造，2005年，09期.

[3]董敏、姚德民、徐子新、于沈亮，钢卷翻转机液压系统介绍[J].液压与气动，1991年，01期.

[4]刘榴，新型液压翻卷机的设计与研制[J].轧钢，1995年，02期.

[5]周敏、张键，武钢热轧厂翻卷机大轴裂纹原因分析及改进方案[J].武钢职工大学学报，2000年，03期.