岩溶地区锚喷锚网支护结构施工技术应用分析
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇岩溶地区锚喷锚网支护结构施工技术应用分析范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
摘要：岩溶地区水和流砂地质灾害频发，对锚喷网支护结构失效造成巨大风险，本文主要分析了在岩溶这种地质多发地区锚喷锚网支护结构设计及施工技术的应用情况。
关键词：岩溶；锚喷网；支护；设计；施工
Abstract: The karst water and the flow of sand geological disasters, the anchor net supporting failure caused enormous risks, this paper analyzes the application in karst geological multiple areas of anchor and shotcrete supporting structure design and construction technology.
Key words: karst; spray anchor net support; design; construction;
中图分类号: TD353
喷锚网支护起源于隧道矿山井巷支护，随着施工工艺的进步，广泛采用超前锚杆、超前高压注浆锚管，以及注浆锚管棚架等，配合各类止水唯幕，采用联合支护结构，其适用性几乎推广到大多数地层条件。具有施工快捷、设备轻便、造价较低、位移较小施工安全等优点，但对水流侵蚀抵御能力差，水、流砂能使群锚整体失效[1]。而岩溶地区地质条件复杂，不仅存在崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷地质灾害，还包括若干可能形成灾害的地质现象，如潜危岩体、斜坡滚石、坡面泥石流、地基变形、围岩坍塌、岩爆、流沙、有害气体、地下泥石流及地下水侵蚀、泄洪区岸坡冲刷等等，给施工带来较大困难，有的甚至是灾难性，如隧道底部填充深而填充很松软，隧道基底难于处理；有时遇到大水囊或暗河、岩溶水或泥沙水涌入隧道，难以遏止，以致地表下沉，山体压力聚增，如大瑶山隧道竖井涌水。这各多样的复杂地质常使喷锚网支护结构面临失效风险。本文将主要就岩溶地区锚喷锚网支护结构施工及技术应用做一分析。
一、锚喷锚网支护技术应用原理
基坑喷锚网支护结构属于土体原位加筋技术，配合机械开挖，采用下行式短台阶下挖方式施工。通过在边坡设置高密度小尺寸锚杆群，配合面层钢筋砼结构组成轻型支护挡土体系。设计上是以锚杆力逐段分块平衡土压力，在密集锚杆的拉结下，把潜在滑裂面前的主动土压力区复合土体加固为具有自撑能力的稳定土体。稳定性验算是视锚杆加筋土体为重力式挡土墙，支撑外缘未加锚土体的侧压力，确保边坡整体稳定性。
喷锚网的锚杆以高密度的方式布设，与边坡土体牢固结合而共同工作，将主动区分块段土压作为分散荷载传至破裂面后的稳定区内，群锚在复合土体中起着箍束骨架作用，提高了土坡的抗剪力和整体刚度。坡面面层结构是两层喷射砼夹双层钢筋网，并用加强筋和锚头牢固焊结，由于主动区土压力的大部分被密集锚杆黏结力所牵制吸纳抵消，使锚喷网面层已不是受力构件，而是面层土压力传力构件，仅仅起保证局部土体稳定、不受风化侵蚀的作用。与预应力锚杆不同，喷锚网不设自由段，全长注浆，抗剪切性能好。一般不加预应力，要求产生有限位移才出现摩擦力[2]。这个意义上可称为柔性支护结构，可使土压按平衡原理进行再分配调整，试验表明位移量4～13mm已使摩擦力发挥到最高点。每条锚杆支撑边坡面积一般为1.2m2～2.5m2，故设计单根锚固力一般不超过100～120KN，即使某个单元失效，后果并不严重。而预应力锚杆，一般设计值均超过200KN，故锚头的锚定处理要非常牢固。当喷锚网支护面贴近重要建筑物或在抢险工程中为了控制位移两必须在喷锚网中设定若干预应力锚杆或锚索，这部分设计和施工均应按土层锚杆技术规程进行。
二、锚喷锚网支护设计要点分析
喷锚网支护设计参数主要是确定锚杆密度、锚杆长度和材质、止水措施、喷锚网面层结构、以及整体稳定性验算等。决定这些参数的主要因素是开挖深度、工程水文地质条件、地面荷载、邻近建筑物以及地下管线等。
一般土层基坑喷锚网支护设计经验参数为：群锚布设纵横间距：Sx（Sy）=1.1m～1.5m，前者为软弱土层，后者为硬塑土层。群锚钻孔直径d孔视乎选择适合土层的成孔施工方法，一般可硬塑土层选择钻孔锚杆，d孔=0.11～0.13m，采用钻进成孔，一般水下软弱土层选择注浆锚管d=φ48～φ60钢管，采用打入式成锚，一般岩石采用气动冲击成孔或钻进成孔，d孔=76mm～110mm，且在中风化以上岩层成孔深度不宜超过5米。但对岩坡，必须用群锚牢固拉结岩层层面，节理裂隙面。锚杆倾角一般以12°～15°为宜，除非具备有效的压力注浆止浆塞工艺，锚孔倾角不宜小于8°。为避开地下障碍物或上层软弱土，倾角可加大到35°。锚杆长度在基坑上部一般为L=1.2H～1.6H（H为基坑开挖深度），前者适用工程水文条件较好的基坑，后者适用土质差、水位高周边常有动载的基坑。接近基坑底层的锚杆长度通常只有上层锚杆的0.5～0.7倍，呈倒梯形分布（与土压力强度分布相反）[3]。因为尽管表层土压力小，但通常土质较差，雨水和外荷交替作用，锚固黏结力相对较差且较易破坏丧失，尽量布设较长锚杆可减少位移量，限制裂缝的出现，对安全施工至关重要。对紧临道路和建筑物的基坑，首排锚杆最好施加30%的预应力锁定。
锚筋材料强度要与锚固力设计值相匹配，由于采用高密度锚杆，多数锚筋材料为φ25～φ28钢筋或φ48注浆锚管，除非特别设置的预应力锚杆才采用更高强度的材料。注浆一般采用水灰比0.4～0.5的纯水泥浆，强度等级不低于M20。
面层结构包括二次喷射C20～C30强度等级细石砼，厚度为10～16cm，中间夹有两层钢筋网：φ6～φ8200～300的绑扎网和焊接锚头的φ14～16加强筋网。
三、喷锚网支护施工
喷锚网支护结构施工工艺流程一般规定如下：机械开挖人工修坡喷射底层细石砼锚杆成孔清孔安置锚筋与注浆绑扎底网筋并焊接锚头加强筋喷射面层砼全封闭视土质确定龄期进入第二层循环作业。
开挖：步距应与锚杆层距一致，并要按暴露土层的直立能力、浸水情况进行调整，必要时要进行分段跳挖、采用竖直注浆管棚等措施限制水土涌出，在重要的限制位移变形的地段尽量减少挖深，严禁超挖，并尽快喷射底层砼，加速凝剂。
成孔：按土层和地下水量选择合理钻机和钻具。多用地质钻机或土锚钻机（YTN-87）。电动液压钻机或风动冲击旋转钻机，若采用注浆锚管，则采用风动锤击成孔。值得注意两点：一是尽量不用泥浆护壁成孔，免使锚固力大为降低；二是超过10米深孔不宜用手工洛阳铲，因费用低，成孔快，广为采用，但洛阳铲成孔多成水平状，甚至倒斜角，在之浆阀不完善的条件下经常灌浆不满，锚固力甚低。孔位纵横定位允差分别为±10cm～±5cm。
清孔：用压缩空气0.5～0.6MPa吹清残土或0.15MPa清水洗孔去泥壁，这个工序对提高锚固力很重要。
置筋与注浆：锚筋要设置定位架，连同注浆管一齐插到孔底，压力灌浆使浆从孔口流出，要求锚固力大的尚要设补压管，在初凝前补浆、对注浆锚管要在口部设止浆塞。浆液采用525#纯水泥浆，水灰比0.4～0.5，强度等级不低于20MPa。
披挂面层钢筋并焊接锚头，锚头焊接有几种方式，钢筋穿孔焊接或井字短筋压焊。
喷射第二层细石砼坡面全封闭。一般坡面砼板厚度为12～16cm。在施工过程中，一般会在坡面设置一些泄水管，待最后结束时予以封闭。
上面提到的超前注浆锚杆和高压注浆管棚技术都被证明是防止开挖面水土流动的有效工艺，要视乎施工队伍的工艺水平并通过试验确定施工参数。
总结：
锚喷锚网支护结构设计具有施工快捷、设备轻便、造价较低、位移较小、适用地层多、施工安全等优点。但水和流砂则极易导致群锚整体失效。而岩溶地区水和流砂地质灾害频发，对锚喷网支护结构失效造成巨大风险，这就需要加强这种失效模式的治理设计和施工技术应用对策。针对水和外荷交替作用，锚固黏结力相对较差且较易破坏丧失的情况，应尽量布设较长锚杆减少位移量，限制裂缝的出现；对于岩溶地区紧临道路和建筑物的基坑，首排锚杆最好施加30%的预应力锁定。再就是要采用高密度锚杆，锚筋材料强度要与锚固力设计值相匹配。
参考文献：
[1] 田洪铭,陈卫忠,谭贤君等.高地应力软岩隧道合理支护方案研究[J].岩石力学与工程学报,2011,30(11):2285-2292.
[2] 牛纪良,吴涛,卢衍成等.喷锚网技术在深基坑边坡支护的应用[J].科技与生活,2012,(10):123-123,131.
[3] 田志宇,李海清,钟勇等.岩溶隧道处治方案的支护参数选取[J].现代隧道技术,2011,48(5):82-86.DOI:10.3969/j.issn.1009-6582.2011.05.014.