安全行车15年乘客称她自家人

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在北京，开车的人多，职业司机也很多，但能像她那样专注于驾驶、执着于服务，并把二者做到好上加好的却不多；她是北京公交电车客运分公司104路（快车）驾驶员刘美莲，由于把人们习以为常的“小事”做到了极致、办成了“大事”，被人们誉为“最美公交司机”。与此同时，她也被授予北京市经济技术创新标兵、全国劳动模范等荣誉称号，在2012年当选为党的十代表。

梦想一朝成真 全身心忘我投入

刘美莲驾驶的公交车途经王府井、北京站等繁华地区和路段，不仅客流量大，外埠乘客多，光大小路口就有近120个、信号灯56处，机动车与非机动车并行的地段有6处，道路情况比较复杂。然而，她驾车15年来，在每天行驶103公里、重复进出站200个站次的情况下，安全行驶里程累计达到了23万公里，没出现过一次交通违章，没发生一次、哪怕是小到剐蹭的事故。

这些看似平凡的成绩，实际上蕴含着很多的不凡，不是谁想做就能做到的。而她把这些看得很平淡，她认为自己能够做到这一点，仅仅是她喜欢开车、养成了“在岗一分钟警惕60秒”的习惯。往大处说，充其量就是树立了“没有什么比人的生命更为宝贵”的安全行车理念。

说起喜欢开车的原因，刘美莲说：“我生在内蒙古，长在内蒙古，12岁才来到北京。小时候去天安门，无意间看到开公交车的司机是女的，我大吃一惊！”“在扎赉特旗巴彦高勒镇，我只见过男的开车，而且汽车很少。在这里看到这种事情后，我就梦想：如果自己将来能开这么大、这么漂亮的公交车，那该多神气！”她说：“可是，我最初的工作与公交毫无关系。”

由于读的是皮革工业学校，她一毕业就进了皮鞋厂。因为做事认真，别人做鞋跟码后缝时经常做不平整，需要返工重做，既误时费力费料，又影响下一道工序。而她一码就平，厂里就把这作为一个特殊工种让她来干。

正在这时，机会来了。1995年，北京公交面向社会招聘员工，她闻讯后立即跑到幸福三村的电车二厂报名应聘司机。在厂里，她一眼看见全国劳模任玉琢的先进事迹展板。“售票员也能当劳模，我当时就下决心自己要好好干。”当了一年多售票员后，她改学驾驶。1998年，她开始跟师傅带客学车，当年6月份开始单独驾驶。第一次开车时，看着那么多乘客，心里既高兴，又紧张，但一点儿都不害怕……

其实，当公交驾驶员之前她就知道，干这种工作就意味每天要早出晚归、风吹日晒、没节没假，非常辛苦。但有过农村生活经历的她早有心理准备，她知道“再苦，也苦不过土里刨食的父母”。因此，即使受到一些委屈，也没有影响她对本职工作的热爱。结婚后，为方便照顾幼子，爱人想把她调到一家公司做文秘。但到了办手续那天，车队领导说：“咱们朝夕相处这么多年，你真舍得车队、舍得大家、舍得乘客吗？”就这一席话把她说哭了，她选择了留下。

从此，她把车厢当成自己的第二个家、把上班当作享受和快乐的事。10多年来，始终出满勤、走满趟，从未迟到过一次、从未休过一天病事假。

15年专注一件事 学好技术开好车

人们不质疑刘美莲已经取得的业绩，但脑子里总有这样的问号：她是怎么做到15年安全行车无事故的？她有没有过有惊无险的经历？如果她有比较强的控制能力，那么，她的能力是什么？从何而来？

俗话说的“常在河边走，哪有不湿鞋”，刘美莲也承认。但她说，她之所以能与众不同，是因为她这么多年专注于做这样一件事：学好技术，开好车。

刘美莲说，截至目前，她开过四种车型，即大通道、黄海、天然气和目前的混合动力。10多年前的大通道公交，方向盘大、离合器沉，由于转向没助力，男人开着都费劲，她要拐个弯儿，得站起来撅着屁股使劲儿。开那几年车，使得她右臂因用力大，到现在都长得比左臂粗、不如左臂柔软。对于车辆发生的乱挡等毛病，她能够在最短的时间内处置完毕。

当然，要确保安全行车，除了技术过硬，车况良好、路况熟悉外，心态一定要好，养成一摸住方向盘就把其它私心杂念放一边的习惯。“这是一种责任和使命！毕竟车上有几十条人命呢，我们对路能熟悉到哪儿有个坑都记得。”她说：“我遇到孩子半夜发烧时，会连夜把公婆等老人接来照看，决不影响第二天上班。在行车中，务必按照规定限速行驶，避免十次事故九次快的毛病。”

“不违章是对司机的最起码要求，也是避免发生交通事故的有效措施。”她说：“我行车从来不争不抢，注重安全第一。在直行加右转道上，即使后边没有车，我也不占用其通道，避免拥堵。事实上，有不少拥堵也是这样造成的。”

在礼让三先、不争不抢、文明驾驶的同时，刘美莲说，安全行车绝不是从脚踩油门的那一刻算起的，确保安全不分车上车下。一个冬天的早晨，天刚蒙蒙亮，她在做出车前的安全检查时，隐隐约约听到车底下有“沙、沙”的声音，她弯腰仔细一看：看到一个脚穿白皮鞋、脸上蒙着白塑料袋的妇女躺在车下。她立即向车队领导报告，并和同事一起将欲寻短见的河北妇女从车下拉了出来。现场围观的路人说：“要不是这位女司机心细，她就没命了！”在和同事、路人一起对这位河北大姐进行耐心开导后，她又送100元路费，让其回家。事后，她越想越后怕，把出车前的现场检查当作必须做的工作来做。

她把乘客当亲人 老人管她叫“闺女”

一天，她的车刚行驶到和平里站，座位就让老年乘客坐满了。正值上班早高峰，一些乘客议论：“大高峰的不在家呆着，偏和我们抢座位，真烦人。”一时间，车厢的气氛有些紧张。看到这种尴尬的场面，她向乘客解释说：“104路快车途经五个大医院，大爷、大妈们有可能是到医院看病，去晚了怕挂不上号，请大家理解并照顾好他们。”随后她又大声宣传道：“感谢年轻乘客主动把座位让给大爷、大妈们，由于座位有限，请搀扶一把您身边的老人，以确保他们乘车安全。大爷大妈们也多体谅年轻朋友上班赶公交车的辛苦，互相多体谅，和谐就有了。”经她这么一说，车厢安静了下来。

走进车厢，记者看到这里的座位，每个上面都有一个座椅套，椅套背面写着“大爷大妈您坐这”、“文明就这么简单”等文字。“坐我车的乘客素质高，不用我张罗，都能主动让座。”正在擦拭座椅的刘美莲说：“擦座位要用潮布擦，不能太湿，要不乘客坐着不舒服。”这些琐事，是她从1995年以来从没间断过的“早课”。她常年上“二三班”，其实就是公交行业里的早班，不论酷暑严寒，每天7点前都要打扫完车厢。

她在车厢里还配了5把爱心雨伞，让乘客免费使用。“有次乘客非要给我钱，我告诉他免费的不要钱，几年里乘客来回借还，从来没丢过一把”此外，她的车上还为乘客准备了应急药品和糖果，“防止有乘客突发低血糖，或者有哭闹的孩子。”

刘美莲心里记挂着乘客，乘客也没拿她当“外人”。经常乘坐刘美莲车的好多老人，都亲切地叫她“闺女”。一次，她的嗓子哑得说不出话，多年受她照顾的乘客张大妈给她端来一大瓶精心熬制的绿豆汤。大妈说：“姑娘，你赶紧喝点去去火，我天天给你送，直到你嗓子好了。”家住和平里干休所的杨玉德老伯常坐她的车，他告诉刘美莲：干休所的老同志都说，就是多等几分钟也愿意乘98216号车，因为你“行车最安全、服务最热情、车厢最干净、长得最漂亮”。实际上，因为她不但人长得美，言行更美，不少乘客亲切地称她的车为“公交美眉车”。

还有人注意到，每次公交车进站，她都要解开安全带，起身迎接乘客。这个小动作，她每一天、每一圈行程都在做，持续了8年。这意味着，她专门为乘客起立超过30万次。作为无人售票车的驾驶员，她用心揣摩安全行车与做好服务工作的关系，认为“良好的服务是安全行车的助推器”，她反复摸索总结出“三心、三勤、三主动”微笑服务法，成为无人售票车服务工作的典范。