首页 > 范文大全 > 正文

沥青混合料的使用及路面平整度控制的探讨

开篇:润墨网以专业的文秘视角,为您筛选了一篇沥青混合料的使用及路面平整度控制的探讨范文,如需获取更多写作素材,在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享!

0 引言

公路路面平整度关系到行车的安全,舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,是评定路面质量的主要技术指标之一;不平整的公路会造成行车阻力加大,同时会使车辆产生其他的振动。这种振动作用使行车颠簸,严重影响行车的安全和速度,影响驾驶的平稳和乘客的舒适。同时,振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损,并增大油料的消耗。而且,对于位于水网地区,不平整的路面还会积滞雨水,加速路面的水损坏。因此,为了减少振动冲击力,提高行车速度和增进行车舒适性,安全性,路面应保持一定的平整度。

影响路面平整度的原因涉及到设计,施工,自然条件等很多方面,平整度好的路面,要依靠优良的施工装备,精细的施工工艺,严格的施工质量控制以及经常和及时的养护来保证。影响沥青混凝土路面平整度的因素主要有: 摊铺工艺,不均匀沉降,配合比设计,碾压工艺,横接缝处理,下承层病害等。

1 原因分析

基础的平整状态直接影响到路面,所以基层的不平整是造成路面不平的重要原因。假如基层不平,那么即使用摊铺机将面层摊铺平整,经过压路机压实后也会因松铺厚度不同造成不同的压实结果会产生路面不平整。

沥青混合料本身配合比的不同对路面平整度的影响也是很大的。配合比设计后的油石比较大的情况下,对已经铺筑好的路面会产生壅包和泛油:当设计的油石小的时候,路面表面将会松散:导致路面不平。

科学技术的发展对路面机械的要求会对路面的平整度造成一定的影响,摊铺机的各种结构参数、行走装置的一系列系数、摊铺机摊铺的速度的均匀性、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。

压路机的碾压对路面是否平整也有很大的影响。当我们在温度超过一定的界限的时候时碾压就会使沥青混合料推移、开裂:在碾压的时候的行走路线不当,也会是路面产生不平:压路机速度如果时快时慢速度不均匀、出现急刹车、或者突然起动、随意停置、掉头转向等都会引起路面推拥。

2 原材料控制

原材料的控制是配合比控制的关键,我们要提高混合料的高温稳定性。沥青混合料的原材料我们应选用表面粗糙、破碎、颗粒接近立方体的骨料。在沥青混合料中,增加粗矿料含量,使粗矿料形成空间骨架结构,从而提高沥青混合料的内摩阻力。适当地提高沥青材料的粘稠度,控制油石比,认真计算并采用最佳沥青用量,采用具有优质矿粉以改善沥青与矿料之间的粘附作用,达到提高沥青混合料的粘结力的作用。

选择优质的沥青材料以提高混合料的水稳性。特别是粘性较大、不含或少含对水敏感的组成成分的沥青,或采用聚合物改性沥青。集料要求表面粗糙,含有较多的钙铁镁等高价阳离子,比表面积大,呈憎水性,且确保表面干净。必要时可掺加适宜的抗剥落剂。

3 施工过程控制

首先是对矿料级配的控制。为了尽可能减小设计级配与实际级配之间的差异,在设计生产配合比时,先要对冷料仓皮带转速与冷料的流量进行了解,测定电机的转速与上料流量之间的关系。根据测出的几组速度-流量关系曲线获得实际需要的皮带转速,生产时就能使拌合料更好的控制在级配范围内,提高冷料之间的配合比精度,有助于设计级配与实际级配相一致,减小偏差。

其次是拌合温度的控制:在混合料拌合中应严格控制拌合温度,间歇式拌合设备每盘拌合时间宜为45s~50s,其中干拌时间不少于5s~10s,以混合料拌合均匀为标准。集料和矿粉应充分烘干,集料温度应比沥青高10℃~30℃,贮料仓的储存时间不得超过72h,热拌沥青混合料成品在贮料仓中温度下降不得超过10℃。拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块和严重的集料离析现象,不符合要求时不得使用并应及时调整,所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料必须废弃,加热不宜超过6h,且当天加热当天用完,不宜多次加热以免老化。

再次,我们要对油石比进行适当的控制,油石比的差异会显著影响混合料的性能。沥青含量过大,过多的自由沥青在矿料之间起作用,降低了混合料的强度并易造成泛油病害:油石比过小,混合料难以压实且空隙率过大,造成路面早期破坏。因此根据设计的油石比应严格控制拌合过程中的油石比误差在0.3%以内。沥青的计量秤要经常用标准砝码进行校核和调整,尤其是沥青计量斗、排放阀门的严密性要经常检查,确保沥青用量的准确性。

另外,要对摊铺过程质量控制。摊铺过程应保持连续,否则停顿处就可能不够平整。供料跟不上往往造成摊铺中断,因此拌合能力应与摊铺能力相匹配,尽量做到摊铺过程不停机,如发生短暂断料时,摊铺机应停止振捣并接通熨平板加热器,保证摊铺温度符合要求。为了减少因张力不足或支承间距太大而产生挠度使面层出现波浪的现象,钢铰线应具有足够的拉力,支撑桩桩距要适中,防止钢铰线因自重松弛下垂,导致基层摊铺出现波浪,宜采用专用紧线器使基准钢丝具有足够的张力,且不管施工段落是否位于直线段上,建议采用每5m打桩的方式。自卸车与摊铺机的配合是保证路面平整度的重要方面,应在摊铺机前10cm~20cm处停住并挂空档,由摊铺机推动自卸车同步前进。为保证匀速、不间断的连续摊铺,摊铺速度一般不超过3m/min~4m/min,甚至可放慢到1m/min~2m/min,以保证摊铺机匀速、连续工作,既能保证压实度又能提高平整度。摊铺机熨平板底面磨损或严重变形,摊铺时面层容易产生裂纹和拉沟。

4 结论

由于初始平整度的好坏直接决定着平整度长期的保证状况,因此施工阶段的平整度保证就显得非常重要,要充分重视影响到沥青路面平整度的各个施工环节的施工质量,对其进行严格的施工质量控制,才能长期保证路面平整度。优良的平整度能保证车辆高速、舒适、安全地通行。

参考文献

[1]林正清.用于道路结构的透水性沥青混合料[J].中外公路,1980(5).

[2]吕伟民.柔性路面的要求强度[J].中外公路,1980(6).

[3]李泽民.论改善城市道路平交口设计问题[J].武汉理工大学学报,1980(2).