“海上达喀尔”来到中国中国帆船“三亚号”首次出征

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2月4日上午11时58分22秒，由国际帆联“年度世界最佳帆船运动员”伊克尔・马丁内兹率领的西班牙电信队率先抵达中国海南省三亚市半山半岛帆船港，赢得了2011/2012沃尔沃环球帆船赛第三赛段第二阶段比赛的胜利，全取24个积分。加上第一阶段比赛的3分，西班牙电信队获得第三赛段的总冠军，并且以总分95分继续领衔排行榜。而首次参赛的中国帆船“三亚号”的“回家之旅”并不顺利，受到前一日不利风向的影响，直到本周一的凌晨时分才抵达三亚。

参加2011/2012沃尔沃环球帆船赛的6只帆船在去年 11 月 5 日从西班牙的阿利坎特起航，向南非开普敦进发，开始此次环球帆船赛第一赛段的航程。60余名世界顶尖的水手驾驶着沃尔沃Open70帆船，穿越南大西洋冰冷的巨浪，驶往炙热难耐的赤道无风带，经受大西洋上各种极端状况的考验，用9个月时间完成全程39270海里的环球航行，预计今年7月到达终点爱尔兰的高威。

“三亚号”是沃尔沃环球帆船赛历史上参赛的第一艘中国帆船。两届沃尔沃环球帆船赛冠军迈克・桑德森担任船长，来自广州的“三亚号”船员滕江和是赛事38年历史中首位中国船员。

比赛开始后的两个多月以来，好运并没有眷顾这艘首次参赛的中国帆船。第一天，“三亚号”就在西班牙南部海域与海上不明漂浮物发生碰撞，船头严重损坏，不得不退出第一赛段比赛。12月19日，正在参加开普敦到阿布扎比赛段比赛的“三亚号”在行驶至马达加斯加岛南部附近海域时，船上的D2号侧支索与底部的横支干意外断开，使得船队无法继续进行比赛，被迫靠岸维修。

作为唯一率领过船队取得往届沃尔沃环球帆船赛冠军的迈克・桑德森，本届比赛带领“三亚号”参赛，他感慨万千。驾驶二手船挑战其他五条最新沃尔沃Open70帆船，他深知困难重重。桑坦森坦言，目标很简单，在每个赛段中都不要垫底，同时尽情地享受比赛。

“很显然，我们的情况不容乐观，我们用的别人的船，而且我们组队时间晚，”他说道，“但是我喜欢航海，我喜欢团队的协作，我喜欢整个赛事大家庭。我相信我还会再来。”

首次参赛的“三亚号”帆船

参加赛事的选手们到达三亚之后狂欢

38年来，首次出战沃尔沃环球帆船挑战赛的中国人滕江和。

选手们在比赛中经受风浪的考验