爱思域还是科鲁兹
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对于各有喜好的外观我们不想评判，而是期望通过真实车主的购车、用车的细节和遭遇，让你对东风本田思域和上海通用雪佛兰科鲁兹有更鲜明的了解。
东风本田思域
价格： 13.18～18.58万元
发动机： 1.3L、1.8L、2.0L
变速箱： 5挡手动，5挡自动
整车质保：三年／10万公里
长／宽／高／轴距（mm）： 4535／1755／1450／2670
行李箱空间： 440L
空间充裕，适合家庭
加速感觉不错
整体质量满意
细节之处需改进
安全配置有待加强
噪音比较大
上海通用雪佛兰科鲁兹
价格： 10.89～16.39万元
发动机： 1.6L、1.6T、1.8L
变速箱： 5挡手动、6挡手自一体
整车质保：两年／6万公里
长／宽／高／轴距（mm）： 4598／1797／1477／2685
行李箱空间： 400L
内饰时尚，方向盘精致
车子很稳，弯道表现好
行驶时噪音较小
后座头部空间局促
质量不错，偶有小故障
不带涡轮的车型起步动力不足
1.发动机／变速箱
这款思域是1.8L发动机，科鲁兹为1.6T，虽然二者的参数并不具备可比性，科鲁兹起步时的动力性能表现会更好一些，但是思域的中后段加速也可圈可点。对于这款科鲁兹6挡手动的变速箱，或许会让一些车主迟疑。
2.仪表盘／内饰材质
风格差异巨大的仪表盘，思域的流线型设计和开车时很容易看到时速的优势，打动了很多车主。科鲁兹的炮筒设计，运动感更强烈一些。
对于材质，思域的做工远不如科鲁兹，所以，这点会让不少喜欢它的人失望。
3.后备箱空间
在数字上，思域比科鲁兹整整多出40L，你现在看到的这辆科鲁兹，除了存放平时踢球的装备，就是放进一个超大号婴儿车也不在话下，更不用说思域了。
4.后排座椅
两辆车的后排空间旗鼓相当，但在细节上，就像这位科鲁兹车主所说，后排座椅和车门边的交界处，不如日系车那么人性化，这部分思域就会用座椅进行过渡。
5.各项配置
思域的配置要超过科鲁兹，从外观的氙气大灯到车内的真皮方向盘、方向盘换挡拨片、倒车视频，或是前排座椅电动高低调节，参与对比的科鲁兹均无此项配置。
6.后期保养
在6万公里以内，这两款车都是5000公里小保养，10000公里大保养，科鲁兹的首次保养在3000公里，思域为5000公里，由于用的机油等的不同，加上各地工时费用不一，科鲁兹平均每次保养大约在600元左右，6万公里之前为不到7000元。
思域车主眼中的科鲁兹
喜欢的地方
1.动力和转向都不错，尤其是转向很精准，比老款好很多
2.外观看上去很厚实，美系强壮的感觉
不满意的地方
1.油耗吧，虽然和驾驶习惯有关，但是思域相对好一些
2.可能还是外观，虽然有自己的风格，但是我还是倾向于思域
科鲁兹车主眼中的思域
喜欢的地方
1.前脸挺漂亮――喜欢的人就喜欢，不喜欢就是不喜欢
2.尾部比老款的好看
3.内饰挺动感，特别是仪表盘的时速表很吸引我
不满意的地方
1.座椅都是皮的了，为什么中控周围的材质也不好点呢
2.车头最前端不容易看到，视野没有科鲁兹好
那些喜欢和烦恼
他们为什么买思域？
1.超喜欢仪表盘，而且省油，动力也不错，关键是全家人都看中了。
2.用一句话来说就是：只要肯给油，动力还是有的。另外操控、高速稳定性和座椅的设计，也很打动我。
3.我考虑过高尔夫6，不过DSG变速箱比较令人纠结，身边好多开高6的，反应DSG有出问题的，但是比例并不高。关键是，谁知道谁会倒霉啊，出了问题就傻了。
4.我当时考虑过别的车，结果却要加价，还要等车之类一堆的附加条件，听完我转身就走了，之后买了思域。
但是，思域的这些地方：
1.胎噪。特别是在低速的时候，高速的时候胎噪反而感觉小了，而且整车风噪在关上窗后感觉也不大。低速的胎噪这么大是不是和那条205/50 R17的米其林轮胎有关呢？当然还有隔音进步了，尽管还是挺吵的，但比八代要进步好多了。
2.A柱遮挡视线的问题有所改善，但问题仍然存在。
3.还有一些不知道是不是缺点的缺点是，开车时没有刹车落锁功能，有时候忘记手动把门锁上，感觉其他乘员会不安全。离开车后貌似也没有自动锁车和自动锁窗功能，其实这些有关于安全的东东是不是应该有呢。
那些思域车主遇到的问题：
1.“醒醒，醒醒，为什么我的思域没反应？”
情景还原：这位车主刚买思域不久，紧接着就发生车子打不着火的情况。另外，他居住的这个北方城市一年有一半的时间处于寒冬，年平均气温低于10度。
现在情况：退车成功，但是和4S店的交涉费了一番功夫，期间还有媒体参与。而这辆车并不会返回厂家，会放在店里继续卖。
建议：对于车子为什么打不着火，如果在温度不太低的情况下，建议检查电瓶的电量是否充足。
2.“你违规撞我，为什么不修呢？”
情景还原：一位乌鲁木齐车主刚买车后第三天便遭遇一辆逆行货车，对方全责，可是开车司机的答复是没钱修，而目前只看外观定损就要3万元，对方的保险只有人保财险，车是快递公司老板的。
现在情况：这位思域车主首先想先把车修了，之后再纠结要不要卖了这辆车，有位朋友的建议是：既然对方全责，对方有保险的情况下，肯定是对方出钱修，反正报了案的话，有他车牌号码、营运证，货车老板肯定会赶紧搞定，毕竟这是别人的饭碗，少跑一趟少赚很多钱。不赔的话弄张法院传票，那么对方一直都不能年审，一直都不能上路。如果能接受折价的话，卖掉也可以，毕竟这个算比较大的伤，可能伤及车大架，具体看拆检结果，如果只是外观那些东西损坏，个人建议继续开，不影响，4S修好后也跟新的一样。
他们为什么买科鲁兹？
1.跑高速这车也很稳，因为它的车身沉，大约在1.3吨左右；
2.因为个人偏好，我肯定不买日本车和韩国车，这样的话选择面就没什么了：东风雪铁龙世嘉、东风标致307、大众，最后就是这辆，主要就是看上这个外型；
3.一辆美国车的内饰能做成这样挺不错了；
4.隔音很好，跑起来也很稳。
但是，科鲁兹的这些地方
我觉得缺点就是耗油。因为我朋友开东风日产轩逸，百公里油耗在7L左右。虽然我对油耗不是很敏感，但是这样一比还是有差距的。另外，科鲁兹的后排座椅和车门边的交界处，不如日系车那么人性化，这部分思域就会用座椅进行过渡。第三，后排头部空间没有前排好。第四是，1.6L的排量拉1.3吨的车，有点小马拉大车，前三挡的时候，提速有些滞后，不过到后面发挥还是不错的。
那些科鲁兹车主遇到的问题：
厂家态度：
1.买了车还去4S店做保养吗？
情景还原：这是一位车主在网上发起的调查，另外他还想改头灯和导航，那么如此一来店里还给保修吗，那延长保修期还有意义吗？
建议：不论在哪里做保养，都希望车子有一个好的状态，过了免费的首保之后如果选择去外面做保养，只要自己有把握，也是可行的。
另外，如果你想改自己的这款车，例行的保养，4S店会继续提供，包括首保，而如果改装的话，不论是轻改还是重改，对于两年或者6万公里的整车质保，就会出现影响――改的地方如果出现问题，厂家是不负责的。如果你再购车时延长了质保期，那么这一切也没意义。
2.提车时自己没注意，现在后悔了
情景还原：提车时有点小激动，看看外观就过了，怎知回到家就发现仪表帽檐上有道划痕。
建议：不用赘述了吧，比起思域的“合格证”问题，这已经是小事了，买车时还是要淡定些。