绿道里的 城市慢生活

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇绿道里的 城市慢生活范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

随着城市的蓬勃发展，人们追求低碳生活，保护环境的意识日益增强，绿道这一城市规划理念也渐渐为人们所熟知和推崇。不但如此，绿道对自然环境的保护、城市绿地系统和开放空间、文化遗产的保护和旅游休闲等方面都带来了许多有益的尝试和启发。它似一条绿色的绸带蜿蜒于城市的钢筋水泥森林之间，盘踞在山野水乡之畔。它是城市发展的绿色减速带，它是繁忙生活的心灵放空地，为城市中奋力奔跑的我们铺就慢生活的新道路。

城市中的绿色走廊

建构“绿道”的思想可以追溯到美国景观设计大师弗雷德里克·劳—奥姆斯特德在1867年所完成的著名的波士顿公园系统规划，该规划的目的是要在都市之中保留、恢复自然，实现人与自然在城市工业社会之中的和谐关系。该规划将波士顿的四个大型公园以及其他的绿地系统联系起来，长达25 公里，可以说是绿道的最初形态。而如今，绿道已成为一个国际运动，各国都开始探索绿道的规划和建设，绿色走廊在世界各地越来越多地被架设起来。

在我国，绿道现阶段形态多样，分省立绿道、城市绿道和社区绿道三个级别，它们或遍布城市、或连接乡村、或沿着河滨、山脊等自然景观蔓延开来，将各种绿地、林地、农田、果园、民宅、水景等巧妙融合其间，内容和形式都日益的多元。唯有不变的是，鸟鸣花香、满目青翠和清新的空气，给追求回归自然，放缓心境的人们打开了一扇在身边就能亲近大自然的门，也在某种意义上缓解了生活在城市的人们面临的压力过大问题，营造了一个放慢脚步、思考生活的好去处。

保育城市的“绿链”

绿道的出现不仅拓展了城市的开放空间，也为保护城市生态结构、构建城市生态网络提供了更加有效的途径，使城市生活的开放空间已不仅限于街道、广场、公园。

行走在“雾都”伦敦绿道，你会发现被称为“公共小道”的英国绿道常会穿经农场主的私人草地，而农场主们都会欣然接受政府的这一请求，最大限度地保留原生植被和野生乡土树种。另外，英国人还创造性地将城市中不同类型的绿色通道组成“绿链”，规定城市发展只能限于“绿链”之内，并通过高密度的绿化措施，增加开放空间的可进入性和环境质量。这样，“绿链”不仅成了城市的一条绿色生态长廊，而且还成了一条控制城市无序蔓延的“紧箍咒”。

现今，伦敦周边已经建成了近300个绿色链状的开放空间，面积相当于市区的7倍，伦敦由重污染城市脱胎换骨为新兴的花园城市，这不仅有赖于绿道这一城市规划理念的融入，更是英国人放慢城市前进的脚步，关注城市生态保育观念的充分体现。

昔日工业区换新颜

德国的鲁尔区是著名的钢铁工业重镇，然而新能源的出现、全球性的产业升级和资本转移使鲁尔区陷入困境，企业倒闭、工人失业，这里的城市建设和居住环境都大幅度受到影响，转型迫在眉睫。于是，德国鲁尔区将绿道建设与工业区改造相结合，如今的工业区内绿道网络发达，区域内17个县市的绿道得到充分整合，政府主导的7个绿道计划将百年来原本脏乱不堪、破败低效的工业区，变成了一个生态安全、景色优美的宜居城区。

绿道的建设改善了当地的生态环境，创造出工作与居住的新形式，也把老工业区及其建筑改造成服务业中心和旅游目的地，形成一条见证鲁尔区150年的工业发展历程的遗产旅游线路。如今遍布斑驳痕迹的老式厂房提醒着人们高速的工业发展让环境付出的沉重代价，而纵横交错其间的一抹抹浓绿则仿佛告诉我们，慢些走才能发现途中更加美好的风景，给自己更多时间思考速度背后真正的方向与快乐所在。

身边的免费生物园

由工业化引发的城市生态矛盾在20世纪中期开始降临亚洲国家，战后日本转向经济建设，城市快速工业化，农村人口也大量涌入，日本也开始面临严峻的环境问题。不过用心的日本人在国土面积狭小、人口密集、自然资源匮乏的现实状况下，利用建设绿道网一定程度上缓解了城市生态的矛盾。

日本的绿道设计十分精巧，它们串联起沿线的名山大川、名胜古迹，以各类错落有致的树木花丛相连，30年以上的大树更是随处可见，走在绿道上，仿佛就在画中游。另外，日本还对国内的主要河道一一编号，加以保护，沿着河滨建成的绿道，为植物生长和动物繁衍生息提供了空间，也为定居或路经城市的鸟类等野生动物提供栖息地和休息的驿站，城市中俨然形成了许多免费的生物园。将人们带回自然郊野中的日本绿道诠释了慢生活的新内涵，在高楼林立间稍事歇息，随时能听到野生鸟儿快乐的欢唱，抬头说不定还能看见树荫里睡眼惺忪的松鼠、浣熊，使大家能够时刻倾听自然、体验自然、欣赏自然，暂时忘却城市的喧嚣，这也是一种纯粹慢空间、慢体验。

快乐的骑行一族

城市规模在狂奔，人口在膨胀，城市的活力也在下降，无序的扩张让堵车、污染等城市疾病深深困扰着居住其中的人们，出行拥挤，绿地锐减等问题使城市的幸福感在不断地下降。

近年来，我国珠三角地区的一些城市也开始了绿道建设的全新探索，串联成网的绿色让一直疾行的广东人开始了慢生活的新尝试。在广州工作的小杨因为绿道成了一个快乐的“单车族”。每天早上，他会在住处楼下租一辆车，骑到位于BRT公交车站附近的租赁点，还回单车后乘公交上班，而越来越多的上班族也像小杨一样，选择骑车走绿道解决“最后一公里”的出行问题。同时，绿道的出现还让“拜客”这一群体重新回归，他们是一群热心公益、关心社会的年轻人，努力推动绿色出行、倡导以自行车出行为主的环保、时尚、健康、自由的生活方式，绿道的出现为他们开辟了一个难得的活动园地。而在惠州，国际自行车赛道标准的环湖绿道也吸引了不少专业的骑行“驴友”前来感受。

除了给人们带来交通出行上的便利，像广州小洲村里的岭南文化绿道、串联本土特色景致的佛山风情绿道、环绕红树林保护区的珠海湿地绿道、享有广东最美湖景绿道美誉的肇庆环湖绿道等，所展现的自然风光，特色景点以及提供的休闲服务，也使绿道成为越来越多的人在周末或者节假日选择出行的新去处，漫步或骑行，在这座身边的公共花园里过一回绿色慢生活。