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临近中秋节、国庆节,可市面上送礼的人和车并不太多,问问身边的人,也说送礼的没有前几年多了。另外,饭店餐饮及娱乐场所也明显生意不佳。这是不是经济不景气的一种表现?
从去年开始,就有国企准备过冬的说法。民营资本则从跑路潮开始,让人心生寒意,没有跑路的,也是长吁短叹地说生意不好做,或者没什么好生意可做。那时的收缩战线,终于体现到了现在的不景气,经济状况表面上看起来还像回事,起码经济数据上是这样的,但我们分明感受到了萧条的味道。
如果是这样,我们倒可以说,现在的A股市场是真实反映了实体经济的本质状况,只是我们一直以为经济还不错。当我们抱怨外国的股市涨幅比中国大许多时,应该反思,不是我们的股指表现太差,而是人家的经济没有那么糟,我们的经济没有那么好,只有经济数据还不错。
2008年,当金融风暴席卷全球时,我们自我安慰说自己还不错,经济仍然高增长,最担心的事也不过是城门失火,会否殃及我们。而现在,是我们自己出了问题。国外正在担心中国的经济下滑,会否殃及他们呢。
消费水平在下降,不管是公款支出还是个人消费,高档消费场所拼命拉客也挡不住客流的减少。高端白酒的销售也受到了影响,只是物价并未降低。让人担心最可恶的滞涨会否来临。
总之,没有多少实质性利好,虽然体会到了管理层的努力,但市场并未根本改善,脉冲性行情还可能导致很多人的损失。
一根大阳线突击后,股指又来了两根大阴线,跌回来并创了新低,大有回到1时代的意味。短期看市场表现,一些相关板块已经受到了此次事件的影响,军工股及与战争密切相关的股票都出现过不同程度的上涨。而那些日资占股、对日出口业务占比大的上市公司则成为资金抛售的对象,同时,受到国内抵制日货浪潮愈演愈烈的影响,国产家电和国产车则形成短期利好效应。但资金是逐利的,更是避险的。资金做出投资决策前不仅关心未来的收益,也更关心本金的安全。中日关系这种短期的影响,带给市场的仍然是阶段性的题材炒作,不能持久。在对未来缺乏信心支持的背景下投资者自然不愿投入过多,去谋取不确定的收益。对此类个股,各位投资者应当给予高度警惕。
其实,股市不仅是经济的晴雨表,也是政治、社会发展状况的镜子。当下,各种状况频出,社会心态的混乱与对生存状况的不满充斥各阶层。这几天,我们不仅看到正常的对日本政府表达不满的行动,还看到更多借机发泄的暴力行为,只因那是日本品牌。当今的全球化世界,基本上不存在纯粹由一个国家制造的产品,许多日本品牌都是在中国加工生产的。就像2008年奥运前后与法国关系紧张时,有人要抵制去家乐福购物,你知道那里有多少法国货与多少中国货吗?伤敌一千,自损八百,恐怕都是少说了。
而在各种打砸的过程中,一些人明显在借机表达自己的其他诉求,与“抗日”关系不大。而且在混乱中,极易发生过激和祸及无辜的后果。在北京,有人拆去了日系车固定车轮胎用的螺钉。车主气愤地说,你还不如把这车砸了呢。在西安,更是发生了重伤日系车车主的暴力行为。这些愚蠢而疯狂的打砸行为,侵害的不仅是中国人的私产,还危及本国人的性命。有关方面对这类混乱的暴力行为,控制不及时不给力,甚至给人以默许的感觉,容易授人以柄,让人指责借此转移民众对国内不满的压力。
另一方面,每逢周末来临,都会有人盼望着央行降低存款准备金率。但其实我们认为时机未到,而且如果市场本身还在下跌过程中,出这种政策也没用,无法托住A股沉重的身躯。现在降低存款准备金率的时间窗口又到了,也许是节前最后一周,也许是节后再出,但对市场影响有限。
各种内因外因的共振,导致目前市场中出现人心惶惶的情形。想在短时期解决人们的信心问题,很难。而股市也相应地不会有太强的稳定表现。未来前景很模糊,如果你看不清,就不要轻举妄动吧。
让人略感宽慰的,长假将临。
过节期间,全国的高速路都不收费了,你想过驾车出游吗?海南太热,开车去黑龙江或者新疆过金秋吧。在高速路上免费兜风,把这些年他们多收的过路费跑回来,想想都痛快。兜风时遐想一下,高速路行业的上市公司是否会收入受损呀?汽车轮胎及零配件生产商是否会受益?中石油中石化能多赚多少钱?那些旅游行业特别是景区的股价会不会有正面的影响?如果高速路上大堵车了,就近随意找个出口下去,看看那个不期而遇的地方是什么样子,城里车辆是不是都外出了。
投资只是生活的一部分,也是为了更好地生活,就像我们的报纸,前面版面谈投资,后面版面介绍艺术与体育。在这个双节来临的时刻,首先把它当成一个休息调整的假期来过,去旅游,去听音乐会,去运动,去看莱德杯。
生活毕竟是美好的,如果你奢求不多。