人在宇宙中飞行

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阿科平，一九三上年全于埃里温，专修科毕业后在航空有务部门工作，曾任电离层航线的主任医生。发表过科学著作“地外生物学”。

差不多在十万万年以前，地球上就出现了生命。在这十万万年里生物适应着地球上的一切条件进化着，但是不论是人或是其他动物，都没有离开过地球，因此在还没有建造星际飞艇前很久，医生和生理学家从一方面，工程师们从另一方面就开始极细致地考虑飞艇内部的构造——在飞往月球的射程中，探险家们要在这里面生活和工作。

当飞艇上升到十五——二十公里高度时，就必须防备星际空间射来的宇宙线对飞行人员的侵害。宇宙线与紫外线、Ⅹ射线、放射线一样，对于生物机体是有害的。但是它们的数量并不大，用金属做座舱的墙壁就可以防御了。

星际空间的温度条件对生物说来是不能忍受的。飞艇的一边被炽热的太阳光所灼热，而背面却是严寒与黑暗。我们在密封的座舱外壳中装置了保温层，保持舱内的温度，而座舱里还有空气调节器和电力的保暖和冷气设备。更大的危险是发生在起飞的时候。起飞时由于与大气温高速地磨擦，飞艇壁被极高度地灼热。在这种情况下单靠冷气设备不能解决问题。我们在起飞前就穿上特制的套服，这种套服用不透热的新材料制成，并带有密封的头盔。甚至于当舱内温度达到七十五度时，我们还不会觉得热。

在高速起飞时，会发生难受的“超重”现象，这种感觉不一定要在星际飞艇里才尝得到，就是在火车或汽车里，当车子突然加快速度时，乘客也会觉得自己被什么力量向后拖去，紧靠在座位的靠背上。但是在星际飞艇里的“超重”可就大得不能比了。在发动机开始工作的几分钟里我们将感到重力增加了两倍。原来在地上重七十五公斤的人，这时将重到二百二十五公斤了。

“超重”是极有害的现象，它给人的神经系统、循环系统、听觉和视觉器官以破坏性的影响。不过三倍的“超重”如果只延续几分钟的话，还是完全可以忍受的。因此我们仔细地计算了发动机的工作时间和航线，努力使得“超重”不要超过三倍这个限度。

训练人在失去重力的状况下来生活，可就更复杂了。在人的身体里同时有很多肌肉在工作，在这些肌肉之间存在着协调。这是一种极为复杂的联系，没有它就不能保持稳定，也不能使力气用得匀称，也就是说不能完成复杂的动作，如：走路、跳跃、写字、驾驶飞艇等。人体肌肉的协调是依靠着正常的地球重力。但是在星际飞行中，重力消失了。为了人们在座舱里不但能走动、吃喝、呼吸，还要能监视仪表和进行科学研究，就必须仍然保持动作的协调。因此我们就用长期训练的方法，在宇宙飞艇乘员们的身上建立第二种肌肉的协调能力，即在失去重力状况下的肌肉协调能力。

座舱的内壁，不论是地板上或是顶篷上都铺着柔软而有弹性的垫子。在失去重力的座舱里动作不是

一下子就习惯了的，有时我们会完全忘记失去重力这回事，于是由放过猛的动作我们会把自己抛到壁上或舱顶上去，在这个时候柔软的墙壁就可以使我们不至于碰伤。

在地上、墙上和舱顶上到处都有方便的拉手，人可以抓着它在舱内走动。要知道，叫失去重量的人像在地面上那样走路是不可能的。人要在舱内移动，必须靠着或拉着某一个物件，当然在舱里所有的物件都是紧紧地固定在墙上和地板上的。当工作的时候，我们用皮带把自己绑在座椅上，而休息时就靠在随便哪一块墙上。我们可以用任意的姿态呆在空气里：站着，坐着，躺着，甚至于头朝下。

在这时候吃饭也将成了问题。例如烧开水，水壶底上的水开了，上面的水还是凉的，因为失去了重力，水产里的水就不发生对流作用了。我们倾倒水产，但是水一滴也不流出来，因为没有任何力量把水吸出来。

如果你用力振动水壶，这时，从水壶里冲出来的一颗大水珠悬在空中，然后向某一个物件接近，完全附在它的表面上，并且在它的表面上流动。

为了克服这些奇怪的现象给我们带来的困难，我们的炊事不得不采取特殊的装备。一切用具不论在柜子里或在桌子上都是固定在上面的。我们用细颈的瓶子来代替茶杯，用玻璃管从里面吸取饮料。我们用特制的电炉来煮茶、咖啡或可可，装着这些饮料的容器是可以转动的，转动的离心力就可以用来代替重力，使壶里的液体对流。

在飞行中要按着极严格的定额来供给乘员食物，这个定额是经过科学计算出来的。一个人一昼夜需要多少食物，要看他消耗了多少热量；而他消耗热量的多少又要决定於于他做的工，如果进行激烈的劳动，一昼夜就要消耗三千七百大卡路里的热量。就照这样的计算，给我们宇宙飞艇的乘员们装订了饭单，在饭单里都是些含有最大热量的和营养最丰富的食物。我们的探险旅行需时十四天，但是以防万一，我们得带五个星期的食粮。

在星际空间呼吸也是个大问题，必须预先把一切都考虑周到。我们要带液态氧，这些液态氧装在特制的容器内。姑且永远给它保持着低温。液态氧所占的容积不大，一公升容积的液态氧就足够一个人一昼夜的需要了。但是人不仅吸入空气，他还要呼出空气，所以就需要用专门的冷凝器来经常地清洁舱内的空气。把温度降到碳酸气的液化点，也就是零下七十八度，于是舱内的碳酸气就变成液体而分离出来了。在座舱内有自动的机器来供给空气、清洁空气和保持空气中一定湿度，空气将永远令人感到清新，就好像在暴风雨后的森林里一般。

利用冷凝器还可以把从人身上蒸发出去的水份收集回来，这些水份足够人们一天的需要了。（一人一昼夜大致需要二点五公斤水。）这点是很重要的，因为这样一来我们就可以只带很少量的水就够了。

很有趣，一个人一天排出去的水份比他从食物和饮料里吸取的还多。这是为什么呢？原来。在人身体里吸进来的一部分氧气与食物里面含的氢化合成水了，一昼夜在一个人身体里这样造成的水可以达到四百克。

在飞行中我将不断地注意我的同伴们的健康状况和感受。每个人身上都要装一些很小的电气仪表。有的装在套衣里面，有的像手表一样带在手腕上。它们可以记录下血压、脉搏、心搏、血液里含氧的份量、体温、气体代谢和细胞呼吸情况。只要把这些仪器的插销专门的电门里就行了。

这样我们一方面将成为观察者，而另一方面又变成了被观察者。除此而外为了实验，我们还要带上海豚、白鼠和狗。