丰台探路体育旅游深度融合

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体育与旅游两者简单叠加的阶段性辉煌之后，1+1>2的叠加效应开始褪色，寻求两者的深度融合已经成为必然

经济转型的大背景下，产业深度融合已是大势所趋。对于北京体育产业与旅游产业的融合，2008年北京奥运会的举办被各界看作是关键节点和重要的加速器，至今“奥运场馆游”仍是京城旅游的一大热点，日均客流量曾一度超过了京城旅游“件”的故宫和长城。

然而，据有关部门的数据显示，经历了持续多年体育旅游热度之后，2011年游客进入奥林匹克公园的游览人数相比去年已有所减少，这表明公众对于奥运场馆的旅游热情正渐渐回落。

事实上，2008年奥运会带动的体育与旅游融合，更多的是两者的简单叠加，称之为结合则更为合适，而当阶段性辉煌之后，1+1>2的叠加效应开始褪色，寻求两者的深度融合已经成为必然。

科技嫁接

实现两个产业的深度融合，似乎中间应该有一座嫁接的桥梁。

由于鲜有成功的案例可供借鉴，诸多区域都在探索性地寻找着两者的融合路径。在日前北京市旅游委、北京市体育局与丰台区政府携手打造的“北京・丰台科技体育旅游节”上，对于体育与旅游的融合，更多的人读出了科技的意味。

事实上，人们对于科技体育运动并不陌生，包括车辆模型、航空航天模型、航海模型、建筑模型、无线电测向、业余电台等项目在内的，这些近年来频频在视野开阔的场地、湖泊出现的阳光户外运动，正颇受大众的青睐。

据了解，目前北京科技体育的爱好者总数已达十几万人，这一体育旅游项目在北京有着巨大的发展空间。而据有关专家分析，科技体育运动的受众人群年龄多在6-60岁之间，除喜爱科技体育的成年人之外，青少年是科技体育最大的群体，而作为一个家庭中最受关注的成员，青少年科技体育的发展则有助于带动整个家庭参与科技体育的热情。也就是说，培养一名青少年对科技体育运动的兴趣，至少会吸引2-3倍的受众人群。再者，科技体育项目对提升传统旅游景区的品质亦大有裨益，不仅能在短时期内增加旅游景区的内容和吸引力，进而带动客流量的增长，还能使旅游景区拥有长期、稳定的旅游人群。

此外，由于科技体育产品科技含量高，产品外观、体积、形状可设计性强，并兼具收藏性价值，深受青少年的喜爱。旅游景区结合这一需求，有针对性地系统开发以科技体育产品为原型的旅游商品，将有助于旅游经济寻找到新的增长点。

正是看到了这一点，自奥运结束后一直筹划如何以丰台体育中心为重点，积极开展家庭体育运动，并促使居民能够以家庭为单位到体育中心运动健身的丰台区，经过综合考虑区域整体情况，确定了以科技体育为重点，以即将建设的“丰台科技体育馆”为中心，以“科技体育旅游节”为推广平台，以丰台区数量众多的郊野、城市公园等景区为面，计划多渠道、多层面培育发展科技体育运动，试图以此丰富丰台区的旅游内容，实现旅游经济的持续发展。

丰台区的设想是，通过努力将丰台打造成为科技体育产业聚集区，由此带动青少年科技体育及家庭体育的发展，进而促进丰台区旅游产业的发展，最终使体育与旅游产业通过科技的嫁接实现真正意义上的产业融合。

10月21日至23日举行的“北京・丰台科技体育旅游节”，理所当然地成为了丰台区蓝图到现实的重要平台，由于是在中国首次提出“科技体育旅游”的概念，作为新阶段体育产业与旅游产业交叉、渗透融合的一次新尝试，旅游节吸引了数十家适宜开展科技体育运动项目的公园、景区到场展示和讲解，为科技体育运动和旅游产业搭建起了相互了解的平台，并为接下来的深入合作奠定基础。

此外，通过旅游节向公众普及科技体育旅游的概念，吸引更多百姓热爱这项运动并参与其中，亦是主办方的应有之义。因此，除了相关的展示、交流活动外，围绕科技体育运动项目，主办方还设置了“北京车辆模型邀请赛”，“北京纸飞机创意大赛…‘北京业余无线电应急通讯演练竞赛”等活动，让到场观众深入了解并亲自参与到科技体育运动项目中，充分感受科技体育的无穷魅力。

体育旅游因为科技的介入，即将在丰台焕发出新的活力，人们有理由对此充满期待。

载体先行

尽管科技体育旅游的市场看起来无限广阔，但三者融合之后形成的这一新兴产业在北京的发展其实并不顺畅，究其原因主要是可用于开展科技体育运动项目的场地极其稀少。

而这一现实制约可能很快在丰台区率先获得突破，日前丰台区体育局局长李靖生对外透露，全市十几万“模友”，今后再也不用为训练、比赛和活动场地发愁了。曾经的奥运会垒球赛场丰台体育中心，将建亚洲规模最大的“四模两电”科技体育馆，建成后将承办航空航天、航海、汽车、建筑模型等国际国内大型比赛，并面向青少年开展国防科技知识普及活动。

所谓的“四模两电”，包括航空航天模型、航海模型、车辆模型、建筑模型和无线电测向、业余通信等，虽然在体育运动类别上属于非奥运项目，但近年来在美国和日本等国家非常流行，尤其受到青少年爱好者的极力追捧。而据丰台区体育局掌握的信息显示，包括北航、清华和北京大学等高校在内的相关团体在内，北京的“四模两电”爱好者也有十几万人之众。

更让李靖生颇受鼓舞的是，根据北京市教委的远期规划，“四模两电”将在未来有望列入中小学体育课程。但在目前，北京市举办的相关比赛，以及模友们自发组织的活动，由于缺乏专业场地，一般都在昌平航空博物馆和海淀北安河机场进行。

事实上，就连这项运动开展较广的日美等国，“四模两电”的专业场馆也相对较少，比赛一般借用篮球场等非专业场馆，亚洲到目前也没有大型专业场馆。而随着这一项目的普及推广，以及对专业场地的要求日趋严格，各国都在积极建设承载相关运动的专业场馆。

承载丰台区科技体育旅游梦想的丰体中心，占地20多万平方米，按照北京市关于奥运场馆赛后利用的三大理念，丰台对主体中心进行了重新规划。其中，主场馆将改建为“丰台国际赛车场”，用以承办国内外大型普通车赛事，举办新车和车手培训等；备用赛场将成为城南康体中心，汇集羽毛球、乒乓球、篮球等各种健身项目；院中空地用来建“四模两电”科技体育馆，也是亚洲最大的科技体育馆。据了解，目前三大项目中“四模两电”科技体育馆已通过审批，最快将于今年年底前开工建设，工期一年左右。

丰台区规划建设的“四模两电”科技体育馆，和一般场馆不同，科技体育馆内不设斜坡式观众看台，只配有七八百个临时性观众座椅，观众席和赛场中间用围网遮挡，以保证观赛安全。

12530平方米的总建筑面积其实也有诸多学问，据介绍，体育馆将分地上地下两部分。其中，地上建筑面积7200平方米，是一个高14米、宽45米直上直下的正方体，主要用来举行航天航空模型的相关比赛。“飞机模型长度一般在一米以下，比赛时随着音乐的变化，由选手控制小飞机进行飞舞、旋转等各种技巧展示。”李靖生说。

而面积达3500平方米左右的地下建筑，层高5米，建有60米长、45米宽的赛道，将主要用来举行航海和汽车模型比赛，适逢举行航海模型比赛时，只要在充气垫里充满气装上水就可以进行。

“过去由于没有室内场地，模型比赛受天气因素影响较大，有了室内专业场馆后，比赛就可以随时举行。”李靖生说，场馆建成后，除承办国际国内赛事外，“四模两电”科技体育馆内还将设科普教室，开展科普教育活动，展示各种模型，鼓励观众参与制作。

有了承载科技体育运动项目的载体，使丰台的科技体育有了独特的旅游内涵，三者融合之后产生的新兴产业已经迈出了关键一步。