红与黄 第9期

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如同马路上的交警一样，裁判是足球场上的法官，足球比赛又是一项对抗性非常强的运动，犯规和冲突在所难免，不过，裁判有两件利器来维持场上的平衡，那就是红牌和黄牌。

【红与黄的由来】

红牌与黄牌的起源还与足球场上的一对“老冤家”英格兰队和阿根廷队有着密切的关系。在1966年的世界杯赛，英格兰队与阿根廷队的四分之一决赛中，当时由于没有现行的红牌和黄牌制度，很多球员甚至不知道自己已经被裁判警告过了，于是动作仍然很大。间接导致了比赛几乎失控，粗野碰撞的场面比比皆是。于是，经历了这场比赛的英国裁判阿斯顿陷入了思考。偶然间他在十字路口遇到红绿灯时突发奇想，若是利用这醒目的红黄指示信号来约束警告那些严重犯规的足球球员会如何呢?阿斯顿于是利用他在国际足联裁判委员会担任主席职务之便，极力推广他的红、黄牌制度。终于，在1970年世界杯赛上，包括红牌和黄牌在内的几项“阿斯顿建议”被正式采用。

【红与黄的使用】

一般来说，裁判会在以下几种情况视情节轻重向球员或教练出示黄牌：

以口头或动作对裁判的判决持异议；持续不断地违犯则或恶意犯规；阻碍球赛进行；拒绝遵守球例规定守方与角球或任意球发球点的指定距离；未经裁判许可进入或重新进入比赛场区；未经裁判许可离开比赛场区；故意拖延比赛时间；过分的进球庆祝(脱掉上衣等)；假摔；教练经常跑到球场内；冲撞门将；

第二次被出示黄牌；严重犯规，包括从後拦截而危及对方球员的安全。凶暴行为；向对方球员或其他人士吐口水；蓄意手球引致对方一个入球或一个明显的入球机会被破坏；当一名球员正向着球门推进，并构成一个明显的入球机会时受到对方球员蓄意犯规所破坏，而该犯规(7)、应被判罚一个直接自由球或点球；用攻击性、侮辱性或唾骂性的言语：内故意手球。

【红与黄的累计】

欧洲五大联赛对于黄牌累积的规则不尽相同，其中，法甲累计3张黄牌停赛1场，意甲累计4张黄牌停赛1场，德甲和西甲都是累计5张黄牌停赛1场，只有英超采取的是与众不同的停赛制度大：在每个赛季4月12日之前累计得到5张黄牌停赛一场，累计8张黄牌再停一场；一场比赛中因两黄牌而得到红牌的，自动停赛一场，直接得到红牌停三场，如果一名球员在赛季中累计黄牌数达到11场，英足总纪律委员会将研究对他的处罚，每个人的处罚结果不一；如果一名球员在赛季里第二次被红牌罚下，则在他所应受罚的场次上追加1场；若第三次，则追加2场；球员在预备队比赛中领取的红黄牌将被带到一队的比赛中。

红牌的处罚则相对简单，一名球员在被发红牌后将至少停赛1场，如果情节严重还会被追加停赛，一支球队在一场比赛中累计被出示4张红牌，即4人被罚下，比赛还可以继续进行，当该队第5名球员被出示红牌时，比赛结束，该队被判0：3输球。

【红与黄的争议】

国际足坛现行的红黄牌制度也暴露出许多缺陷。球员在场上的某些犯规举动仅被出示黄牌判罚力度不够。而裁判直接出示红牌将球员罚下场有过于严厉，由红牌导致的追加停赛更使得球员、俱乐部怨声载道。欧足联主席普拉蒂尼提出了判罚的“折衷路线”，建议增加新的判罚措施，专门对付那些“黄牌以上，红牌未满”的犯规行为。意大利和德国足坛采纳普拉蒂尼的建议。分别提出了“橙牌”和“蓝牌”的构想。不过，此事尚处于讨论阶段，何时能看到“橙牌”和“蓝牌”就不知道了。

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