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【摘要】在当前的道路施工中高墩柱数量的日益增多,整个高墩施工过程的安全性要求正受到越来越多的重视。施工中出现安全事故会给整个工程带来巨大经济损失,因此开展高墩施工技术的研究具有重要意义。本文从高墩施工的技术特点入手,详细探讨了几种常用的施工技术,并为增大高墩柱的施工安全可靠性提出了相关控制要点,对实际生产施工具有指导意义。
【关键词】高墩施工;控制要点;安全施工
引言
伴随着国家经济的快速发展,当今社会对道路运输行业的需求也不断提高,这给道路交通行业的基础设施发展既带来机遇也带来挑战,一方面是国家政策的支持使得交通要线的持续修筑,穿越山区、河道的道路不断增多,充足的资金支持、技术支持给道路基础设施相关设计、施工技术带来发展的条件;另一方面,由于穿越山区等原因导致高墩桥梁的大量涌现,这对道路施工技术的要求也大大提高。而高墩施工技术的安全性对施工技术的发展产生了约束作用。一旦高墩道桥的施工过程出现安全问题,将会对整个工程产生巨大的经济损失,甚至会带来严重的人员伤亡,给整个道桥施工行业发展造成严重阻碍。因此,开展高墩施工的安全工作讨论与研究显得十分必要。本文对高墩施工过程中可能存在的安全隐患进行了详细的讲解,并从施工的角度提出避免安全事故和降低施工风险的控制要点,为实际工程项目的安全施工提供指导作用。
一、高墩施工的介绍
1.1 高墩施工的特点
高墩施工过程不同于以往的普通墩,高墩施工主要应用于一些跨越河道、穿越山区的高架桥等。高墩施工的墩柱高度一般都大于30米墩柱整个施工过程是基本上都是开展的高空作业。施工用的模版主要集中在地面以上,需要搭设脚手架。在混凝土的浇筑过程中,为保证高墩施工的质量往往会采用多次浇筑的方式进行。从高墩施工的要求来看,其施工过程需要的设备、材料、人员相对较多,由于其施工的特殊性,一次性投入使用的机械设备、施工人员等会受到很大限制,这样就造成了整个高墩施工过程的低效率。总结整个高墩施工过程的技术特点如下:
1)属于高空施工作业,安全风险较大。高墩施工的柱子高度有的可以达到25m以上,在施工时需要施工人员高空作业,特别是在前期搭设脚手架以及后期浇筑混凝土时,这大大增加了高墩施工过程的危险性,给施工人员的安全带来威胁。
2)整个施工过程工期长,技术难度较大。由于施工的柱子高度太大,导致模版自身强度不够,整个过程不得不采用多次间断施工的方法。这样就会导致柱子的施工工期过长,是影响整个工程工期的重要因素。另外,高墩柱所处位置的原因可能会导致整个工程无法开展多种机械设备的配合使用。使得多种机械设备没有用武之地,徒增费用消耗,增加了单个墩柱的施工成本。
3)资金消耗大,不利于资金周转。一个墩柱的施工工期往往达到几个月的时间,按照相关的计量支付规定,相当大比例的柱子施工后都不能及时实现资金回笼。随着施工单位自己不断的垫付高墩柱的施工成本,自身的周转资金将不断的减少。如果再整个高墩柱施工过程施工方出现资金缺口问题,势必会对工程项目的施工周期带来严重影响。
1.2 高墩施工方法
高墩柱的高难度施工对整个工程的施工方法提出了新的要求,下面对目前过程中常用的三种施工工艺进行讨论。
1)翻模施工技术;该施工系统包含施工模板、吊装吊车等,当施工材料较多、施工半径较小也可使用塔吊运输。施工过程:每一个高墩柱施工过程中配备4套组合钢模板,每套模板高度是2.25m,翻模高度是4.5m。施工前期是把模板支撑在墩身处,模板顶部用拉杆拉结,下层模板作为上层模板的支撑。随着施工过程的进行,上层的模板作为新一段柱子支护模板的支撑,底层模板向上翻模,成为新一段柱子的支护模板,整个施工过程如此交替进行。施工人员的施工平台主要是借助模板实现。这种翻模施工方法的优点是操作简单,安全性高,施工效率高,成本低等。缺点是:不适用于高度过高的墩柱。
2)爬模施工技术;爬模系统的组成主要有操作平台、施工模板、爬升动力系统。施工过程:前一段完成施工浇筑后,把模板安装在下一施工段,同时安装附属设备提升导轨,然后液压系统推动爬架提升,进行新一段施工浇筑混凝土的过程。该方法的优点是:整个高墩柱的施工过程安全可靠,能够有效的保证构件施工质量,节约施工时间。缺点是:施工过程操作复杂,施工的成本较高。对于普通墩柱施工不易采用此方法。
3)滑模施工技术;滑模系统主要由:模板系统、操作系统、液压动力系统等组成。施工过程:高墩柱的柱子需要进行分段施工,并为每根柱子配备滑模桁架,通过液压动力系统实现模板的提升过程。该施工方法的优点是:施工周期短,需要的机械设备、模板材料少,消耗的工时、人力少。缺点是:难以保证整个墩柱的施工精度,无法保证构件的表面美观。
二、高墩柱施工安全控制要求
2.1 施工过程中的整体安全控制
为做好高墩施工的整体控制,需要注意一下几个控制要点:进行施工前要组织人员对搭好的脚手架、模板系统进行详细的安全检查,并做好脚手架外侧防护网的布置工作;吊车或塔吊的位置要参考整个场地的特点进行合理布置,尽量减小调运货物可能带来的安全风险;施工所需材料物资的堆放要严格遵循相关规定;对于需要人工搬运的建筑材料,要确保搬运人员的自身安全。
2.2 分项工程控制要点
1)钢筋工程的安全控制
考虑到钢筋加工需要各式各样的机械,为便于现场的施工管理,应在施工现场专门设立钢筋加工处理的场区。同时在在钢筋加工场区设置警示标语,禁止无关闲杂人员入内,以免引起不必要的安全事故。在钢筋加工过程中,相关操作人员一定要保证自身的安全,特别是进行钢筋切割等危险工作程序上。
2) 模版工程的安全控制
对于高墩施工的需求模板要严格控制质量,必须保证模板的制作加工过程可靠。要对整个爬升系统、施工平台等进行详细的强度检验和刚度检查,确保爬升体系在施工时不会发生失稳等现象。对于施工人员要加强培训工作,增强个人安全意识。禁止施工人员出现在提升的模板上面,要求施工人员必须穿防护服戴安全帽。模板系统在每次使用前必须经过专业人员的检查,确保没有故障出现。同时要严格对照模板设计的相关资料手续,确保实际工程中的荷载、节点约束满足模板系统的设计要求。滑模系统与提升装置要参考现场设计的标准,保证使用模板系统前安装无误。
3)混凝土工程的安全控制
在进行高墩柱的浇筑过程中,要保证施工人员的安全。当采用吊车或者塔吊进行上料时,一定要确保施工机械操作范围内没有施工人员,以免出现危险事故。在前期进行混凝土的拌制时,要严格遵循工程设计的拌合料配比。在混凝土的运送过程中要保证混凝土的密实度、塌落度。混凝土泵送车要定期进行检查,避免在运送混凝土的过程中出现故障。
4)高空作业的安全控制
对于进行高空作业的施工人员要加强身体检查,避免施工人员带病作业,严禁酒后作业。对施工人员配置统一施工服装,严禁施工人员高空施工中穿着拖鞋,短裤。严禁施工人员乘坐施工送货电梯,必须乘坐有安全保障的升降设备。
三、结语
高墩施工的发展越来越快,对技术可靠性、安全性的要求也越来越高,因此要想实现高墩柱施工技术的突破必须先保证高墩施工过程的安全。鉴于高墩柱高度较高,施工困难性较大,在进行施工操作时要严格规范进行。施工人员和现场管理人员必须提高警惕,提前发现施工的安全隐患,将可能发生的施工安全事故消灭在萌芽状态。
参考文献
[1]公路工程施工安全教育读本(内部资料)[R].贵州高速公路开发总公司编制, 2006.
[2] JTJ076-95,公路工程施工安全技术规程[S].