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二灰碎石厂拌质量控制分析

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【摘要】在二灰碎石厂拌过程中,质量影响因素众多。其中最关键的是原材料的质量控制和拌合过程中含水量和级配的控制。本文从各种原材料、含水量和级配角度分析了二灰碎石厂拌的质量控制要点。

【关键词】二灰碎石;质量控制;原材料;拌合

石灰粉煤灰(简称二灰)基层是用石灰和粉煤灰按一定配比,加水拌合、摊铺、碾压及养生而成型的基层[1]。在我国的高速公路施工中,二灰碎石由于造价低、后期强度高、耐久性好、整体性强、承载力高等优点被广泛应用。但是随着二灰碎石路基的增加,出现了各种各样的问题,主要有基层裂缝的出现、基层的离析、路面的下沉等病害。出现这些病害的原因除了设计和施工的因素外,最主要的还是二灰碎石在拌合过程中原材料把关不严和含水量、级配控制不合理造成的。下面分别从原材料、含水量和级配三个方面分析了对二灰碎石拌合质量的影响。

1.原材料的影响

1.1 石灰的影响

在二灰碎石作为基层的施工中,绝大多数情况下石灰都使用的熟石灰。其有效成分主要是Ca(OH)2和Mg(OH)2。石灰的质量和数量在二灰碎石中对强度和质量起到关键性的作用,通常要求石灰的等级达到二级以上。这样规定的主要目的是为了防止石灰等级过低,通过增加石灰的用量来使强度满足要求,这样就会使工程造价显著增加。更严重的是石灰比例过大,基层的抗裂性能将严重降低[2]。

1.2 粉煤灰的影响

粉煤灰是大型发电厂在发电过程中,磨细煤粉燃烧后形成的颗粒。其质量主要取决于SiO2、Al2O3和Fe2O3的总量以及烧失量、粉煤灰颗粒的细度。SiO2、Al2O3和Fe2O3的总量应大于70%;粉煤灰的烧失量表示粉煤灰中含碳量的大小,烧失量大即含碳量大,表示燃烧不充分,粉煤灰的活性降低,所以烧失量不应超过20%;粉煤灰颗粒粗细程度直接影响与石灰混合反应生成物的数量,颗粒愈细,粉煤灰的活性愈强,混合料的抗压强度也愈大,所以通过0.3mm筛孔的颗粒含量应大于90%,通过0.075mm筛孔的颗粒含量应达到70%以上。

1.3 集料的影响

目前我国高等级道路基层施工基本都采用密实型二灰碎石,在这种二灰碎石混合料中,大粒径集料起骨架支撑作用,小粒径集料与石灰、粉煤灰一同起着填充空隙和粘结作用[3]。二灰稳定碎石用做基层时,石料颗粒的最大粒径不应超过37.5mm;碎石、砾石或其他粒状材料的质量宜占80%以上,并符合相关的级配范围规定[4]。

2.拌合过程的影响

二灰碎石混合料的拌和是基层施工中重要的施工环节,它不仅决定了成品混合料的各项技术指标是否能达到规定要求,而且还直接决定着摊铺和碾压的工程质量。在这一关键的施工环节中,含水量、和级配是重要的质量控制项目,保证了这几项指标的合理控制,也就保证了混合料的质量。

2.1 含水量的影响

含水量是一个十分重要的技术指标,它是以标准击实试验求得的最佳含水量为标准控制的。混合料的含水量直接决定其拌和质量[5]。含水量过高,摊铺后碾压过程中就会发生“弹簧”现象;含水量过低,则混合料在摊铺时容易产生离析现象,压实度也不能达到要求。一般来说,二灰碎石混合料成品在运输和摊铺过程中含水量大概要损失2%左右。若是晴天施工,拌合的含水量比最佳含水量高2%,若为阴天,则拌合的含水量与最佳含水量相等或略高即可。

2.2 级配的的影响

在二灰碎石混合料拌和过程中,应该严格控制各种材料的用量,使拌和出的混合料中的各种材料的合成级配在设计曲线范围内。在进料的过程中,就应当对各种集料进行筛分试验,以保证其规格符合要求,粉煤灰团要预先打碎,消解后白灰中存在的灰块要彻底消除,认真过筛。由于实际情况不断变化,具体生产中每天必须取样筛分检查,只有这样才能保证混合料的质量要求[6]。

3.结论

通过以上分析可以得出以下几点结论:

(1)灰碎石在拌合过程中要严格控制原材料的质量,合格的原材料是质量控制的第一步,也是关键的环节。

(2)二灰碎石在拌合过程中要严格控制含水量。含水量太大,容易造成“弹簧”现象,含水量太小则压实度达不到设计值。

(3)二灰碎石混合料拌和过程中,应该严格控制各种材料的用量,使拌和出的混合料中的各种材料的合成级配在设计曲线范围内。

参考文献

[1]邓学钧.路基路面工程[M].北京:人民交通出版社,2004.284.

[2]魏建强.二灰碎石路面基层强度的质量控制[J].山西建筑,2011.31:123-124.

[3]龙海燕,谭光辉.提高二灰碎石厂拌质量的技术对策[J].科技信息,2007,2:403.

[4]JTJ034-2000,公路路面基层施工技术规范[S].北京:人民交通出版社,2000.27.

[5]王世国.二灰碎石拌合过程中的质量控制[J].科技信息,2007,21:414.

[6]敬爱玲,吴永付等.二灰碎石厂拌施工质量的控制[J].辽宁交通科技,2003.6:35-36.

作者简介:魏建强(1978―),男,讲师,主要从事工程测量和公路工程方面的教学工作。