论析公路路面施工机械技术控制及选型

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇论析公路路面施工机械技术控制及选型范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

摘要：近年来，随着国民经济的迅速发展，高速公路的建设日益增多，对公路沥青路面的施工要求越来越高，而对于施工机械方面的技术改进极为重要，如何进行公路施工机械优化配置，是提高施工的效率和施工速度的有利条件，从而也降低施工时间，保证公路路面的施工质量。文章主要针对路路面施工机械的优化配置的要点进行分析，从拌合机械、运输机械、摊铺机械及压实机械等方面进行阐述，旨在提高公路路面的施工技术水平及保证工程的质量。

关键词：公路 ， 路面 ， 设备选型 ， 施工机械， 措施

Abstract: in recent years, with the rapid development of national economy, in the construction of highways is growing and of the asphalt pavement of highway roads construction requirements more and more high, but for construction machinery technology improvement is very important, how to optimize configuration of highway construction machinery, is to improve the efficiency of the construction and the construction speed of favorable conditions, and also to reduce construction time, ensure the quality of the construction of the road surface. The article mainly for road pavement construction machinery the main points of the optimized allocation of analysis, from as machinery, transporting machinery, paving machinery and compaction machinery and other aspects, the aim is to raise the road surface construction technology level and ensure the quality of the construction.

Key words: the highway, the road, equipment selection, construction machinery, measures

中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：

随着沥青混凝土路面的增多，其工程施工的技术要求越来越高，工艺要求相当严格，而现有的人力和小型机械设备已不能满足高等级公路建设施工技术的需求。因此，如何采用科学的方法，针对公路沥青混凝土路面施工机械进行改造及优化，以期能提高工程施工进度及效率、从而保证工程质量和降低施工成本。

1 公路沥青路面的拌和机械设备选型

拌和设备选型主要从工程量和工期要求方面来选择拌和设备的生产能力和移动方式，使其生产能力和摊铺能力相匹配，从而提高生产能力。通常，沥青混凝土拌和设备按生产能力分为大型（生产率为400t/h以上，属固定式，适用于集中工程及城市道路）、中型（生产率为30～350t/h，可以是固定式或半固定式）及小型（生产率为30t/h以下，多为移动式，适用于工程量小的公路施工过程或养路作业）3种。目前，高等级公路路面施工都选择拌和能力较大的拌和设备。但在实际的施工中，沥青混凝土路面拌合设备的选择由实际需要决定，则拌和设备的生产能力可按下式度算：

Q=nqK t/h

式中：Q 拌和设备的生产能力，t/h；n-每小时拌和次数(n=60t/h)；t-每次拌和所需时间，min；q-每次拌和的重量，t；K为机械的时间利用系数，K=0.85～0.90。

2 公路沥青路面的运输机械优化

2.1 混合料的运输

混合料的运输也是沥青混凝土路面施工的一个重要环节。一般情况下，应选用车况良好、车厢密封严密的15t以上自卸汽车作为运输车辆。

2.2 运输车辆数量的确定

运输车辆的数量必须满足拌和设备连续生产的要求，假设在施工中所用运输车辆数量n，视拌和设备生产能力G(t/h)、车辆的载重能力G0(t)及运输时间等因素确定，可按下式计算：

n=a×(t1+t2+t3)/T

式中：t1-重载运程时间，min；t2-空载运程时间，min；t3-在工地卸料和等待的总时间，min；T-拌制一车混合料所需的时间，min；T=60G0／G；a-储备系数，视交通情况而定，一般取a=1.1～1.2。

但在实际施工中，运输自卸汽车的数量应较拌和能力和摊铺速度稍有所富余，施工过程中摊铺机前保持常有4～5辆待卸车在等候卸料。

3 公路沥青路面的摊铺机械优化

3.1路面摊铺方式的选择

在沥青混凝土摊铺施工过程中，摊铺机械的组合方式有两种，一种是一台摊铺机在全宽范围内一次性摊铺成型，这种摊铺方式要求拌和生产能力较大、运输能力较大，而且该方式摊铺施工有效减小了施工纵向接缝，施工平整度、施工质量较高，由于采用单一摊铺机摊铺作业，可以有效降低施工成本，提高解经济效益；但该种摊铺机械一次性投入或租用费用较高，一般适用于大型施工企业。另外一种摊铺作业方式为两台或两台以上摊铺机以台阶式联合作业，前后距离约10m左右，该施工方法工艺控制简单，但施工过程中容易产生纵向接缝、厚度不均匀、横坡不平等问题。一般适用于中小型施工企业或低等级公路建设。在实际选择摊铺方式过程中，应充分考虑施工进度、施工质量、经济效益要求来确定采用何种摊铺方式。3.2 摊铺机的作业速度

摊铺机的作业速度对摊铺机的作业效率和摊铺质量影响很大，正确选择摊铺作业速度，是加快施工进度、提高摊铺质量的重要手段，选择的原则是保证摊铺机作业的连续性。混合料的供应能力即沥青混合料拌和设备的生产能力和运输车辆的运输能力，应使摊铺设备在某种速度下连续作业。合理的摊铺速度可根据混合料供给能力、摊铺速度和厚度确定,计算公式如下：

v=100Q60bhr

式中: Q-混合料的实际供给能力，t/ h；h-为压实后的摊铺厚度，m；b-为摊铺宽度，m；r-为沥青混合料压实后的密度(t/ m3)。

在实际施工过程中，摊铺速度还因混合料的种类、温度及铺筑的层次有所区别，一般下层的摊铺较快，约为10m/ min，上面层的摊铺速度较慢，为6m/ min以下。

3.3摊铺机的振动和振捣系统

在沥青混凝土路面摊铺作业中，应采取不同的振动和振捣频率与振幅，所以在设备配套中应选取可无级调频调幅的振捣和振动系统，而在使用中的频率和振幅，应通过实验的手段在具体的工作中确定。一般情况下，摊铺机的振幅、振频推荐值可参见表1。

表1振幅、频率推荐值

参数 摊铺厚度(cm) 主夯锤行程(mm) 振动频率HZ 摊铺速度m/min 预夯锤行程(mm) 夯击频率HZ