玩转水上摩托贴水“飞行”
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这不仅是人与机器的完美配合，更是人与水的直接对话，压下、起身、加速，马达轰鸣、浪花飞溅，不仅要征服机器，更需要征服的是那片水面……
你开过没有刹车的摩托吗？水上摩托就是这样。驾驶者穿好救生衣，骑上摩托启动点火开关，加油，即可瞬间提速，贴水面飞行，时速可达60公里以上。
摩托艇是以汽油发动机为动力的水上表演的一种体育活动，上个世纪70年代逐渐在美国加州兴起，并以其便于操纵、花样百出、适应水面能力强的特点，迅速风靡欧、美、日及东南亚沿海、沿江地区，成为当今流行的集观赏、竞争和刺激于一体，富有现代文明特征的高速水上运动。
随着人民生活水平提高，我国在1956年开展摩托艇运动表演，于1981年正式加入了国际摩托艇联盟协会。随后为了丰富群众文化生活，在国内多次举办了国际摩托艇比赛及特技表演，促进了国内摩托艇演员水平的不断提高。
目前摩托艇运动包括：竞速艇、运动艇、游艇、汽艇、水上摩托、气垫艇、喷气艇、电动艇等运动。水上摩托根据驾驶方式分为座式水上摩托和立式水上摩托（也称滑水型水上摩托）两种类型。花样赛是骑手利用水上摩托在规定的时间内充分展现骑手在难度性、挑战性和创造性上的技巧和专门技术的比赛；比赛时运动员所展示的空翻、潜水、跳跃等高难动作，相当于水上运动中的极限运动项目。
水面上的风驰电掣
水上摩托早已成为很多水边旅游胜地的娱乐项目。与陆地上的摩托车相比，水上摩托相对安全一些，操作也方便，一般作为娱乐项目是都会配有专门的教练和救生人员。不过初学者最好还是先由专业人士陪伴体会一番，再独自驾驶前行，还有就是头盔和救生衣必不可少。
对于初学者来说，在驾驶过程中不要离开海岸太远，还有两艇高速对驶时，与陆地开车靠右行驶一样，应该靠右避让。坐在摩托艇上插上钥匙后，可将钥匙套在右手上，以免摩托艇在高速行驶时，钥匙滑落。建议把开关绳系在手腕上，万一身体甩离艇体，摩托艇会自动关机，不至于伤人。摩托艇在海上高速行驶时，请保持自身与摩托艇的平衡，掌握了这一点，基本上驾驶摩托艇就没有什么太大的难度了。但需要提醒的是初学者驾驶摩托艇在海上高速行驶时，最好不要尝试急转弯，容易出危险。而在直线行驶时，不收油，一侧方向转动方向盘，摩托艇就会原地转圈，掌握不好，也比较容易出危险。
摩托艇是靠喷射水流来推动前进、控制方向的，所以艇即靠岸的时候，应该慢慢减速，而不是一下子关机。如果熄火，方向就不能控制，惯性会使摩托艇直冲岸边。所以启动或回航时都请低速行驶，既避免造成机器损坏，又保证了安全。
水上极限运动——自由花式
空翻、侧翻、360度旋转、腾跃……这不是体操比赛；马达轰鸣、浪花四溅，加速、启动……却不是为了获取极速刺激的。它既需要人对摩托艇的力量控制，又需要人充分发挥想象，利用“笨重”的摩托艇设计并完成一个个或轻盈或激烈的动作。它就是水上摩托艇自由花式运动，一项结合力与技巧，结合勇气与智慧的运动，就像所有的极限运动一样，有它在的地方，就有精彩和掌声！
自由花式的玩法
侧空翻：驾驶员连人带艇在空中做出空翻动作，这是目前国际最高难的空翻动作。
超人飞：驾驶员跳上摩托艇脚踩油门，同时驾驶与会跳跃空中做出超人姿势。
前空翻：驾驶员跳上艇身脚踩油门并做出前空翻动作，从艇首入水，艇尾出水。
后空翻：驾驶员跳上艇身脚踩油门并做出后空翻动作。
侧钻水：驾驶员连人带艇向侧方钻入水中，并原方向航行。其中分为跳钻水和侧钻水两种。
倒骑毛驴：驾驶员坐上艇之后，首先做喷水动作，接着背对着前面驾驶摩托艇。
海豚360：驾驶员驾驶摩托艇呈海豚形状进行360°急转。
喷水：驾驶员坐在艇首，把艇尾抬出水面，射出来的水花有五米高，十多米远，像高压水枪和喷泉喷出来的水花。
侧卧急转：驾驶员驾驶摩托艇迎面高速行驶，并同时急速转向。
倒立前滚翻：驾驶员驾驶摩托艇行驶，在艇尾做出倒立翻滚动作，艇首入水艇尾出水。
除此之外，还有包括急转180度和360度、倒立前滚翻、侧卧急转、跳钻水、单手侧钻水等。
TIPS
水摩穿行原理
基本原理从某种意义上说，水上摩托在水上穿行的方式与火箭在空气中飞行的方式一样。不过与火箭不同的是，水上摩托不是使用高压气体产生推力，而是用喷射驱动装置（Jet Drive）来产生一股强大水流。通过喷射驱动装置，艇底大量的水在叶轮的推动下，通过转向导流管喷到摩托艇后方。
叶轮是一种类似转子的装置，安装在艇体中的筒形通道内。发动机通过传动轴带动叶轮旋转。叶轮的曲线形叶片飞速旋转，带动水流通过筒形通道和转向导流管喷出。根据牛顿的第三运动定律，每个作用力都有一个大小相等、方向相反的反作用力，因此上述方式可以让船前进。对水上摩托来说，作用力就是转向导流管喷出的水流，反作用力就是艇向相反方向的推动力。在操纵水上摩托时，有一条线缆与把手相连，这条线缆可操控摩托艇后部的转向导流管转动。通过这种方式，可改变与水流喷射力“大小相等，方向相反”的反作用力的方向。如果转向导流管将水流导向艇体右侧，则艇后部向左侧偏移。这就促使艇体前部向右侧偏移。
TIPS
水上摩托艇装备
摩托艇：相当于运动员们的“坐骑”，水上摩托根据驾驶方式分为座式水上摩托和立式水上摩托（也称滑水型水上摩托）两种类型，目前国际摩托艇联合会正式设立的比赛级别为：1、立式水上摩托800CC；2、座式水上摩托1200CC。
头盔：水上摩托艇的时速可达百公里，就像头盔在摩托车、赛车等急速运动中的重要地位一样，无论是坐式还是立式，在竞速比赛时都要求驾驶者必须佩戴头盔，头盔应达到相关国家标准。运动员下水练习和比赛前，也均应戴头盔，花样比赛除外。
湿式潜水服：水上运动常用的服装，由泡沫合成橡胶的材质制成，一般厚度可从3mm到10mm，用于防止潜水时体温散失过快，造成失温，同时也对穿戴者起一定的保护作用。不少专门针对摩托艇运动潜水服会在腿部等部位增加耐磨设计。
护具：按照规定在竞速比赛时驾驶者必须穿戴护腿、护膝等护具。一般驾驶者还会戴手套，或者护腰等护具。
护目镜：水面上的高速运动中保护眼睛。
救生衣：运动艇项目运动员必须穿着后背带有护板，领口有项圈的救生衣。比赛时救生衣的颜色为橘黄色，应保证有足够的浮力。体重60公斤以下的至少有7.5公斤的浮力；60公斤以上的至少有9公斤的浮力。该浮力的数据应在救生衣上标明，如认为有必要，安全裁判员可现场进行救生衣浮力测试。救生衣上所有的可调带，至少4cm宽，应能承受1000公斤以上的破坏力。