现代测绘技术在公路勘测中的应用

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【摘要】本文从传统测绘的劣势入手，结合实例就现代测绘技术在公路勘测中的使用进行探讨。

【关键词】测绘技术；公路勘测；应用

一、现代测绘技术的优越性分析

1．3S技术。3S技术即遥感（RS）、地理信息系统（GIS）和全球定位系统（GPS），他们统称为3S技术。3S技术各有特点：RS的图像可以快速获取大面积的信息，但对于一些物质的属性也是不能全面感知的，如高程和经纬度就不是其专长；GIS具有信息查询的分析和管理的能力，但在数据的获取上是比较困难的；GPS在定位目标方面较迅速，但没有地理的属性。因此，只有把三者结合起来应用才是当代信息科学发展的一个必然的趋势。利用GPS技术布设公路带状GPS控制网是传统布设导线网效率的几十倍，且精度稳定可靠。对大中型桥梁和大型隧道工程的位置及不良的地质或特殊地段，结合地形图和GPS技术，进行野外实地布点、检查、补充和校正，为设计提供充足、完整、可靠的资料。3S技术的集成及计算机辅助设计技术的发展为数字公路的设计提供了新途径，高精度、高分率的图像技术、地理信息技术、数字地面模型技术、三维立体技术等使公路设计达到自动化、智能化水平。用拟建公路沿线的相关信息的数据，在计算上建数字模型，在公路沿线走廊内进行平、纵线布设，流域内的排水设计，特殊路段的防护工程设计，不良地质桥位、桥型选择布置，高大边坡设计和工程量计算、投资预算等。通过三维透视以计算行车速度计算机上模拟沿线行驶，检查平纵线型指标、行车距离、公路全景等综合技术指标，对局部设计进行优化，在不增加工程量和投资费用的情况下，确定最佳路线方案。

2．数字化测绘技术。测绘中传统的成图方法是人工把外业测量成果展绘在图廓上，然后人工草绘等高线及各种地物符号形成铅绘图，经过内业审校及修改后进行着墨清绘，验收部门审定后形成最终成果资料。该过程周期长，且不能直接由计算机进行各种必要的分析和计算，须由人工在图纸上进行最算，人耗、物耗较大。而数字化成图技术能克服这些不足。CASS软件是基于AutoCAD平台开发的新一代数字化成图软件，充分继承了AutoCAD强大且方便的绘图、编图及打印等功能；同时结合我国测绘施工的特点，开发了一系列应用于工程施工等方面的功能。外业由全站仪、GPS或回声仪实测的数据通过计算机以CASS6．0的格式，利用CASS6．0强大的功能自动生成等高线及各种相关图式和地形要素，打印草图，经审校在计算机上进行修改和编辑，最后一次性出图。由于其矢量特性可直接进行各种分析和计算，可节约大最人力、物力，缩短成图周期。同时数字化测绘技术便于做各种分析和设计，陆上地形图的应用之一就是做各种分析和计算，如路长量算、面积量算、断面分析等。现在利用计算机解决这些问题已取得长足进展，但这方面的应用软件都是基于矢量图形格式，对于光栅图形格式却无能为力，有时必须进行光栅矢量化，这些要付出不小的代价。运用数字化成图技术可直接在电子图上进行分析和设计。

二、现代测绘技术在公路勘测中的实例分析

某工程中，有数十条高速公路采用了1:2000的数字地形图和DEM的制作。其工作流程可归纳如下：首先采用1:10000地形图选像控点；接着是空三加密，之后就是建立相应的模型，之后是正射影像再到外业的像控，之后又回到空三加密和建立相应的模型上，结束之后就转到内业的测图和外业调绘上，完成之后就进行内业的编辑和DEM制作。在该过程中，我们选用的是1:10000的地形图，以航飞像片的每六条基线量取了两个明显的地物点的坐标，把它作为像控点的使用，进行空三加密、测量特征线和物方相关等，之后得到像对的DEM成果，最后再创建像对DOM，以整公里数为单位做成成条的带状正射影像图。从地形上看，该线路的北段较平坦，而另一端则是有丘陵的地形，因此在制作过程中可根据不同的地形采取不同方案。在进行测绘时可以每个像对测量特征线这样是为了保证影像的精度，当特征线采集的多时，可以把精度做的越高，但是这样做会需要很长的时间，从而影响工程的进度，所以，在这种情况下可以从两种地形中各选取了几个像对，在测量特征线的时候，在平坦的地区可以选用非相关区包围整个像对，用物方生成DEM的方法来得到正射影像，在丘陵的地区可以把居民区作为非相关区处理。在利用像控成果内业时，可以用自动空中的三角测量软件GXP-AAT进行工作，在JX4C全数字摄影测量工作站上，通常可以采取半自动的作业方式进行空三加密。根据加密的成果在JX4C上用测图模块进行模型的定向。在JX4C中最有优势的一个模块就是矢量测图模块，它可以给工作带来很大的方便，可以放大和缩小漫游，这些可以为DLG的立体套合查漏创造一个有利的条件，从而提高作业的效率，保证产品的质量。

参考文献

[1]张辉．现代测绘技术在公路勘测中的应用[J]．中国高新技术企业．2009（2）：60～61

[2]袁江红，杨厚波．测绘技术在公路勘察设计中的应用[J]．科技资讯．2006（28）：17～18