用品质显实力

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2012年4月15日，以“ACTION C行动计划”为主题的第七代凯美瑞对比试乘试驾活动在海南国际会展中心成功举办。这场挑战赛集结了全新换代的第七代凯美瑞、大众新帕萨特、本田新雅阁、东风日产新天籁等中高级车中的众多代表车型参赛，海南嘉翔汽车广汽丰田4S店携车友与媒体记者等百余人共同体验了第七代凯美瑞的驾驭激情。

全新换代的第七代凯美瑞自去年底上市就凭借动力、安全、设计三大科技优势，获得了业界和消费者的一致认可，销量节节攀升。而在这场佼佼者同台竞技的挑战赛中，第七代凯美瑞无论从外观内装、动力油耗、舒适体验和安全性能等方面都表现出色，成了全场瞩目的焦点。

动感尊贵 内装豪华

近观全新的第七代凯美瑞，我们可以很直观地发现，它在保留上一代大气稳重感设计精髓的基础上，更显动感和尊贵。车头采用宽泛的梯形中网、简洁的无切线四边形晶钻大灯；车身采用楔形设计、S型的车门截面加上向外微微延展的裙边、大尺寸轮毂等，透出动感和锐气。而车尾部的后保险杠两侧的双排气管，更加强了运动气势。

内饰方面，木纹饰板和镀铬条极尽典雅豪华，真皮上针脚工艺更是考究，而最吸引人的是3D立体式自发光仪表盘，浮雕字体，信息读取一目了然。科技装备上，配备了8+2向电动可调驾驶席座椅、三区独立控制空调系统、JBL5.1声道10扬声器豪华音场效果堪比剧院。

顶级动力 高效经济

动力方面，新凯美瑞配备了“5AR-FE双VVT-i发动机+6速手自一体变速器”全新动力总成，使2.5L发动机的最大输出功率达到135kW，较上一代凯美瑞2.4L发动机123kW的最大输出功率提升10%，油耗却降低了24%，综合工况下百公里油耗仅为7.8L。之所以能达到高性能表现与高燃油效率的完美统一，除了得益于全新的动力总成外，还搭载了丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技。

沉稳灵活 驾驶舒适

在操控性方面，第七代凯美瑞经过全新调校的麦弗逊式前悬挂和双连杆式独立后悬挂系统，以及底盘平整化、后视镜根部导流鳍片等设计的加入，使其行驶稳定性实现了同级别车型中最高水平的风阻系数0.28。

在绕桩测试中，新凯美瑞得益于重新校调的悬挂偏运动风格，硬朗中路感更显清晰，搭载全新优化的EPS电子助力转向系统使得路面状况反馈精确，加之导流设计让行驶更加稳定，在绕桩测试中侧倾几乎觉察不到，驾乘也最舒适。而其2775mm的车身轴距，为试驾者提供了最舒适的乘坐体验。

安全至上 呵护备至

舒适的驾乘体验是我们能轻松感受到的变化，而在人们难以觉察的安全措施方面，第七代凯美瑞同样加以重视。

标配6个气囊和膝部气囊，最高可达同级别车绝无仅有的10个SRS空气囊，足见厂家在安全方面的诚意。同时，新凯美瑞在对丰田独步全球的GOA车身进行强化的基础上，装载了带TRC牵引力控制系统的VSC车身稳定系统、带EBD的ABS防抱死制动系统、BA制动力辅助系统以及EBA紧急制动辅助系统，能够主动出击规避风险，保证行驶安全。在制动方面，采用直径更大的296mm通风盘、281mm实心盘，优化了液压系统，应用高摩擦力刹车片，全面保障驾驶者的安全。

通过与同级别车型的对比试驾，全新换代的第七代凯美瑞没有让人失望。它以创新科技和均衡价值验证了自己的超凡实力，相信其在市场上的表现定将成为业界奇迹！

广汽丰田嘉华美兰店

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