支付宝“落地” 线下支付添劲旅

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支付宝日前宣布了自获得支付牌照以来的最大一笔投资去向：将砸5亿元正式进军线下支付市场。此举不仅将第三方支付企业的PK战场从线上拉到了线下，连银联的POS业务也难免被分食。线下支付市场或许将要掀起另一场血雨腥风，但要想独霸，似乎没那么容易。

第三方支付大佬“落地”

该来的终于来了！

自去年央行陆续发放101张第三方支付牌照后，业内就断定获牌的第三方支付企业将会有大举措，如今这个预言终于应验。日前，支付宝宣布将投入5亿元推动电商COD（货到付款）体系发展。

其实，经常光顾麦考林、京东商城等B2C的消费者，对COD支付并不陌生。它们很早以前就已经开始支持货到付款――消费者选定商品后，在支付环节选择“货到付款”，等快递员将货品送到验过商品之后再交钱，可以刷卡，也可以现金付账。

验货之后再给钱，在网购市场信任普遍缺失的情况下，颇得消费者喜爱。相关统计数据显示，在B2C市场，近70%的交易都是通过COD完成的。但在国内排名前100位的B2C电商中，能给用户提供COD服务的，只有20%不到。

为何COD支付在B2C电商的推行率这么低呢？原因在于支付环节繁琐。

要实行COD，需要电商、第三方支付平台、快递公司三方的配合。第一，货到付款的方式有可能让消费者产生随意消费的心理：我想买就买，想退就退，反正不用先交钱，退货也方便。在电商看来，这样的方式有可能让他们忙活了半天却挣不到钱，所以，除非企业对自己的商品信心十足，背后又有大笔资金支持，否则这种支付方式还是不碰为好。

第二，COD支付主要依赖于线下POS工具，而一台POS设备大概需要是2000-3000元，真要大面积铺设下去，第三方支付要舍得下血本才行，这也是支付宝要砸5亿元的原因。

第三，目前的COD服务，需要快递员携带2个终端机，一个用于扫描货物、追踪订单信息，另一个则用于刷卡收费，着实不方便。

综合这些原因，当前布局线下POS收单业务的，只有快钱、付汇天下等资金雄厚的第三方支付企业。

“空降”掀起血雨腥风

支付宝杀入线下支付市场，显然是做足了功夫的。除了准备了5亿元的“买路费”之外，还带来了技术的更新，就连布局的步骤也已策划妥当。

目前，线下支付的配套应用还不尽成熟，比如用户不能实现配送签收信息的同步传送，这让物流商和B2C电商耗费了大量的精力在在对账结算上，以至于物流商代收银后，需要多个工作日才能与B2C商户清算货款。这让B2C商户十分伤脑筋，谁不想让自己的现金流运行畅通呢？

而此次支付宝推出的POS支付方案击中这一软肋――刷卡收银、取件和签收录入等功能，均通过一个POS终端完成。这不仅减少了配送员的负担，而且刷卡收单后，还可以让货款最快T+1日（指交易操作后的第二天）到达B2C商户支付宝账户。

市场布局方面，支付宝已经敲定了步骤：将分别在今年和明年向一、二线城市和三、四线城市各投入3万台POS机，以完善其COD服务的POS应用。今后，不管是大城市还是中小城市的网购用户，均可享受线下支付服务。

由此，支付宝在线下支付市场大展拳脚的决心可见一斑，或许会掀起线下支付市场的血雨腥风。可以预见的是，第三方支付市场将呈现深度洗牌，并呈现两种态势：一是未获牌企业不断探寻生存之道，二是已获牌企业将迈进更广阔的支付平台。

想说垄断不容易

支付宝进军线下支付，不仅让第三方支付行业内部哗然，它的老对手――银联恐怕也心有戚戚。在竞争对手持续涌入线下市场的情况下，此前占尽优势的银联，不得不面对奶酪被动的危机。

这是个略显敏感的问题。第三方支付企业与银联是亦敌亦友的关系，让支付宝每一个举措都需要顾虑到银联的情绪。不过，支付宝总裁樊治铭事先放话称，尽管发力COD市场，但支付宝只专注电商线下支付，不会去分羹银联和银行传统线下POS消费市场。不过，在更多业内人士看来，能不能抢到银联的饭碗，不是支付宝单方面决定的。

根据2003年出台的《中国银联入网机构银行卡跨行交易收益分配办法》规定，每笔收单交易按照“7：2：1”原则进行结算，即发卡行占70%，收单机构占20%，清算机构（即银联）拿10%。对线上支付而言，电商本身就可以和银行直接合作；而第三方支付企业进军线下后，作为收单机构，这20%的利润也被其收入囊中，等于从银联商务口中夺食。而且，进入线下支付的第三方支付企业越多，银行失去的市场越多。

当前，当当网已经率先应用了支付宝物流POS支付方案，未来将有越来越多的大型B2C电商会向银联商务以外的第三方COD抛出橄榄枝。不过，市场瞬息万变，谁也无法预料最终的结局将会怎么样，但可以肯定的是，在市场开放竞争过程中，银联也好，支付宝也好，想要垄断可不是容易之事。