C罗双腿上的秘密武器

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2012年6月8日，2012欧洲杯正式开幕。记得去年元月，西班牙足球国王杯比赛，在毕尔巴鄂市举行。西班牙高超的足球水平，使国王杯成了欧洲的顶级赛事，它的商业性质让全世界的球迷如痴如狂。足球赛博弈压宝盛行，赢者一夜暴富，输家倾家荡产。

2011年4月21日03：30，国王杯决赛在圣马梅斯球场如期举行，皇家马德里队VS马德里竞技队。这既是球艺的竞赛，也是一场利益的角逐，5000万欧元的奖金，让所有教练和球员疯狂。就在皇马队球星C罗射门之时，对方队员的黑脚踢中了C罗的右腿肚。C罗当即倒地，裁判哨响，马竞犯规。

很多人担心C罗的腿，不断也是粉碎性骨折，因为足球运动员一踢少说也得上千牛顿的力!正在看球赛的保险公司总裁也大吃一惊：1亿欧元的双腿赔偿金没了!双方领队也惊呆了，他们正要交涉，没有想到C罗却奇迹般地站了起来，又生龙活虎地驰骋在绿茵场上。

比赛继续进行，C罗又以一脚漂亮的必杀定乾坤，皇马以完胜夺得了国王杯。

难道世界级球星的腿是铁打的?赛后的新闻会上，皇马教练道出了其中的秘密。原来C罗的双腿戴有碳纤维护腿，每一只质量只有80克，有两层泡沫层。这种最新的T1000碳纤维做的护具，1平方厘米能抗几百牛顿的压力，可以确保球星两腿的安全。

碳是自然界最稳定的化学元素，将碳和合成纤维科学配比，经碳化或石墨化处理后，得到既有碳的硬度又有纤维的柔韧的材料，就是碳纤维。用碳纤维与树脂、金属、陶瓷等复合，可以制成新型的复合材料，使制造业产品的质量和性能大提高。碳纤维有出色的耐热性，能经受2 000。C以上的高温而不变形和熔化，成为火箭、航天器的理想材料。化学反应釜用不锈钢，寿命不过几年，用碳纤维复合材料做，十年也不用更换。

碳纤维制造业大显身手

1970年我国开始的“两弹一星”工程，碳纤维是决定成功的重要材料。随着技术的进步，碳纤维材料不断升级换代，从开始的T300到现在的T700，现在日本的厂商已开发出T1000新产品。T字后面的数字越大，材料的拉伸强度和抗压强度越大，性能也越优异。

除航天外，飞机制造厂是碳纤维材料的大用户。空中客车380，每一架要用占总重25％的碳纤维复合材料。如果机体重以280吨计，就要用碳纤维复合材料70吨。我国的大飞机项目，每一架飞机要用3吨高性能的碳纤维复合材料，如果生产1000架飞机，需要的碳纤维复合材料是一个很大的数目。

风电是我国新能源发展的重头戏，在“十二五”期间，我国的风力发电将有大的发展。风电机的叶片和机壳都得用碳纤维复合材料制造。它可以大大减轻风机的自重，提高运转的性能。一部2兆瓦的风电机，3只叶片要用的碳纤维复合材料近5吨。

在消防领域，灭火器的外壳早已不用钢材，改用T700碳纤维，因为它又耐压又不怕火，就连消防战士穿的防护服，也离不开碳纤维。高压输电线路要增强抗风和抗冰雪能力，确保电路安全，缆芯最好还是使用碳纤维。在2008年春我国南方的冻雨灾害中，输电线路在积冰的重压下，塔倒杆断，电缆绷解，城市村庄在寒夜中一片漆黑。但无锡宜兴远东电缆厂生产的电缆，却挺住了冰雪。原来，远东电缆是用日本进口的T700碳纤维制成的碳芯，它比钢还硬，比蛛丝还韧。

航天员穿的宇航服、降落伞、防弹背心、绳索，到你用的拉杆书包，哪一样也离不开碳纤维复合材料。运动器材用碳纤维复合材料，不但安全，还能提高运动成绩。撑杆跳高用木杆时奥运会成绩是3米，用玻璃钢杆时跳过5米，在2008年北京奥运会上，澳大利亚选手史蒂夫·胡克用碳纤维杆跳过5.96米，打破了奥运会纪录。

碳纤维节能低碳又环保

节能环保是碳纤维材料的又一大优点。碳纤维复合材料抗疲劳性，是其他材料无法相比的。不容易损坏，使用的周期长，大大节省了资源和资金。如果一只不锈钢发酵罐的使用年限是5年，改用碳纤维复合材料，可达10年以上，就等于节省了一半的物资和资金，减少了50％的二氧化碳排放。

自飞机外壳由碳纤维复合材料替代铝合金后，轻质“外衣”不仅克服了自重与安全的矛盾，还大幅度降低了飞机的能耗。首架A380飞机每位乘客的百千米能耗不到3升，比竞争机型能耗低12％；现在的A350，百千米能耗只有2.5升／人，可以跟小汽车媲美。空运是当今社会不可少的，但飞机温室气体的排放也令专家们担心，用碳纤维材料造飞机，发展和环保两不误，是再好不过的选择。

汽车也是温室气体排放大户，发展燃气汽车和电动汽车当然是一方面，但在这之前怎样给汽车减负、减排，也要想办法。工程师们用碳纤维复合材料给汽车减负，现在汽车的传动轴、尾翼(也叫扰流板)、引擎盖，在高级车型上已用碳纤维复合材料。如果车体改用碳纤维复合材料，汽车自重可以减轻40％，二氧化碳的排放量可以减少30％。氢燃料汽车是将来取代电动汽车的必然选择，在固态氢燃料技术没有攻克之前，压缩氢气是最现实的方案，碳纤维复合材料氢气瓶会再一次为环保作贡献。