魔戟 玛莎拉蒂GranCabrio Sport
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恍惚间，魔戟的召唤牵动了我的灵魂，上帝也为我开启了通往魔幻世界的铁窗，被禁锢的那段日子，我心如刀绞，好在它出现在窗口，为我领航。
走向魔幻世界的路荆棘满布，处于混沌之中的我几乎迷失了方向，找不到自我的悲伤感萦绕在脑海中，尽管利刃已经紧握手中，但我仍然不确定魔戟是否会出现在我眼前，因为只有它才能重新唤醒真实的我。在漆黑的必经之路上，咆哮的兽族正在悬崖边瞪大着双眼，期盼着无法继续坚持的我停下脚步，要知道那时正是它们阻止我寻找魔戟的最佳时机。瞬时间，一道魔光穿透黑夜直落峡谷，二声巨响震耳欲聋，三叉戟应声而出……
出现
面对狰狞的兽族，玛莎拉蒂grancabrio sport更是勃然大怒，双方毫不示弱且震耳欲聋的怒吼声几乎撕裂了牢固了千年的大地，这来自西欧之国的魔戟才刚刚开始展现它的威力，谁也不知道接下来的路谁与争锋。也正是从这一刻开始，我不再寂寞，不再彷徨，有三叉戟的陪伴让我对自由放飞的世界有了坚实的信念，犹如晴天霹雳般降临的GranCabrio Sport才是这个魔幻世界的王者。
在兽族的领地，再也没有纯白的灵魂，惟有游荡着黑暗阴灵的嗜血森林，魔戟的降临即是渲染它们身躯的最佳利刃，我相信任何事情就会成为可能。抚摸着玛莎拉蒂GranCabrio Sport坚韧的脊背，不再是刚刚的冰冷，就好像血液正在沸腾一般炙热，显然，三叉戟蓄势待发，磨灭兽族早已变味的肮脏灵魂吉时已到。我相信，魔戟不会被黑暗的邪恶所污染，在它心中仍旧惦念着那个通往魔幻世界的信念，掀开脊背，露出它坚贞不二的威猛一面，用王后般圣洁的心灵洗刷这被兽化的暗黑世界吧！
追击
玛莎拉蒂GranCabrio Sport所坚持的信念，近乎扼杀了兽族一而再再而三的冒犯念头，面对罪恶，身为正义骑士的他毫不犹豫地载上我，向着兽族的老巢奔去。一路上，我并不担心极速会让我感到丝毫不适，四轮独立悬架此刻发挥了其应有的特性，弯道中侧向支撑力完美的展现让我很难找到一个吐槽的机会，更何况直道中4.7L V8发动机的巨大动力输出表现，5.2s内，魔戟便带我完成了0～100km／h的加速体验。当然这并没有结束，因为接下来高达285km／h的最高时速必定会让我眩晕，又一个弯角的到来使我们重新放慢了脚步，四个车轮也毫不迟疑地紧紧扣在地面之上。
刺骨的冷风撩过心弦，不禁让人有种心惊胆战的感觉，要知道在兽族左拥右抱的环境中绝处逢生并非易事。值得庆幸的是，在我心里深处驻扎的并非一颗年过半百的灵魂，否则召唤出来的魔戟则不会是玛莎拉蒂，也许是路虎或者其他猛将。但在这种恶劣的条件下，我想玛莎拉蒂GranCabrio Sport绝对是最佳伴侣。如果要说出为什么？我想，玛莎拉蒂所传递给我的激情绝非路虎所能明白的，以至于我们的组合势必能够勇往直前，成功开启那扇通往梦幻世界的心门。
提及玛莎拉蒂，肯定会有很多人把它和法拉利比上一比，因为它们有着太多千丝万缕的联系，比如出身，隶属于同一集团，菲亚特；比如个性，都期盼放荡不羁，随心所欲的时刻；比如外貌，无一例外的是速度战士造型；再比如……好吧，如果我是玛莎拉蒂，我也不希望有人把我和他、她、它同日而语，因为玛莎拉蒂就是玛莎拉蒂，一个独一无二的激动份子。倘若说同门师兄法拉利正值年少轻狂，则玛莎拉蒂GranCabrio Sport多了一丝缜密，尽管它们可以同样冲破层层阻拦，我想这也是藏在我心中的方向。
突围
一路的艰辛历程可谓惊悚，在兽族的追赶下，我们一次又一次躲避着，尽量减少正面交锋是我和玛莎拉蒂GranCabrio Sport相同的战术。接二连三的迂回让对手几乎难觅踪影，也正是如此增加了我和他携手作战的时间，更加深了我和他的亲密接触，我相信在它的内心世界藏匿的不是窈窕淑女或舞刀弄枪的女侠客，而是一位英俊潇洒的斗士，和他为伍也许称得上是我这辈子的荣幸，我可不会轻易放过这次难得的机会，接下来的路还很漫长，玛莎拉蒂，你的任务还很艰巨。
领跑兽族是魔戟再擅长不过的事情，对此善于奔跑的玛莎拉蒂GranCabrio Sport可谓信心十足。管它“五连发卡弯道”还是“胳膊肘弯”，这时我们这对组合变得越发英勇善战，配合的娴熟程度也在大跨步提升，虽然前面的山路充满挑战，但对此我们不屑一顾。在弯心歇斯底里般的踩下油门踏板，便立即告别巡航状态下的6挡显示，以迅猛的速度跳回3挡是它的拿手好戏，姑且不提玛莎拉蒂GranCabrio Sport在此之前的优柔表现，至少现在它已经不再顾及我的舒适诉求了，它变得亢奋起来。
我有些后悔，是因为在玛莎拉蒂GranCabrio Sport变得激动之前，我掀开了它那稍显累赘的软顶敞篷，要知道它可是玛莎拉蒂历史上第一款四座敞篷车的性能版本，20几秒的时间里，我已经把它的脊背收起，用我在外的身躯换来一次速度与激情的碰撞。在兽族的领地里，甚至原本迎面吹来的暖风也变得有那么一丝丝寒意，此刻的我已经没有时间在意风的存在，我需要立刻、马上和GranCabrio Sport一起肆无忌惮的奔跑起来，毫不避讳地说，我们心底埋藏已久的悸动已经无法再继续低调了，只有释放才是惟一的出路。
为了让精神高度集中，我按下了中控面板上的“SPORT”按键，毫无疑问，它的进发会全面勾出我内心的不安分，双手紧扣碳纤维材质方向盘的同时，也让它配备的6挡自动变速器归为手动模式，之所以称之为“归为”，是因为在我看来这里才是这台变速器应该在的地方。虽说这听上去有些荒谬，怎么，玛莎拉蒂还在使用6挡手自一体变速器，是不是有点儿落伍了？相信我，这台6挡手自一体变速器有着它自己的性格，可不要小看它的传动效率，要知道，身为序列式变速器的它可以将动力损失降至最低，甚至达到更迅猛的换挡速度。
魔幻
目送前一个弯角的离去，迎接下一个弯角的到来，周而复始地攻破着兽族地盘的每一寸土地。我并不希望单纯的奔驰能让我们脱离险境，夺回这片原属于魔幻世界的山峰才是我们此行的最终目的。而达成它的方式只有一个，那就是遏制住魔兽们的前行脚步，赶在它们之前抵达魔幻世界。凭借着玛莎拉蒂GranCabrio Sport更快、更强的绝对优势，步步为营的脚步开始逐渐加速，抛开牢笼，直抵心腹的机会就在眼前。
玛莎拉蒂全合金4.7L V8发动机来自高性能跑车GranTurismo MC Stradale。这台自然吸气发动机可在7000rpm产生331 kW的最大输出功率，比GranCabrio敞篷提高了8kW；另外，最大扭矩更是在4750rpm达到了510Nm，相比GranCabrio敞篷提高了20Nm，当发动机转速达到2500rpm时即可得到80％的最大扭矩输出。毫无疑问，这组数据的显现是对兽族的最大打击，因为这是它们难以逾越的城池。
过多的描述都显得苍白无力，因为只有真正和GranCabrio Sport相融一体才能感受到它独特的吸引力。不亏是出自菲亚特集团的超级跑车，与法拉利的干脆稍显不同的是，玛莎拉蒂更愿意在极限到来之前做出提示，这应该就是它沉着冷静的成熟面。游刃有余的悬架既能在糟糕的路面上过滤颠簸，也可以在弯道中给予你充分的支撑力，更重要的是，具备“指哪儿打哪儿”特性的转向系统是我对其充满信心的又一基本准则。
对它，我坚信不疑。魔幻世界，就在眼前……