城管局规章制度

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6月30下午3时40分，随着工程建设部门最后一辆小车驶入封存车库，自来水总公司58辆改革公务车全部按局要求统一封存，各单位生产建设车辆调配工作有序完成，公司参加公务车辆改革的干部职工提前进入车改实施阶段，自行解决交通工具。车改实施近一周来，各单位干部员工思想稳定，各项工作开展正常有序，车改人员能很好执行搭车收费管理要求，自觉进行搭车登记。

公务用车改革关系全体干部职工切身利益，对城市供水这样一个生产服务型企业更是一大难题，特别是近年来，居民对供水服务要求提高，供水服务区域扩大，营业管理难度增加；工程建设任务繁重，工程点多面广，政策协调难度大，很多地方交通不便，车改工作相对复杂。为全面贯彻主管局关于局属企业单位实施公务用车制度改革意见精神，确保改革符合企业实际，方案切实可行，任务如期圆满完成，公司从以下几方面着手，有序组织落实公车改革前后的各项工作。

一、统一思想，提高认识。公务用车制度改革势在必行，是企业体制改革的重要组成部分，也是体制改革的前奏。改革牵涉面广，难度大，要取得成功，首先要领导班子转变观念，统一认识，坚定改革信心。为此，公司党委高度重视，专题讨论，形成共识。在此基础上，多次召开会议，及时传达局关于车改的意见要求，加强宣传，加强沟通，引导广大干部职工统一思想，消除顾虑，正确理解改革的重要意义，明确公车改革后交通补贴不是福利，确保车改后工作效率是每位干部员工的职责，要求全体干部员工从维护公司发展稳定大局出发，积极支持参与改革，为改革顺利实施建言献策。

二、加强领导，统筹部署。公司将车改工作列入重要议事日程，为确保改革的顺利进行，成立了由总经理王军海为组长，相关分管领导，业务部室、单位负责人组成的公务用车改革领导小组，提前做好车辆梳理，开展意见征询，进行细致调研，制订工作计划，明确工作要求，落实责任，加强协调，精心组织，及时做好督查，确保每一工作环节操作规范，措施落实扎实，任务完成及时，员工队伍思想稳定，企业生产经营正常。

三、发扬民主，操作透明。整个车改工作始终坚持群众路线，坚持民主、阳光操作。方案制定前，公司及时将局车改实施意见转发至各单位，要求各单位予以传达；车改领导小组走访相关单位，听取对企业车改的意见。方案形成后，先后召开不同层次会议，广泛征求意见，及时与局进行沟通，争取局领导对车改方案的支持，并根据局党委意见调整方案，召集职工代表联席会议、全体干部大会，同时，按公司厂务公开程序进行公示，再次征询意见，确保方案切实可行。

四、精心组织，实施高效。公司改革车辆多，驾驶员安置难度大，改革时间紧，涉及面广，任务重、要求高。公司领导本着对上级、对企业负责的态度，坚持动真格、求实效原则，务实制订方案，确定车改数量，严格纪律要求，按“以岗位定标准，合理拉开差距”原则，客观公正核定个人公务交通费发放标准，坚持“包干使用，按月报销，超支自负，节余奖励”方针，区别核定各部门交通费报销标准，杜绝平均摊派；从便于工作，节约能源角度出发，建立搭车收费制度，明确不同距离的搭车收费标准。方案确定后，及时对过渡阶段车辆管理、车辆调配、车辆封存、相关管理制度完善等工作进行部署，相关部门加班加点，抓紧落实驾驶员考核、分流安置工作，根据考核结果，对20余名用工驾驶员解除劳动合同，其余30多名驾驶员进行分流，在不到半个月时间内，完成了上述各项工作，确保了车改的如期实施。

五、严格管理，确保成效。车改方案的实施只是公车改革目标之一，车改成效的检验，更多还应来自车改后内部管理的加强，从而真正实现转变工作作风，降低企业生产运营成本。为此，公司领导从严要求，及时制订了《强化车辆管理实施细则》、《公务车辆使用管理规定》、《公共交通专项经费使用管理办法》、《部室公务交通费使用报销管理规定》、《车改人员搭车收费管理办法》、《车辆费用报销与核算管理规定》、《车改人员纪律规定》等八个配套管理制度，要求加强车辆使用管理，严格费用审批，实行单车成本核算，规范管理台帐，公开费用支出与管理，强化监督检查，促进进一步提高企业管理水平，提升企业两个效益。

目前，总公司参改车辆的评估工作正在紧张有序进行，下步将按局要求实施统一公开拍卖；同时，对相关制度的落实情况，公司将组织督查，以确保执行效果。