钢桁架吊装技术

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摘要：钢筋混凝土结构的发展已进入了机械化， 那么钢结构的应用就将使工程建筑施工实

现现代化，钢结构将成为建筑现代化发展的一个重要标志。

关键词：钢结构；现代化；

中图分类号：TU391 文献标识码：A 文章编号：

1 应用工程简介

本工程为调度指挥生产用房，地上七层、地下二层。六层为备用调度大厅，七层为调度大厅 。七层楼面以下主体结构为现浇混凝土框架结构；七层、屋面主体结构为大跨度双向钢桁架结构；七层与屋面间设夹层，为钢结构框架结构； 钢结构标高43.65～59.40 m ，东西方向长度为93.6米。南北方向为67.5米，钢结构总重约8600多吨 。

2 钢结构安装特点

钢结构安装工作量大，吨位重，安装周期短 ；场内可利用的场地极少，吊装主机布置受限制，几乎无法进行现场拼装 ；与其它专业施工交叉作业多 ；钢结构安装高度高，安装作业安全要求高 ；最大单榀桁架重量近百吨，总吨位近万吨的钢结构吊装。用电量要求高，计划用电量1500KVA。

3钢桁架梁分段及参数

3.1钢桁架吊装采用分段吊装直接法；优点：一、结构较为完整，避免了大量的高空焊接，施工质量较易保证；二、高空安装工作量大大减少，施工安全性好，可多工位同步施工，进度快；结构安装工期最短，且风险较小.缺点：一、需三台大型履带吊，吊车费用较高；二、由于建筑物四周较为狭小，需对部分地下室结构进行加强，需拆除部分临时工棚以满足履带吊自身拼装的要求。

3.2东西向分段尺寸重量如下所示

图一 东西向钢桁架分段示意

3.3南北向分段尺寸重量如下所示

图二南北向钢桁架分段示意

4 吊装机械选择与布置

由于钢桁架最大单榀桁架重量近百吨的限制，现场采用二台大型履带吊分别为400吨履带吊，吊装范围在北侧3—8轴、250吨履带吊，吊装范围在东车A—L轴和吊装范围A—L/8轴，和一台800吨移动式大型塔，吊装范围在南侧2—8轴和吊装范围1—8/F轴吊作为安装主机分，履带吊车采用塔式工况。整层楼面钢结构按照所使用吊装主机的不同分为北侧的吊装Ⅰ区、西南侧的吊装Ⅱ区和东南侧的吊装III区，为保证工期，各吊装分区吊装构件均为工厂制作分段，现场直接吊装。

图三 吊车平面布置及吊装范围

5 现场钢结构安装主要流程

第一步：钢结构施工开始，安装六层以上劲芯钢结构柱构件。

第二步：搭设临时支撑架，开始安装七层楼面GHJL4桁架分段。

第三步：七层楼面中间桁架分段安装。

第四步：七层楼面外侧桁架分段安装。

第五步：七层楼面以上柱分段安装。

第六步：夹层楼面吊装（钢柱整段吊装，钢梁分段）吊装。

第七步：边框斜撑吊装。

第八步：在七层楼面上搭设临时支撑架，开始安装屋面桁架吊装。

第九步：桁架间联系钢梁安装。

第十步：主体钢结构安装。

图四 搭设临时支撑架，GHJL4桁架分段安装

6安装技术措施

（1）临时固定措施

在分段吊装钢桁架时，考虑到钢桁架高度达到3米，且均为平面桁架，因此吊装过程中较易发生倾覆。为保障桁架在吊装过程中不发生倾覆，需要进行桁架的临时固定，在吊装分段桁架两侧张拉揽风绳；散件高空吊装单元在拼装完成一段分段桁架后，也需要设置揽风绳进行张拉。

（2）支撑架设置措施

对于散件吊装部分，在桁架弦杆分段位置设置临时支撑架，为保障高空拼装精度要求，需要在临时支撑架上设置有拼装胎架，以方便桁架的高空对接焊接，在临时支撑架两侧均设置临时走道，以方便工人的高空操作作业。

（3）支撑架卸载措施

七层楼面钢结构安装完毕后，择机实施钢结构卸载。卸载顺序由中间向两边进行，即以轴线6为中心向两边进行，并根据支撑架支撑点位置的挠度进行分级卸载。卸载方案的编制原则：以以结构安全为宗旨、以变形谐调为核心、以实时监控为手段。施工过程应严格遵循上述原则。

总结

本工程在施工过程中，合理安排施工工序、选择机械；严格按照施工方案，通过以上技术措施及施工过程的细致管理，确保了施工进度提前完成，施工质量零缺陷；安全无事故。并获得北京市结构长城杯。