兴义“中国最美的地方”的巧实力

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10多年前，岑大明从县城乘坐中巴前往州府兴义，到一片视野开阔的地带，突然抛锚了。这时，他听到有人突然说：“南昆铁路从这里通过，说不定几年后，这里就成了一座城市。”岑大明觉得这听起来就像一个天方夜谭。他没有想到，多年后，他成为了这里的公务员。

10多年后，在顶效开发区的楼纳村，翻修的房子显得颇有古意，河堤也修得整整齐齐。“我们这里要发展并做好乡村旅游。”开发区工委副书记徐科学说。在他看来，随着兴义人越来越懂得生活，楼纳村会成为城里人来农家乐的最佳地点。

“以前整个黔西南州不通铁路，后来南昆铁路通过了兴义，顶效这里有一个火车站，就依托这个火车站，就建这个开发区。这里还有公路优势，黔西南州府不在地图中间，靠南面，有7个县要通过开发区才到州府。一个铁路和一个公路的优势，就这样把这个开发区建立起来。”徐科学说。

“交通”是当前贵州城市CEO们最热心的一个词语。兴义被称为黔西南州内的“旱码头”，更是贵州拥有支线机场的6个小城市之一，也是贵州在少数民族地区建成的第一个支线机场。到贵阳只需30分钟的飞行时间的兴义，足以纳入概念上的贵阳的生活圈。在这个有着机场、查白歌节和“中国最美地方”自称的小城，有一种生活钝感力，也有一种混搭的巧实力。

“中国最美地方”的生活顿感力

在《中国国家地理》杂志“选美中国特辑”中国最美的地方排行榜中，兴义万峰林更被评为“中国最美的五大峰林”之一。2010年，在中国国际广播电台的“2010中国城市榜――全球网民推荐的中国旅游城市”投票区，兴义的城市口号就是“中国最美的地方”。

兴义有神秘的“贵州龙的故乡”的称号，也有“中国最美的峰林”万峰林和“地球上最美丽的疤痕”马岭河大峡谷――徐科学和妻子都有马岭河的月票，经常开车到马岭河，享受在峡谷中的晨练。

“兴义这种小城市，节奏是慢些，但适合生活。”一位食客如此说。我们在兴义一家藏在街心花园稻子巷的饭馆里与他相遇，这家名叫“刘记全羊火锅店”的饭馆甚至看不出是餐馆的样子，里面却挂满了在全国各地获奖的牌匾，大有“酒香不怕巷子深”的味道。

如果选择在农历六月到兴义，还能发现这里的民俗吸引力――每年在兴义顶效区都有查白歌节，它源于布依族口传民间故事《查郎与白妹》：查郎被看上白妹的财主捉到，捆在一棵大糖梨树上被杀死。白妹返回财主大院放火，纵入火中殉情。自妹殉情的日子农历六月二十一，就是“查白歌节”。每年这个时候，兴义及附近几个县的布依族青年和云南、广西的各族歌手因此汇聚一堂，来到顶效区查白场赶歌会，人数常多达二三万。他们用个人和集体对唱的形式进行比赛，借机寻觅情侣，是为兴义每年最大的浪漫盛事。故不久前，《当代贵州》杂志社社长赵宇飞在“第三届多彩贵州・中国原生态国际摄影大赛”记者招待会上说：“谁能在贵州寻得亘古的主题，谁就绝对会惊叹并体会到黔之地的大气逼人!”

小机场背后的城市生活圈

“本人已经定了兴义到贵阳的双飞机票，准备后天启程去贵阳银座看最近的3部大片《窃听风云》、《追影》、《大内密探零零狗》，征集朋友一起前往。”在百度吧兴义吧上，曾有人如此发帖。

从黔西南首府兴义飞往贵阳，约需要30分钟。贵州有6个支线机场，传媒时有对贵州各小城市小机场的亏损报道，但事实上，贵州要大力发展交通，不仅是为了建立新的城市生活圈，还是贵州的平衡发展之道――在贵州13个设市城市中，仅有贵阳这1座特大城市，此外还有大城市1座，中等城市2座，小城市9座。贵州省城乡规划设计研究院院长单晓刚曾表示对贵州城市发展不平衡的担忧：“城市结构不合理，大城市和中等城市发展严重不足，这是贵州在推进城镇化过程中一大突出矛盾。”

在关于兴义顶效开发区的介绍上，往往有“距黔西南州府所在地兴义仅一河之隔，距离兴义飞机场只有16公里”的说法，开发区也的确大占了交通的便宜――因地利而建起来的顶效开发区，人均年收入已经比黔西南的人均年收入多出了2000元。

对于贵州拥有小机场的城市来说，效应并不能以机场的收入为计算。兴义由此进入与贵阳组成共同生活圈的新城市网络中，朝生活的上行质量方向提升着自己。当贵州“以快速铁路7小时经济圈、高速公路体系为依托，机场、水路、农村公路建设统筹协调推进的综合交通运输体系”正在形成之时，兴义也找到了自己的城市发展之禅。