一柱擎天 11期

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现任中铁五局机械化公司贵龙大道项目部经理的张程，2005年大学毕业后就加入到中铁五局这个南征北战的铁军队伍中，把满腔热情抛洒在了国家基建事业上。他先后参与了洛湛、全兴、汝郴、成绵、沪昆（贵州段）、抚吉、贵龙大道等国家重点工程项目的施工建设，成为了一名“站得起来、顶得上去”、集管理和技术于一身的难得人才。在短短几年时间里，他先后多次被公司、局评选为先进个人，并荣获了公司“优秀项目经理”、中国中铁股份有限公司“优秀青年项目经理”等荣誉称号。

一马当先

贵龙大道项目（贵阳段）是中国中铁股份有限公司和贵阳市政府合作建设的市政工程BT项目。道路工程全长3.61 km，道路宽

40米，为城市主干道，设双向六车道，设计车速60公里/小时。由中铁五局机械化公司承建的贵龙大道一标段，其主体施工任务为：贵龙大道K16+060～K16+725段落中主线路基及桥涵工程，包括太平大桥，外环线GA匝道，GB匝道，GE匝道桥第四联，GF匝道桥第一联，外环路高架桥第一、二联及七、八、九联以及河道改造工程等。合同工期18个月，预期是2014年3月底实现主线通车。

2012年8月，刚刚在抚吉公路项目打了漂亮仗的张程，又马不停蹄地转战出任贵龙大道项目经理。这是公司在贵州的第一个市政BT项目，意义深远，责任重大，必须要在贵州打响品牌。张程迅速和项目部党工委书记厘清思路，为实现“开工必先，全程领先，永争第一”的奋斗目标，决定采取“五比五看”的竞赛方法，即比进度，看谁完成生产计划好；比安全，看谁基础工作抓得严；比质量，看谁创优活动成效显；比效益，看谁为公司作的贡献大；比形象，看谁获得的荣誉多，通过劳动竞赛，全面掀起会战新高潮。

昔时聚力齐心干，“日不落定律”开始走进项目部。根据这一定律要求，项目部倡导今天事今天办，紧急事及时办，所有事热情办，企业事齐心办；并且要求办要“标准化”，办要“集约化”，不能随心所欲，更不能无章乱为。

驻地建设是能否实现“全程领先”的基本保障。项目部不等不靠，由先期进场的10多个人以一当十地开始了白手起家的艰苦建设。他们克服了种种困难，用最短的时间，一马当先地建起了全线第一家办公及住地场所。“贵龙大道党旗红，勇争第一当先锋”的主旋律在这里开始唱响。

项目部负责的施工标段，成为全线第一家破土施工、第一家迁坟、第一家拆迁房、第一家迁移电线的标段；成功实现了全线第一家进行承台灌注施工、按期完成秦棋河老河道改河施工的施工目标，确保了工程在汛期前将河水引入新河道，为项目部全面掀起大会战创造了前提条件。

一鼓作气

“安全质量比工程进度更重要，如果不能确保工程的安全质量，宁可不建！”这是张程的主张，并且还时常告诫现场管理人员：“建一项工程，就要对得起一方百姓。”不过，也曾有“好心人”向他透露：市政工程质量抓得不算很严，机械化公司只要拿出二流的本事，就能够干好项目。张程却不这么看，他在职工大会上告诫所有人：“工程石材差一点、路基少压一遍也许也能够过关，也达到了降低成本的目的。但我们绝不能这样去做，甚至连这样的思想意识都不能有。”公司的目标愿景是创一流的企业文化、创一流的管理水平、创一流的施工技艺，一流的团队是不允许干出二流的工程质量的，工程质量永远是企业的生命。

为了真正搞好市政工程管理，张程带头主动学习其他单位的先进经验，力争以最短的时间、最快的速度了解市政工程、学习市政管理经验。为了让大伙尽快熟悉市政施工要点，他主持制订了一套翔实的培训计划，并设置了考评机制，通过专业培训，不仅提高了大家对市政建设的认知度，拓宽了对工程建设的知识面，也使项目管理人员增强了自身工作能力。

培训的目的在于运用。张程根据施工实际情况与施工工种情况，开展工序、工种安全技术交底，重点抓好关键部位、重难点施工过程中的安全质量控制；同时，结合实际定期组织开展安全质量专项检查，及时消除事故隐患和苗头。项目部组织开展的“质量安全，我们一起行动”主题活动，并于2013年3月31日在项目部领导的带领下举行的施工现场宣誓：“杜绝事故人人有责，安全生产从我做起，工程质量从严把关！”声威大震，句句入耳入心。通过深入宣传，全员发动，使活动覆盖率达到100%，职工参与率达到100%，劳务工参与率达到100%，有力地促进了安全质量水平的不断提升。

一决雌雄

贵龙大道（贵阳段）项目共有1 100多个桥墩，其中，中铁五局机械化公司贵龙项目部承建的桥墩近500个，主线上的高架桥成为重难点工程之一。再加上施工前期因征地、坟墓迁移、电力迁改等因素影响，施工进度难以推进。张程与项目部领导班子一道，与工区、劳务队伍签定安全、质量、进度责任状，强化责任管理，明确节点目标奖惩制度，充分调动全体员工积极性。经过参战人员昼夜奋战，圆满完成了秦棋河新河道土石方6.78万方开挖、河道挡墙片石混凝土2.25万方浇注、河道老路框架涵洞施工，为下一步的大干快上赢得了时间。

为了快速推进施工，张程一方面加强与设计、地勘单位沟通，协作作好设计图纸工作；另一方面，不断优化施工组织及方案，合理调配人力物力，精心安排各道工序，强化落实责任目标，主线高架桥左幅5-2承台终于在“五一”前夕顺利完成浇筑。8月10日，项目部负责的太平大桥右幅第二联现浇梁混凝土灌注到位，标志着项目部完成的施工进度比局指挥部下达的计划工期提前5天实现了目标，因而获得局指挥部12万元奖励。9月20日，太平大桥右幅第一联现浇梁混凝土浇筑按期完成，再获局指挥部奖励。项目部在全线崭露头角。

一丝不苟

张程坦言：“在我的工作字典里没有‘偷懒’‘徇私’，工作要么不干，要干就要干到最好。”不徇私，就意味着不偷懒，一切严格要求，一丝不苟。他担任项目经理3年来，刚正不阿，不讲情面，一旦发现违规操作、违章作业情况，不论是合作多年的朋友，还是经验丰富的老员工，都会按规章处罚，决不留情。他还要求所有的管理人员在抓安全质量问题上，“不但要有专业知识，善于发现问题，而且要树立‘隐患就是事故’的理念，更重要的是要坚持原则，不怕得罪人”。

坚持原则，既是张程对别人的要求，更是他对自己订下的一条雷都打不动的纪律。要求别人做到的必须自己先做到。他在工作、生活上从不搞特殊化，平时就在食堂就餐，有啥吃啥，从不搞特殊。他对自己的事从不上心，远在家乡的孩子已经快3岁了，可是他与家人见面的机会却少之又少。而对职工的事却格外热情热心，遇到节假日，他都会主动邀请职工亲属到项目上来探亲，给予热情周到的服务，以此赢得职工家属的支持，按照张程的话说：“职工家属到工地来走走看看，对住宿和施工环境放心了，我们才能够宽心啊。”是的，家属放心了，职工劲足了，事情自然就摆平了。

从开工至今短短7个月的奋进中，项目部累计完成桩基灌注328根、承台浇筑68个、墩柱浇筑1 083.5米、盖梁16个，现浇6跨等，累计完成产值15 828万元，成为全线完成产值最多的单位。

贵龙项目部，贵在有“龙”则灵，而这个“龙”，既是“一柱擎天”的经理张程，更是项目部生龙活虎的参建将士们。