国际车坛 本月十大新闻

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1　首次回归，丰田打造混合动力战车重返勒芒

丰田汽车宣布，研发团队正在打造全新的混合动力赛车，以参加2012年勒芒24小时耐力赛LM P1组比赛，这是丰田汽车继1998―1999年参加勒芒败北后的首次回归。作为预演，今年丰田作为发动机供应商支持Rebellion车队参加了勒芒耐力赛。

车谈：自从F1计划失败之后，丰田大幅削减了赛车部门的经费，此举应该是为了重振丰田品牌。混合动力对抗柴油增压，明年我们等着看好戏。

2　忍痛割爱庭屋法尼纳关闭汽车制造业务

意大利著名汽车设计公司宾尼法尼纳正式宣布关闭其汽车制造部门，并同时解聘了127名员工，即将量产的热门电动车Bluecar Ev计划随之“流产”。公司表示，未来将继续专注于设计和工程等领域，为汽车制造业让路。

车谈：由于自2008年起的经营不善，声名显赫的宾尼法尼纳几度摇摇欲坠，这家家族企业去年错过了印度塔塔和几家法国财团的收购，为此不得不割舍“副业”，全力专注于设计和工程领域。

3　日系垫底　美国汽车魅力排行榜

J.D.Power了2011年度美国市场汽车魅力排行榜，保时捷蝉联美国市场最具吸引力的汽车品牌，以879分的成绩连续第7年获此殊荣。榜单中，豪华品牌垄断了前13名，而得分在行业平均分以上的非豪华品牌只有大众、现代、福特、别克4个品牌。

车谈：榜单中有意思的是，日本三大品牌的产品魅力排名倒数，虽然在顾客满意度和新车可靠性排名上，日系车一直占据领先地位，但是在产品魅力排名上就不是这么回事了。

4　严要求　欧洲六号排放标准明年实施

欧盟委员会一致通过了欧洲六号排放标准的法案，“欧六”标准中汽车排放的氨氧化物和粉尘颗粒将比现在执行的“欧五”标准时分别降低80％和66％，新标准拟定自2012年年底在所有欧盟成员国开始执行。

车谈：“欧六”标准的执行将从侧面促进欧盟汽车工业在全球保持更强的竞争力和领先地位。

5　三足鼎立　雪佛兰宣布进军Indy Car赛事

雪佛兰在其百年庆典上宣布，将重返2012年的北美顶级赛车赛事IndyCar。明年的赛事上，有三支车队将引入全新的雪佛兰2 2升直喷双涡轮增压V6发动机，这也是IndyCar在2012年开始启用新的比赛以及赛车规则后，首次打破采用单一发动机的局面。

车谈：作为美系厂商，Indvcar赛场上的成绩是销量的促进剂，雪佛兰除了WTCC更要关注国内赛场。

6　拒绝喧嚣　兰博基尼公园揭幕

兰博基尼公园在圣亚加塔波隆尼落成揭幕。这个公园隶属于“兰博基尼生物多样性――橡树森林研究计划”的一部分，面积约7公顷，种植了1万余棵橡树苗，旨在研究植物、气候和二氧化碳之间的关联影响。

车谈：兰博基尼公园宁静而安详，似乎与它强悍的动力性能格格不入，但兰博基尼公园却对该地区的生态环境产生了积极影响，同时这里也将是一个风光景点和自然教育基地。

7　安全不嫌多　通用首创前排中部气囊

为了进―步提高碰撞安全，通用汽车研发了前排中部气囊，它安置于驾驶席座椅的侧面，在车辆发生侧面碰撞时弹出，可以减少驾驶员与副驾驶位乘客相撞所带来的伤害。前排中部气囊将在明年率先搭载到别克昂克雷和GMc等车型上。

车谈：安全不嫌多，更多的安全气囊让人们对行车安全有更多的信心。不过我们更希望这些气囊没有工作的机会。

8　超车不用手　宝马自动超车巡航系统

宝马透露了一项全新的车辆智能自动超车技术CDC，它可以让车辆通过GPS、雷达、激光测距、超声波以及视频图像的辅助来控制油门和刹车，当在巡航状态下发现前方慢车占道时，车辆会自动寻找开放车道，在封顶时速130km／h的情况下，自动超车并回到原始车道。

车谈：虽然目前这项技术离正式搭载到量产车上还有很长的路要走，不过宝马工程师已经累计进行了5000公里的测试，届时，悠闲地端一杯咖啡，驾驶宝马在车河中敏捷穿梭将不再是梦想。

9　销量增长　劳斯莱斯扩建生产基地

劳斯莱斯计划于未来数月进行扩建，扩建计划得益于劳斯莱斯汽车在过去18个月中全球销量的显著增长，以及客户对于高度个性化定制的古思特和幻影车型不断增长的需求。扩建组装线区域面积逾2500平方米，投资总计约1000万英镑。

车谈：去年，劳斯莱斯在全球范围创造了新的销售业绩，全球市场需求不断增长。同时，劳斯莱斯汽车也在扩大其授权经销商网络。

10　250km／h　最快的公交

由荷兰制造的“超级公交车”接到阿联酋富翁的首笔订单，这款公交车造价大约1120万美元，以电能驱动最高时速可达250km／h，可搭乘23名乘客。

车谈：在疯狂的阿拉伯世界，只要有钱就没有不可能，这辆超过15米长的“超级公交车”将在阿布扎比与迪拜之间运营，两地相距120公里，车程不到半小时。