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北汽福田汽车股份有限公司,中国汽车产业一个响当当的名字。数据显示,2009年累计销售汽车602021辆,不仅实现了在国内连续6年商用车销量第一,放眼国际,还首次超过了奔驰商用车销量,坐上了全球商用车的头把交椅。1996年公司成立以来,福田汽车用了不足14年就发展成为一家现有资产230亿元、品牌价值近270亿元,员工超过2.7万,国内品种最全、规模最大的商用车企业。
谈起这些闪光的数据,有些人总是如数家珍,因为他们的工作就是记录企业生存发展的轨迹,小到产品每日的产销量,大到投资、能源消耗、人才流入流出,全都要计算得清清楚楚。他们就是企业的统计工作者,福田奇迹的见证者,也是缔造者。不久前,记者来到位于北京昌平的福田汽车总部,见到了总经理室主任杨秀森和统计专业总师何兆芸,与他们聊起了福田,聊起了福田统计人……
“伴随着企业的三次创业,我们也闯出了统计的一片天”
提到企业里干统计的感受,常听到这样的字眼“人少”、“活儿多”、“没地位。”在福田,却是另一番风景。何兆芸告诉记者,截至去年年底,福田共有专职统计人员167人,随着公司规模的快速扩张,这个数字还在不断提高。生产、销售、人力资源,能源、原材料,投资、科技活动等主要环节都有专职统计人员负责。统计业务不但铺得广,而且层层有把关,最终归口到集团的综合管理部统一掌管。统计工作管理、数据质量控制、统计人员培训,样样不含糊,这统计工作想干不好,都难!
福田统计工作之所以有声有色,另一个主要原因就是领导重视。统计工作由公司常务副总经理张夕勇亲自抓,他强调企业的各项业务都需要统计发挥作用,要把统计管理融入公司的价值链运行全过程。“公司的主要领导抓统计,也给了我们莫大动力,当然要借这种力量来推动统计工作!”话语间杨秀森透出了福田人特有的豪爽。
福田汽车的前身是山东诸城市一个生产农用车的小厂,谁也没想到十几年后的今天,能发展为一家跨地区、跨行业、跨所有制的大型企业集团,跻身于中国汽车产业强者之列。成功当然不能只靠命运的垂青,它更来自干艰苦的求索,福田人称为之“三次创业”。杨秀森由衷地说:“伴随着企业的三次创业,我们也闯出了统计的一片天。”
1996年福田汽车成立之时,已经把农用车产销量做到了全国第一。企业决策者清醒地意识到,随着中国经济快速增长,消费升级,技术含量低的农用车不可能成为主流。三年后,福田集中有限资源,重点打造的“福田小卡”使企业当年就取得了轻卡业务市场占有率第一的桂冠。何兆芸从公司组建之初就一直负责统计工作,可以称得上福田统计的创始人之一。她回忆道,“2000年之前,企业统计工作基本上还处在被动完成政府任务的阶段。但我们也在摸索、积累经验,并意识到统计数据要为企业发展服务。”杨秀森认为,1999年公司成立仅三年就实现了成功上市,不能不说有统计的一份功劳。“统计基础打得牢,我们的数据就积累得充分,才能在上市前的社会审计时,拿得出真实、完整、有序的信息资料。”
2000年至2005年,福田完成了第二次创业。从轻卡到重卡再到客车,产品门类不断扩张,生产资源纵横延伸,截止到2004年一季度,汽车产销累计突破100万辆,一举确立了中国商用车第一品牌的地位。此时,企业的统计工作由被动完成任务转变到统计管理工作阶段。何兆芸说,“这个时期,公司经营最大的转变就是规范化,统计也不例外,我们形成了自己的统计体系和统计工作流程。”
2006年以后,福田汽车进入了全球化经营阶段。统计工作也再上一个台阶,由单纯的统计管理进入到了统计业务管理阶段,即把统计工作作为一项公司业务进行管理,利用统计信息为公司业务管理及决策提供支持与保证。
“对企业而言,统计永远都是一项基础工作,这个根基打好了,才可能结出硕果”
“对企业而言,统计永远都是一项基础工作,不可能像新产品开发、营销那样风光,但这个根基打好了,才可能结出硕果”――杨秀森的一句话道出了统计的地位和作用。把这个根基打牢,也就成了福田统计管理工作的一项重要任务。
何兆芸告诉记者,福田不仅有自己的统计业务管理制度,而且根据公司发展的需要,这个制度每年都要修订。今年他们又进一步推出了“福田汽车集团统计工作达标计划”。按照要求,所有事业部都要在未来两年内实现统计工作全部达标。而这个达标需要一分一分地争取。标准总分共计160分,事业部合计得分在150分以上算达标。记者在看过这份评分标准后,可以说,其规定之全之细前所未见!它包含了统计基础,统计业务,统计法制与宣传三大方面,其每一分都有清晰的指向,足见企业的用心和做好统计工作的决心。杨秀森用了三个“进一步”来形容:“通过事业部统计工作达标,要使集团统计人员的专业素质得到进一步提高,统计管理工作得到进一步加强,统计运行机制得到进一步深化,把统计数据差错率降低到最低限度,提升福田汽车集团对外形象。”
在福田开展统计工作,不但有一套严格的管理制度,还有行之有效的激励手段。就拿这个“统计工作达标计划”来说,对于达标过程中的先进组织和个人,都有1000元到5000元的奖励,而限期内没能达标的则面临不同额度的“负激励”。
打造一支优秀的统计团队,使集团的统计管理工作实现规范化、制度化、科学化,是福田统计人的一项重要课题。作为牵头部门,综合管理部每年都会集中召开两次统计工作会议,对所有在岗统计人员进行封闭培训,为了提升统计人员素质,激发统计人员的团队精神和工作热忱,他们还每两年进行一次统计知识竞赛,去年底就专门搞了新《统计法》知识竞赛,进一步提高了大家依法统计的意识,福田还把统计人员取得从业资格证作为一项长期任务来抓,对暂时无证的要求限期考取上岗证,否则调离统计岗位。基层人员流动快是几乎所有企业都要面临的问题,何兆芸说:“我们首先做的,就是尽量保持总部及事业部综合统计人员的稳定性,以保证统计工作的有序开展。”
工作有人管理,有人关心,统计人员自然就有归属感。杨秀森自信地说,“得益于领导重视,我们从来不愁培训经费,只要有需要,公司都会支持。”眼下,他们正在物色合适的人选,为企业的中层领导办一堂普及统计知识、提升统计素养的讲座……
“企业最大的经营风险就是决策失误,统计数据要是笔糊涂账,又怎么能支持决策”
听了这么多企业统计管理经验的介绍,记者不禁想问:福田为什么如此重视统计工作呢?杨秀森感叹道:“企业最大的经营风险就是决策失误,统计数据要是笔糊涂账,又怎么能支持决策!”在何兆芸看来:“统计管理始终要注重和业务管理相结合,我们把统计工作同公司业务融合在一起,为业务管理提供支持,而不是增加企业负担。”
公司统计负责人,福田汽车常务副总经理张夕勇常说:“福田汽车作为上市公司,信息的准确、及时、透明是非常重要的。统计工作是企业实行科学管理,监督整个企业活动的重要手段。如果没有科学的统计数据,管理工作就无从下手,就无法建立科学有效的管理机制,企业就不会得到持续稳定的发展。”正是基于这样的共识,福田的统计工作才不敢有丝毫的松懈。数据的真实、准确、及时,也成了福田统计人共同的追求。
近年来,集团通过采用ERP等信息管理系统,一方面,大量手工操作和重复操作被取代,大大提高了统计人员的工作效率,另一方面,通过源头数据自动采集、远程传输,规范数据来源,也使数据质量有了大幅提高,真正实现了数据反馈的及时共享。
现在,福田汽车未来十年的发展蓝图已经展开:到2020年年产销400万辆,营业收入4000亿元以上,进入世界汽车企业十强……相信这是在准确掌握现有数据前提下做出的科学判断,也相信福田统计人会在这一目标的激励下创造出新的业绩。