乘邮轮追赶海上梦想
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从2006年邮轮进入中国市场以来，从加勒比海、地中海、爱琴海、北欧峡湾到阿拉斯加和北极……全世界十多条邮轮航线都有了中国人的身影、中国人的故事。中国市场巨大的潜力吸引了世界邮轮公司竞相签署入港协议。每年6月旺季开始，从天津港平均每个星期发出的两条7万吨以上的长线邮轮，绝大多数都承载着来自北京的乘客――从2009年的1200多人发展到今年的2000多名。北京最早投入邮轮航线旅游的华美欧邮轮以俱乐部的形式经营旅游，李光熙、陈铎、沈立、邓玉华、毕淑敏等文艺名人成为首批登上邮轮的北京人。国外游客占比重最大的是退休老年团，而中国游客群则越来越趋向年轻化。
邮轮旅行到底需不需要大破费？性价比如何？为什么有人把乘邮轮比作是体验“平民消费、豪华享受”的绝佳方式？如何选择邮轮和线路？
邮轮文化不仅是由吃喝玩乐的豪华设施构成的，更是一部拥抱生活、走向国际化的百科全书。它改变了传统的旅行方式，改变了消费误区，也默默地改变着行走者的生活态度。
邮轮是一种期待和寄托
彦放和老林在经历了八年婚姻后走到了尽头。老林想最后送妻子一份礼物――一次邮轮旅行。老林多年跑外贸，厌倦旅游漂泊；没有想到，自己终于兑现承诺、登上去地中海的海洋航行号时，两人的神色是那么黯淡冷漠。
海洋航行者号有着许多里程碑式的创新设计：船的内部划分出高阔的空间，有一条长达几百米、有三四层楼高的购物休闲大道，设置着鳞次栉比的商店、酒吧和咖啡馆，仿佛置身某个极富异域风情的美式小镇。奢华的设施装备、不停映现的娱乐节目和美轮美奂的正装晚宴，让彦放无法再紧锁眉头。不知不觉中，两人都感染上了船上轻松愉快的神色。看演出，慢跑，泡冲浪池，学意大利、西班牙语，去五个餐厅体验世界各国美食……所到之处遇到的都是快乐的笑脸。一位头发雪白的老太太对他们讲述起自己当年和丈夫相遇的情景，羡慕地祝福他们珍惜彼此。彦放的英语生疏已久了，老林操着流利的英语把老太太的故事一句句讲给彦放听。不知不觉中，两人都陷入感动。
美好的感觉从每天早晨升起，来舱房送早餐的黑人招待胳膊上托着一层层盛满美味的餐盘。盘子金光四溢，水果芳香迷人，刚出烤箱的黄油香味飘满舱房。侍者真诚爽朗的笑容和问候、彬彬有礼的体贴服侍，都让两人为自己僵硬的笑脸感到心虚，甚至惭愧。
超大的最新一代PlayStation视屏游戏体验室会让两人玩得忘乎所以，尤其是一套国际一级方程式赛车驾驶模拟系统让老林像个孩子连声欢呼。Samsara水疗馆提供一系列印度草药治疗以及放松的专属菜单，这是彦放最喜欢的地方。
一对带着三个孩子的夫妇住在对面的内舱，孩子们天使一样的面容和纯真无邪的神情让彦放常常看得入迷到痴呆，不自觉地就接受了孩子们的邀请，参加到他们的游戏中，像重回童年一样傻乐出声来。孩子们的父母也对他们报以甜蜜微笑和关切问询。在晚上的宴会上，彦放姣好的身材引得一片赞美，老林跟别人聊起汽车进出口业务的专业和娴熟，也让彦放暗中羡慕。在人们的瞩目中，熟知外交礼仪的老林对彦放表现得愈加体贴关心，给妻子夹菜、披外套、送饮料。这让彦放既欣慰又忐忑，不知道是丈夫不得不尽外交礼仪呢，还是心性情在转变？
甲板上远眺大海的人们沐浴在华丽的夕阳余晖中。宽广达观、包容友善好像越过长期的冷战和恩怨，重新回到两人之间。不知道从什么时候起，两人保持的距离不再坚持了，冷淡的对视渐渐转变成了关心愉悦的目光。两人都从过去的言行中，醒悟到自己的过度计较、自我中心。
这对夫妻下船后并没有如约去办离婚手续，而是给了自己和对方一次机会，重新找回自我和对方的位置，开始慢慢修复着破碎的感情。
登上邮轮的客人不是成双成对，就是热热闹闹的一家子，大学副教授鞠唯惴惴不安于单身一人，引人议论。鞠唯刚刚走出了一段不可实现的感情，沮丧、伤感让她逃上了去加勒比海的丽星号。她憎恨别人的注意，蔑视的目光，从不答复陌生男性的搭讪。但一上船来，她就发现男女老少都在尽情享受适合自己的娱乐方式，满船欢快的气氛和不断的惊喜发现，反倒让她端着的冷矜持无人理睬。自己是来享受生命奇迹的，不是来讨债清算的！她顿觉自己的可笑。在突降的释然和轻松后，她尝试着融入到娱乐氛围中。
在一群欢快的年轻人的攀岩比赛中，让鞠唯注意到一个四肢颀长、金发碧眼的小伙子动作格外舒展，英姿勃勃，在人们的欢呼声中爬到了最高点。突然，小伙子的脚滑了一下，整个人翻滚下来。鞠唯一声惊呼，下意识地冲了上去。小伙子的安全绳哗啦啦地把他悬吊在空中。看到鞠唯惊惶的表情，轻松掌握着平衡悠荡着的小伙子忙向鞠唯作了个敬礼示意抱歉。在接下来的几天里，这位叫格莱戈瑞的大学生成了鞠唯的发烧友，鞠唯电脑里的中国电影、中国电视节目、中国饮食风俗让他对鞠唯的电脑爱不释手，而他回报给鞠唯的是承诺三天教会她滑冰。鞠唯缺乏运动天赋，一次次摔倒后被格莱戈瑞连拽带抱地拉起来，让鞠唯感动的同时也不好意思，找了个理由“逃学”了，弄得这个大学生一脸无辜和不解。
鞠唯觉得自己的沧桑心态跟小自己十多岁的异国大男生差着一个世纪，与此同时，和另一位年长绅士的闲聊非常投缘。鞠唯后来得知，这位能跟自己的文学专业沟通的绅士只是个美国工艺小店的掌柜。他对英国瓷器、法国烹饪和中国绘画都有深入的研究，不仅学识好，还是个邮轮迷。
他告诉鞠唯，每年美国和加拿大共有1000万人次乘邮轮，大部分是平民百姓。加勒比海是全世界邮轮最便宜的地方。航次多，客流量大，价钱自然最便宜。从佛罗里达出发，顺便游迪士尼世界，一路欢乐相伴，只花五六百美元，就能在船上呆7天8夜。和乘坐飞机、住陆地酒店，再辗转乘巴士旅游的模式相比，乘坐邮轮省钱更多。
鞠唯虽然孤凄忧郁，但邮轮每天提供的5顿餐饮，双龙虾、鱼籽酱、鹅肝、蜗牛、干贝都提振着她的心情。一条大船相当于移动的一个马尔代夫小岛。船到波多黎各首府圣胡安―巴巴多斯―圣卢西亚这些热带岛国，洁白的沙滩竟然没有人迹，她自由地游泳、捡珊瑚，简直是马尔代夫的境界，但花费只相当于去马尔代夫的零头。闲暇的时候，默默地听着这个老头讲他年轻时的漂泊故事、讲欧洲文化掌故，鞠唯感觉到慰藉和安宁，内心的委屈和悲哀像被默默抚慰着。在一个月色如水的甲板上，老绅士终于对鞠唯道破，他一眼看出鞠唯是带着很多“故事”的人，他劝慰这个中国女性，无论多悲伤多孤独的路，前方都会升起朝阳，忍耐、坚强和希望会教给她正确的决定！鞠唯霎那间把持不住，背转身去任凭压抑的泪水横流恣肆……
回到舱房，失眠多日的鞠唯像个孩子一样沉入了久违的甜睡中。她似乎听见神说，无论你背负多少重担走到天涯海角，我都会显现对你的爱和体恤，永远不离不弃。
船回到洛杉矶了，一直很无辜的格莱戈瑞来向鞠唯道别，执着地向她要邮箱地址和中国地址，说他会坚持到有能力到中国找到鞠唯；珠宝小店大叔也邀请鞠唯乘邮轮去阿拉斯加，鞠唯灿烂地笑着都拒绝了。她不想让任何一片树叶阻碍自己看世界的风景，期待着一次次背起行囊，去经历未知的迷人航线。
惊魂动魄大逃亡
说起乘邮轮，人们总是会想起泰坦尼克号的惨状。其实邮轮旅行发生船祸的几率很低，但一旦发生，就是大灾难。并且邮轮安检毕竟不如机场严格，劫船的危险系数确也存在。但总的来说，邮轮旅行是较为安全的。邮轮最大的潜在灾难是火灾，乘客都需注意。另外，千万不可忽略上船时的救生演习。反而是台风或海啸发生时，在邮轮上最为安全，即使海啸就发生在附近也没有危险，因为海流是在海底运动的，上岸后才成为海啸，邮轮已驶离风口，顶多吃些浪。
但2012年1月14日，歌诗达公司的协和号确实是在意大利近海触到沙洲搁浅出险。事出原因是船长想靠近岛上的一座朋友的别墅、并向其致意。船上的中国游客陈琦和女朋友阿莱被船体明显的晃动惊醒，放在床头柜上的手机猛然被甩到墙角，舱内便一下子伸手不见五指。陈琦用手机上的灯光找到救生衣给阿莱穿上，跟其他游客直奔船顶层的甲板。
到处都是惊慌失措、躁动不安的拥挤人群。七短一长的报警声预示着大难临头，此时正是10点22分，距离触礁已经有近半个小时。恐慌情绪犹如阴霾，弥漫在游客间，有序指挥没有任何作用。求生欲望就像疯狂的飓风，卷着盲目的人群纷纷涌向有救生艇的栏杆边。场面一片狼藉。有个身穿晚礼服却惊慌失措光着脚的老太太经不住突况，当场晕倒在地……
阿莱的手臂颤抖起来，但陈琦有力的双手紧紧握住她的胳膊。她感觉到这个男人坚定不移不离不弃的决心，心里稍稍安慰。等待救生的时间好像凝固了一样的漫长，当救生船装满70多人、关上栏杆门时，几个小伙子强行上船，刹那间拳头飞舞，栏杆多处都留下了斑斑血迹。
陈琦和阿莱是最后一批等待救生艇的乘客，大家都更加紧张。救生船无法提升到4层，从4层下到3层的游客也绝望地叫着“no way”。陈琦冷静回忆了3楼餐厅的结构，驮起阿莱从船舷的窗户下到了3楼，之后又协助更多游客爬进3楼。一片昏暗中，船体已经倾斜得使人无法正常行走，重心很难控制。陈琦跌跌撞撞冲在前探路，但是餐厅光滑的地面让人们无法控制地撞向餐厅的桌椅餐柜，听见玻璃器皿和餐具落地的破碎声，一时感到浑身到处疼痛。人们找到了同层船舷边的救生艇，但就是找不到门。这时，船舷上的员工和游客艰难地推开了船舷通往餐厅的舱门，救出了这批游客。
救生船启动后总是与邮轮相撞，沉重刺耳的撞击声让他们有了随时被撞散架的恐惧，一位金发的欧洲女士开始号啕，陈琦将她的头依偎在自己宽厚的怀里，这才逐渐平息了哭号。阿莱眼睛一阵潮红，由衷地为身边这个男人自豪。她知道，此生她再也不能离开这个男人，无论是疾病还是贫穷。
小岛海岸边围满了邮轮上出逃的游客，数千人中，没有看见任何拖着箱子的人，都穿着单薄的衣服。寒风中，有人在高声呼喊着，有突然发出的惊叫和哭泣声。两人回到北京才从电视里知道，这次海难确认死亡11人，失踪23人，4000人大逃亡。船长因此已经入狱。由于匆忙逃生，两人的财物价值一万多元人民币全都扔在船里了。阿莱虽然心有余悸，但庆幸这场灾难让她深刻认识了一个可以依托终身的好男人。
胜出价格的收获
高级日语翻译耿春梅女士把自己超强的业务竞争能力归功于广博的见识、丰富的话题，让她能和客户易如反掌地建立共鸣。这当然离不开她多年的旅游方式――邮轮+深度游。
那种八天跑完八个国家的团队游，用中国式浮躁和匆忙扼杀了旅游的真谛。耿女士说邮轮生活的魅力就是让人们懂得和不同文化种族的人如何打交道，拥有平常心，不固步自封，不去计较争执。在邮轮上，她碰到一个穿着谈吐都很学院范的人，其实这个意大利人只是一个开小烟铺的，文明和开放的社会机制能让一个小商贩活得有情调和有尊严。
船上的阳光、海景和空气让人气定神闲、沉浸其中，有时间观察别人，思索和体味生命的状态。每次航行，她都会带一本没来得及细品的日本经典书籍安闲阅读，被书中深邃的美感动得流泪。
邮轮培养了人们热爱自然、淳朴珍惜的心态。遍布加拿大的绝美风景让耿女士久久痴望，进入冰川湾国立公园能看到19条冰川，鲸鱼、海豹等水上大型动物自由玩耍，雪峰、原野、森林、湖水和树香花香及鸟类的天堂几乎令人哭泣。她和大西洋小岛上的老大妈一起绣花，感受加拿大侍者小蜜蜂一样勤勉的服务。
百慕大就像一个大花园，维多利亚式的古建筑比比皆是。岛最东端的圣乔治St.George是联合国的历史遗产，如童话世界一般。世人评价百幕大是唯一比英国还绅士派头的国家。乘客们看到一个黑人乞丐在邮局门口，给人开门，然后很优雅地脱帽行了一个18世纪贵族礼。不是亲眼见真不敢相信，这是个全民彬彬有礼的国度。
曾经有段时间，退休下来的同事们纷纷关注到郊区买养老别墅，这让住在中国地质大学宿舍楼的苏教授一家也颇为犹豫。但一次邮轮线路走下来，夫妻两人坚定地认为，旅行给带来的精神收获远远大于有形的房子，他们宁愿把积蓄都用在邮轮上。
传统式旅游集散的规律是每到一个城市，为了便于管理，通常都被旅行社拉到偏远郊区，晚上就没有任何文化活动了。车程还需要额外消耗一个多小时，早晨又要忙乱地打包、送上巴士。而乘邮轮就消停多了，完全不用管行李，白天都是大把的上岸游玩时间，开船跑路都是在夜里休息时间。每天凌晨靠岸，9点多乘客开始有组织地上岸。算上上岸时间，每个城市平均也比坐巴士节约2小时。大多数游客因为带阳台的外舱贵而放弃了。但苏教授选择了一次外舱后，被暮光和黎明深深吸引，才知道过去为了省钱而失掉海上难得的风光不上算。船上的轮椅和无障碍设施使得行动不便的老年人都得到了最好的照顾，可以由服务员推着全天上岸观光。最让苏教授称道不已的是，船上为每个观光目的地提供十多条线路的设定服务。每条线路的设计精细到爬多少级台阶、上岸步行多长时间都有准确标注，每个人完全可以根据身体情况去选最对胃口的线路。有关邮轮旅行的书籍很多，每个停靠港的位置、交通、注意事项、旅游路线和怎么省钱都讲得非常全面。
很多邮轮旅游公司为了照顾乘客的承受能力，会提前一两年定下机票和舱位，使游客几乎感觉不到节假日的高浮动价格。越来越多的中国人选择邮轮出行，看重的是它的高性价比，还有无形的精神收获。
乘邮轮，你需要做的，就是换好你的服装和心情。