浅析高速公路桥梁病害机理及防治的关键技术
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇浅析高速公路桥梁病害机理及防治的关键技术范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
摘要：随着我国公路桥梁建设的快速发展，公路桥梁结构不断创新的情况下，大跨桥梁也随处可见，但是对其路面桥面铺装的设计施工上没有进行创新，依然使用传统的做法，随着车辆和交通量的增加，这种传统的桥面铺装的施工设计在影响正常交通及桥面美观的同时，所造成的桥面损坏也容易造成交通事故。针对这种情况本文主要针对高速公路桥梁中出现的病害机理进行分析，并提出相应的防治技术。
关键词：病害机理 防治措施 桥面铺装 高速公路桥梁
中图分类号：U448.14文献标识码： A 文章编号：
在交通量和重型车辆的不断增加及气候等的影响下，特别是超重车辆的行驶，桥面铺装层极易出现比较严重的早期病害，不但妨碍了交通的正常运行、影响桥面美观及桥梁的服务质量，也容易造成交通事故，造成庞大的经济损失。本文主要针对高速公路桥梁的这些病害机理进行分析，探讨出对高速公路桥梁病害防治的关键技术措施。
一、公路桥梁的病害类型及机理分析
1.路面病害类型及其机理分析
⑴开裂
公路桥梁的常见病害现象及导致其内部钢筋锈蚀的主要原因就是路面裂缝。因此一旦混凝土开裂，就会出现钢筋生锈等病害的现象，无论裂缝的宽度是大是小，对公路桥梁的影响都很深刻，特别是结构性的裂缝严重影响公路桥梁的使用寿命[1]。
⑵钢筋锈蚀
钢筋锈蚀包括公路桥梁裂缝所导致的钢筋锈蚀及由于保护层的厚度不够而是钢筋外露所引起的钢筋锈蚀。而造成钢筋腐蚀的原因可概况为：混凝土的开裂及中性化、钢筋受湿气及氧气的作用及其表面氯离子含量偏高等。
⑶剥蚀
剥蚀是公路桥梁结构表面所形成的蜂窝麻面、酥松起皮、露石、剥落等病害的统称。可分为以下几种类型：①冻融剥蚀，是在潮湿或水饱环境下，由于温度变化，使混凝土结构空隙内的水凝结膨胀、融解松弛，使其表、里出现剥蚀现象。冻融剥蚀会减少公路桥梁中混凝土结构的有效面积，诱发钢筋锈蚀，降低混凝土结构的稳定性及承载能力；②冲磨和空蚀，空蚀的破坏表现是墩台表面局部位置出现蚀剥蚀坑，冲磨剥蚀的波坏面积较大，并且具有连续性；③水质侵蚀和风化剥蚀等。水质侵蚀是由碱类、酸类、硫酸盐类引起的，风化剥蚀较为常见，对公路桥梁的影响不大，为轻微剥蚀[2]。
2. 公路路基常见病害及其发生机理
⑴结构构造的破坏
在公路桥梁中，因为构件的关键部位构造不够合理，或者施工不合理而引起结构的老化、变形、失稳等。结构构件对公路桥梁的破坏主要部位是伸缩缝和支座。伸缩缝处的破坏主要是由于结构的设计不当、设计材料老化、施工不当等因素引起接缝处的渗漏、不平等现象。支座处的破坏也是由结构的设计不当、设计材料老化、施工不当等因素引起的，进而引起支座的偏位甚至支撑不稳、压碎垫块等[3]。
⑵地基不均匀沉降引起的破坏
地基不均匀沉降引起的破坏对公路桥梁的影响较大，能够引起桥梁墩台的裂缝、翼墙和锥坡的下沉、开裂、滑动等。公路桥梁应具备足够的强度，这样才能够承受本身重力及外加力的作用，即使在较大荷载作用下也不会产生扭曲变形。在结构构件的每个部分的尺寸大小设计不当时，也会使其在承受轴向压力时产生扭曲，致使公路桥梁的沉降。
二、公路桥梁病害防治的关键技术
防治公路桥病害的主要关键是找出引起这些病害的原因，从设计、施工、运营养护等各个阶段及早的采取相应的预防措施，同时要不断研究并引进新材料、新技术提高混凝土构件的性能提高其使用寿命。针对以上提到的病害，总结一下几条主要防治技术。
1.路面病害防治关键技术
针对高速公路桥梁路面的病害，一方面需要适当的限制重载车辆的运行，另一方面也需要针对重载交通特点，在路面材料的选择、技术设计、结构组合、设计方法等进行适当的调整。
⑴设计方面。对公路桥梁进行设计时应对当地气候、水文、地质、交通量、超载等情况进行调查，选择多种路面结构材料、不同结构厚度进行试验研究，并进行适当的铺筑试验路。
⑵施工管理方面。路面的施工时必须要按照质量管理要求，建立健全质量管理体系，对施工的整个过程及每道施工工序的质量都要进行严格的检查控制，这样才能够达到标准的质量要求。在确保施工质量上要做到：加强施工材料的检查工作、控制好沥青混合料配合比；在施工前要对施工设备进行检查，并加强施工过程中的质量检查管理[4]。
⑶路面养护。应该加强对路面的养护，确保其使用性。工程竣工后加强对公路桥梁的养护能够有效的防治路面病害的发生和扩散。要做到随时掌握好路面的使用情况，坚强对路面的日常维护保养，对发现的各种损坏及时修补，并保证路面的清洁、完整，定时检查并疏通排水设施，避免积水渗进路基和路面，确保路面的承受强度及稳定性。
2. 路基病害防治的关键技术
为防治公路桥梁路基病害，在对其设计和施工过程中都要采取相应的措施，包括：
⑴首先是需要选用工程性质良好的土填筑路基，在压实路基时要严格按照相关规范进行施工，做到分层铺筑、充分均匀压实土基，提高路基的强度及稳定性；
⑵正确设计公路桥梁路面和地下的排水设计。如果公路桥梁所在地方会受到较强的雨水冲刷，要根据水流的来源及水量的大小，增设必要的拦排水设施，最大限度的减少雨水等对路基的侵蚀。也要根据工程的实际地质地貌，选择合适的挡墙类型并设置足够的排水设施，避免墙背积水所形成的静水压力，最大限度的减少填土的冻胀压力。在具体的施工中，要加强施工质量意识，特别是挡墙后填料的选取及填筑方法上，要严格按照公路桥梁工程的技术要求进行施工，确保路基的质量预防路基病害的发生。
结论
综上，本文中主要对高速公路桥梁的病害产生原因进行了分析，并提出了相应的防治技术。总之，要对高速公路桥梁进行维护保养，确保交通顺畅。
参考文献
[1] 史建方. 桥梁单板受力成因分析和防治对策[J]. 公路. 2004(10)
[2] 陈向辉;吴立新;乔乃洪. 南六塘河大桥沥青混凝土桥面铺装病害及其处治方案[J]. 公路交通技术. 2008(04)
[3] 胡多兵. 桥面铺装病害问题的探讨[J]. 中国公路. 2011(16)
[4] 杜斌;赵人达. 大跨预应力混凝土连续刚构桥箱梁裂缝成因分析及防治对策[J]. 四川建筑科学研究. 2011(03)