低碳视角下江苏产业结构调整探讨

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摘要：改革开放以来江苏省产业结构趋于优化，但三大产业结构中工业比重明显过大，“高碳型”发展特征依然明显。运用灰色关联法分析了江苏能源消费、碳排放和产业结构之间的关联度，结果显示第二产业（包括工业）和能源消费、碳排放的关联度最高，其次为第三产业，为江苏产业结构调整明确了方向。

关键词：产业结构 灰色关联度 低碳经济

一、引言

“十五”以来，江苏省三次产业结构逐步趋于合理，但高能耗特征依然明显。2009年江苏七大高耗能行业累计综合能源消费量14883.92万吨标煤，同比上升2.9%；规模以上工业企业综合能源消费量17795.35万吨标准煤，同比增长3.0%。2005年，江苏省二氧化碳排放量居全国第四位。2009年江苏规模以上工业产值能耗为0.244吨标煤/万元，明显高于北京、广东、浙江以及上海的水平。经济增长依靠能源、资源的大量消耗来支撑，以环境污染的加重为代价，致使环境承载力降低。

低碳经济是一种以低能耗、低污染、低排放为特点的发展模式。研究与实践均表明，能源消耗及温室气体排放与产业结构密切相关，同等规模或总量的经济，如果产业结构不同，则碳排放量可能相去甚远。当前江苏经济高速发展，同时面临着较大的温室气体减排压力，进一步调整产业结构，发展低碳经济成为面临的一项必要和迫切的任务。

二、江苏能源消耗、碳排放与产业结构的关联性实证分析

为明确产业结构调整的方向，下面研究江苏产业结构与能源消耗、污染物碳排放的关系，剖析产业结构调整对于发展低碳经济所起的作用。

（一）灰色关联理论

灰色关联度理论是根据因素之间发展态势的相似或相异程度，亦即“灰色关联度”来衡量因素间关联程度的一种新的分析方法。对于两个系统之间的因素，其随时间或不同对象而变化的关联性大小的量度，称为关联度。在系统发展过程中，若两个因素变化的趋势具有一致性，即同步变化程度较高，即可谓二者关联程度较高；反之，则较低。灰色关联分析的基本思想是根据序列曲线几何形状的相似程度来判断其联系是否紧密，曲线越接近，相应序列之间的关联度就越大，反之就越小（邓聚龙，1993）。

（二）灰色关联理论具体分析步骤

1、原始数据选取和分析序列

选用江苏省能源消费量（碳排放量）作为系统特征指标值（见表1），选取第一产业、第二产业、第三产业、工业的产值比重作为一系列的相关因素指标值（见表2），根据2010年江苏统计年鉴中有关数据，构建系统特征序列和相关因素行为序列。

2、对参考数列和比较数列进行无量纲化处理

由于系统中各因素的物理意义不同，导致数据的量纲也不一定相同，不便于比较，或在比较时难以得到正确的结论。因此在进行灰色关联度分析时，一般都要进行无量纲化的数据处理。无量纲化的数据处理有初值化、均值化、区间相对值化等多种方法，本文采用均值化处理。

3、计算关联系数L0i

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其中，

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i=1，2，…，m，t=1，2，…，n，式中ρ称为分辨系数，一般取0.1―0.5，本文分析中取0.5。

4、求关联度r0i

因为关联系数是比较数列与参考数列在各个时刻（即曲线中的各点）的关联程度值，所以它的数不止一个，而信息过于分散不便于进行整体性比较。因此有必要将各个时刻（即曲线中的各点）的关联系数集中为一个值，即求其平均值，作为比较数列与参考数列间关联程度的数量表示，关联度r0i公式如下：

■

5、排关联序

按r0i的大小排序，r0i的值越大，说明其关联程度越大；反之，r0i的值越小，则其关联程度越小。根据经验表明，当ρ=0.5时，两因素的关联度＞0.6便认为其关联性显著。

（三）灰色关联性实证分析

根据上述计算步骤得到，江苏产业结构与能源消费的关联度：

γ01＝｛r01,r02，r03，r04｝

＝｛0.5939，0.6725，0.6812，0.6704｝

排列成关联序为r03＞r02＞r04＞r01，其中，r01、r02、r03和r04分别代表能源消费与第一产业、第二产业、工业和第三产业的关联度。

三、结论及建议

第一，由灰色关联分析结果可知，工业比重与能源消费量（碳排放量）关联程度最高，接着是第二产业（包括工业），第三产业次之，第一产业最小，因此，能源消费总量（碳排放量）增长趋势与第二产业的增长趋势非常接近。第二产业是江苏能源消费总量增长的主要因素，能源消费能力最强，对碳排放量的影响最大，应重点提升第二产业低碳发展水平，同时第三产业能源消费也不容忽视。

第二，三次产业结构已经实现从“二、一、三”到“二、三、一”的历史性转变，以第三产业发展为基础的产业转型的市场机制已经形成，可以借助市场这只无形的手，来实现生产要素由其它产业向第三产业的转移和升级。

第三，江苏低碳经济有了一定的基础，但三大产业结构中工业比重明显过大，“高碳型”发展特征依然明显。必须继续加大产业结构优化的力度，尽量减少高耗能企业的建设，对现有的高耗能企业要加快向低耗能、高效益方向发展的步伐。加快对新能源及可再生能源的开发和利用，不断提高能源使用效率。

第四，第三产业对能源消耗的影响没有预计那么弱，说明其发展滞后，内部结构水平低下。江苏省比较可行的第三产业是旅游业和物流业。大力发展旅游业一方面可以带来可观的经济效益，另一方面通过旅游产业的建设，绿化水平也将得到提高，从而降低城市碳的排放量。在物流业方面，江苏区域位置也为发展物流业提供了便利的条件，其中服务产业的物流业能耗量低于其他产业，所以发展物流业也成为了发展低碳经济的一个重要方向。

在低碳经济发展模式下，江苏要实现产业结构的优化调整，应大力扶持低碳产业发展，培育一批新增长点，尽快在高附加值、高加工度、低资源消耗、低污染排放的战略性新兴产业发展上取得突破性进展，尽快形成若干个新兴支柱产业，巩固和做强优势支柱产业，培育一批具有自主知识产权和业界影响力的创新型企业和知名品牌，使低耗、高效、低碳、清洁发展道路成为江苏经济发展的首选。

参考文献：

①魏一鸣，刘兰翠，范英等．中国能源报告（2008）：碳排放研究[R]．北京：科学出版社，2008

②刘思峰，谢乃明等．灰色系统理论及其应用[M]．北京：科学出版社，2008

③牛鸿蕾. 江苏产业结构与经济增长的动态关系研究――基于灰色关联模型[J]．技术经济与管理研究，2010（6）：31―34

④工商银行江苏省分行课题组. 江苏低碳经济发展的金融支持路径研究[J]．金融纵横，2010（9）：3―7

⑤徐佩玉. 关于发展低碳经济的思考[J]．理论学刊，2010（4）

〔本文系江苏省教育厅项目“碳税对苏北地区经济、居民收入影响的实证分析”（项目编号：2011SJD7900

22）阶段性成果〕

（王海侠，1972年生，安徽宿州人，徐州工程学院管理学院副教授、中国矿业大学博士生。研究方向：区域经济）