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变压器油箱零件棱边清毛刺倒角技术

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摘 要:文章介绍了一种零件清理毛刺、倒角的工艺方法,对设计的工艺装备进行了介绍,特别适用于笔者所在公司电力变压器油箱生产,提高了生产效率、降低了人工成本、保证了产品质量。

关键词:电力变压器;零件;清毛刺倒角

中图分类号:TG580.6 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2014)23-0029-02

保定天威电气设备结构有限公司生产的大型电力变压器油箱和夹件结构复杂,通过大量零件焊接而成,变压器夹件、油箱内部和外部倒角有严格的质量要求,变压器内部结构件倒角质量直接关系到变压器电气性能,零件带有棱角或毛刺会引起局部放电,甚至烧损变压器,外部结构件倒角质量关系到漆膜附着力、变压器整体防腐性能和外观a质量。零件数控气割、剪板机剪切下料后都会有锐利棱角、毛刺、氧化渣,目前各变压器生产厂家对零件R3以下的倒角通过靠人工打磨的方法完成,越小工件越不易打磨,人工成本高,且工作效率低,小零件打磨还存在不易夹紧的安全隐患。

本文介绍一种便捷高效的通用零件去除毛刺、倒角的工艺方法和我公司设计的一种适用的毛刺清理装备。

1 毛刺清理装备系统组成及原理

1.1 可行性分析

电力变压器油箱、夹件材料多为Q235、Q345、20Mn23Al材质,材料密度大,零件下料后棱角锐利,尺寸小的零件便于进行相互碰撞清除毛刺,形成倒角,因零件较小不会因碰撞产生较大变形或造成表面严重损伤,从工件角度分析具有可行性。

1.2 设计方案和工作原理

工作原理:利用零件在密闭的六棱柱筒体内均速旋转(滚筒通过电机及涡轮转动机构带动),零件之间相互碰撞,达到去除零件棱角、毛刺、氧化皮、割渣,形成圆角的目的。

设计方案:为达到工件之间相互碰撞的效果,选用六棱柱筒体结构,工件在匀速旋转的筒体内达到120 ?位置时在筒体内翻滚与其它工件相互撞击;筒体安装于主体支架上,通过主轴、链条、齿轮、减速机后与电机相连,经过减速机减速一级减速和齿轮减速二级减速,电机转速:1 440 r/min,减速器传动比1?87,减速机输出轴转速1 440/87=16.55 r/min,再经齿轮减速后筒体转速:16.55×19/21=15.00 r/min。

筒体上设计方形进出料孔,使用盖板密封,筒体底部设计有倾斜出料平台,方便工件出料。

1为主体支架、2为筒体、3为轴承、4为传动轴、5为齿轮、链条、6为减速机、7为电机

装备组成:装备主要由滚筒、主体支架、向心滚子轴承、齿轮链条、摆线轮减速机、电机、电源控制面板等组成。清毛刺装备整机如图1所示。

消音设施:工件在滚筒内撞击产生很大的响声,为有效降低噪音,在筒体外壁安装消音胶皮板,同时采取安装消音房措施,将装备安装于消音房内,消音房采用彩钢板结构,室体墙壁和顶壁板材里安装有消音棉,消音效果良好,经检测达到噪声排放标准。

筒体采用8 mm钢板焊接而成,主轴采用45#钢材质,选用碱性焊条进行焊接,保证了筒体强度。筒体与支架等组件完成后整体喷漆后进行安装,根据调试过程对齿轮间距、链条长度进行调整,达到安装后结构合理。消音房外形图如图2所示。

采用加过电保护电源,安装于室体外侧,保证了操作人员的安全,经过调试设备运转正常,达到设计要求的工艺技术参数。

2 工艺规范及效果

清毛刺装备额定载重为一次放入筒体工件总重小于500 kg,零部件放入量不大于容积的1/2。

加工工件尺寸范围和技术要求见表1。

厚度800 mm的条形件单独使用,不得与其它件混装,防止变形。因钢板、铜板、不锈钢等零件的硬度不同,同材质零件一起处理,不得混装。

经过处理工件表面清除氧化渣、清除毛刺、工件边棱形成良好的R3以上圆角。工件清毛刺倒角后效果如图3所示。

3 结 语

①本文介绍的清毛刺、倒角工艺和设计的装备技术成熟,在我公司变压器油箱生产中使用后,工件可达到清除毛刺、清除氧化渣、、清除铁锈、形成圆角的效果,为后工序的焊接作业、喷涂作业打下良好基础,达到了工艺、质量要求。

②此工艺的应用大大降低了原来人工打磨的工作量,两个打磨工一天打磨的工作量,利用此装备一个小时即可完成,提高了工作效率,降低了人工成本和强劳强度。一年可节省成本20万元。

③此工艺方法通用性强,除在变压器生产中应用较好外,还适用于机械制造、容器制造、造船等行业。

参考文献:

[1] 沈宏谋.杯状冲压件去毛刺倒角刀具[J].轻工机械,2008,(2).