魏家福的船王梦想

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇魏家福的船王梦想范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

2004年11月23日，美国波士顿喜来登酒店，中国远洋运输公司（以下简称“中远”）总裁魏家福从马萨诸塞州经济联盟执行总裁休斯顿手中接过了“经济促进者暨国际经济影响力大奖”。由于中远在创造就业机会、资本投入和社会责任方面为马萨诸塞州所作的杰出贡献，高傲的美国人用鲜花和掌声向中远表达着由衷的感激和敬佩。

其实近几年，欢迎中远进驻的欧美国家地方政府或港口远非马萨诸塞州一家。

2004年年底，马里兰州州长亲自宣布6月2日为“中远日”，巴尔的摩市长聘魏家福为“荣誉市民”。据说，美国还有一些州政府计划专门组团到北京中远集团总部请求中远到他们那儿去发展业务。

截至2004年底，中远集团拥有和经营的船舶已达到600多艘，运力规模达3300万吨，航线遍布世界所有航运国家港口，综合运输能力接近世界第二位，全年利润突破100亿元人民币。而魏家福的目标是要把船队规模迅速发展到4000万载重吨，这样就能和世界第一的马士基并驾齐驱。

作为拥有1400亿元资产的大型国有航运企业，中远是在市场经济环境下运作成长起来的。

中远的成功首先是战略的成功。早在1999年，魏家福就“量体裁衣”，为中远请了国务院发展研究中心的专家，制定了适合自己的发展战略。他先是提出“从拥有到控制”的经营理念，接着又确立了新世纪发展战略，即“从全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变，从跨国经营向世界级跨国公司转变”。

魏家福深深明白，在国际化激烈竞争的今天，战略是企业生命力的体现。中远走出去，拼的已经不仅是产品，不仅是管理，不仅是服务，更是战略。他说:“战略出现失误，小则会导致企业惨重损失，重则会给企业以致命打击。一个企业如果没有一个长远的战略，或是选择了一个不能适应海外市场挑战的战略，那它注定会被竞争的恶浪所吞没。”

在战略目标确定之后，还要解决如何实施战略的问题。魏家福认为，中国企业“走出去”不仅是地理空间的跨越，更是企业文化的重建。它意味着企业管理理念和运作模式与国际惯例的全方位对接。

为了达到既定的战略目标，魏家福制定了一整套切实可行的海外拓展计划，同时也把内部结构调整与向外的资本扩展结合起来，让目标意识真正溶化在企业的“血液”里，为海外拓展战略的实施奠定了坚实的基础。

2004年中远完成了一系列的资产重组，目前，中远拥有7家海内外的上市公司，总市值已经达到500多亿元。魏家福说:“我要再造一个资本市场上的中远集团。”

按照魏家福的规划，中远将在资本市场培育一家龙头企业，并将中远目前拥有的核心主业和优质资产逐步注入其中，从而彻底打造出新的中远，使其成为中远集团在资本市场的“第二个总部”。

这些年，欧美的朋友来访问中远，跟魏家福说的第一句话往往是:“魏总，进到你的办公大楼，我感觉中远不像一个国有企业”。每逢这时，魏家福都会说:“那就对了，因为中远是一个中国跨国企业。”