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电子商务环境下B2C企业物流成本探析

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摘要:文章从B2C企业、成本特点入手,分析影响B2C企业成本的主要因素和主要环节,并就如何降低物流成本提出几点建议。

关键词:B2C企业 电子商务 物流成本 建议

0 引言

中国电子商务研究中心的数据显示,中国2010年网络零售销售量较2009年翻了一番,达778.9亿美元。艾瑞咨询公司预测,到2014 年,我国网络购物交易规模将达到19337.5亿元,占社会消费品零售总额的7.8%,B2C 电子商务占比将达到30.6%。作为电子商务中增长最快的B2C企业,物流成本在其总成本中比重较大且高于传统行业。目前我国物流企业数量众多,但无论在质量还是数量上,都远不能满足电子商务发展所需的物流服务。物流的“短腿”严重制约了B2C 电子商务的“长腿”。在激烈竞争的网购环境中,如何提高物流服务、改善用户体验、提高市场竞争力及市场份额,对于很多b2c企业来说,物流越来越成为其竞争成败的关键因素。

1 B2C企业特点

1.1 销售商品品种多

电子商务B2C企业在国内不断发展、扩张。现如今,几乎所有通过零售渠道直接购买到的商品都可以通过电子商务B2C企业网购买到。商品种类和商品品种极为丰富,极大的满足了消费者购物的多样化需求。

1.2 客户庞大,客户群分散

B2C企业面向全国甚至是国际客户,客户数量庞大但散布在全国各地,客户群不集中。这给B2C企业带来的好处是客户多,商品销售有保障,但同时客户群分散使得配送起来较为不便,配送成本高。

1.3 客户购买量小,多为SKU件

网购客户大多数一次性购买量较小且一般为SKU(单件)居多,这使得B2C企业在处理客户订单和拣选客户订购商品时处理成本高,效率低下。

1.4 配送时间要求严格

一方面客户要求的时间短,一般为3~5天;另一方面,B2C企业内部竞争使得企业间通过缩短配送时间来提高服务质量,吸引客户。

1.5 服务要求高

客户订购的商品在商品品种、规格、颜色、尺寸、品牌、时间要求等方面要求严格,B2C企业也必须相应的推高服务水平以满足客户要求。

1.6 服务区域广

B2C企业面向全国客户甚至是国际客户,服务区域广阔。

2 B2C企业物流成本分析

物流成本(Logistics Cost)是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。

一般说来,物流总成本(TLC)包括运输成本、存货成本、仓储成本、订单处理信息成本、批量成本和缺货成本等。即TCL=运输成本+仓储成本+订单处理信息成本+批量成本+存货成本+缺货成本。显然,在这个物流成本的模型中存在着“二律背反”的规律,即物流成本的各项目之间存在着此消彼长的关系,某一项目成本的下降将会带来其他项目成本的上升。

2.1 运输成本

运输成本是承运人为完成特定货物位移而消耗的物化劳动和活劳动的总和,即企业进行运输生产活动所产生的各项耗费的货币表现。B2C企业为给客户配送所定商品,要么依靠自己输送或者依靠第三方物流企业进行配送。现如今,大多数的B2C企业给客户配送商品都依靠第三方快递企业,例如申通快递,邮政快递,圆通快递等。而一般快递企业收费占商品利润比重较大,使得B2C企业的利润被消减;而若是企业自己配送,所花费的车辆购置费、养路费、保险费、路桥费、罚款等又是一般B2C企业不能承受的。

2.2 仓储成本

现在,B2C企业的仓储费用平均占到物流成本的18%。B2C企业的仓库就像一个大型商场一样,而现如今决定仓库价格的地价一路猛涨,大大超出了一般B2C企业的承受能力。在这样的情况下,企业若是自建仓库成本很高;小型B2C企业只能转而寻求租用仓库来进行商品存储分拣、配送等物流活动;然而,近两年来,仓库租金上涨很快。数据显示,2011年与2010年相比,仓库租金北京上涨7.9%、上海上涨7.4、广州上涨6.2%。B2C企业在租用仓库时面临的另一个问题是出租方大多将承租方的货物当成临时存储货物对待,在管理上不予重视,分区分类储存做的不到位。

2.3 客户庞大但分散,SKU件多,订单处理成本高

B2C企业的订单处理过程如下:

B2C企业的客户分散在全国各地,从经营总体效果看,客户规模很大,需求量大。但是由于大多数客户个体需求量小且需求多种多样,这抛给B2C企业的一个难题就是订单数量多但多为SKU(单件)。这直接产生的问题就是在处理订单时几乎按拆零方式拣选,订单的批量化及处理很难实现;由于单件需求多且需求具有多样性使得在分拣订单和商品时费时费力,效率低且出错率高,作业成本增加,这也降低了B2C企业的获利空间。

2.4 退货率高,逆向物流成本高

B2C逆向物流成本主要表现为退货费,即由于退货产生的一系列物流费。退货商品的损伤或滞销以及处理退货所产生的人员费和各种事务性费用都增加了B2C企业的物流成本。如今,大多数B2C企业多以“7天内无理由退货”的方式吸引顾客。这种做法一方面带来了客户规模的扩大和销售量的增加,但同时使得客户在下单、购买、收到商品后退货率比例上升,由于卖方不承担退货费用使得B2C企业的退货率比传统企业的退货率要高得多。由于退回商品大多数量较少,配送费用会增加;同时,商品退货SKU单件多且分散对于商品入库、账单处理也带来了许多不便。

3 降低B2C企业物流成本的途径

随着电子商务在我国的日益发展,B2C企业的规模和数量也在日益增加;然而,在自身扩张的同时,利润率却不见得提高多少,这其中的一个重要因素就是物流成本过高和物流运作效率低。因此,降低物流成本、提高运作效率和服务水平日益成为B2C企业在竞争中取胜的利器。

3.1 加强信息化建设,构建物流交易信息平台

B2C企业的客户订单多,但多为SKU,客户庞大但需求量小且多种多样。客户寻求在节日、黄金假期等不同时期内需求量差异大,时常出现运输车辆过剩或不足或装载不经济等影响物流运输效率的问题。为解决这些问题,应加快建设国内国际相互连接的信息化网络,打造一体化信息平台;加强对信息的管理和对需求的预测,减小B2C企业、商家、运输、消费者间的“牛鞭效应”;通过搭建信息平台,完善B2C企业的分拣、收获、发货、配送、库存等环节,保证物流系统的实时监控,提高物流系统的效率,提高作业效率同时节省订货费等其他费用,简化订单处理、降低物流成本。