路面平整度控制的有效措施分析

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摘 要 水泥混凝土路面是公路建设中常见的一种刚性路面，其平整度直接影响着行车的安全与舒适度，本文主要是从施工的角度对水泥混凝土路面平整度的影响因素进行了介绍，重点分析了应该采取的控制措施，希望能为以后的工作提供一定的借鉴。

关键词 公路；路面；平整度；施工

中图分类号 U41 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）103-0109-02

0 引言

水泥混凝土路面不但有良好的耐久性和稳定性，而且还有强度高、经济效益好、日常养护费用少、使用寿命长等优点。因此，在公路的建设中有着极其广泛的应用，特别是低等级公路中应用更加广泛。因为路面不平整则会引起的车辆振动，就会对行驶舒适性、车辆磨损、行车速度、燃油消耗、交通安全和路面损坏等方面产生直接或者间接影响。因此，在道路施工中，路面的平整度是衡量路面使用质量和行车的舒适程度的一项重要性能指标。

1影响公路施工中水泥混凝土路面平整度的因素

水泥混凝土路面的平整度是衡量路面使用质量和行车的舒适程度的最重要指标。影响公路混凝土路面平整度的因素有很多，从施工方面讲主要有以下几点：

1）模板没有控制好，人工难以找平。模板安装时很难做到模板接头处和模板顶标高无误差，模顶的磨损（磨损后沾染的砂浆很难清除净） 及模板的变形、失稳都会给平整度带来“先天不足”；

2）振捣的方法不妥，无论是振捣的不严实还是过度的振捣，都会给人工做面带来一定的困难，从而会影响到路面的平整度；

3）水灰比的控制不严。在对混凝土进行搅拌的过程中，若水灰比控制不严格，将会导致混合料中材料分布的不均匀，从而会影响到路面的平整度和质量。；

4）剂量不准。如果配料没有采用准确的称量，水灰比就会不稳定，就会影响到拌合料的质量，也就会导致路面收缩出现问题，从而影响到路面的平整度。；

5）施工缝和胀缩缝。对于水泥混凝土路面来说，施工缝和胀缩缝是路面最薄弱的环节，最容易出现质量的问题，从而影响到路面的平整度；

6）机械的落后。机械的落后直接影响到了施工工艺和施工方法，若加上施工过程中操作方法不对将直接影响到路面的施工质量和平整度；

7）横板的设置。模板的固定至关重要，横板的支设直接影响到了混凝土的成型，从而影响到了路面的平整度，因此，应该足够重视。

3 水泥混凝土路面平整度的控制措施

施工方案的确定是确保水泥混凝土沥青路面平整度的关键，由于影响施工的因素是多方面的，需要我们认真分析引起质量的原因，并且针对这些原因进行分析，确定合理的施工方案，从而保证工程的进度和质量。施工方案的确定是需要分级审核的，在审核的过程中，对于发现的问题应该及时进行更正，确保设计的方案能够满足规范的要求，而且，在施工的过程中，应该做好质量的监控，做好施工过程中每到工序的施工质量，若发现了问题，应该及时向上级部门提出，修改和调整施工方案，确保工程的顺利进行。根据水泥混凝土路面施工特点，要想水泥混凝土路面的平整度能够达到设计的要求，需要从施工方法上面努力，从拌合到运输和施工都需要采取进行严格的施工控制，稍有不慎，就会影响整个水泥混凝土路面平整度。根据混合料摊铺采用的方法进行配合比试配和设计。对于公路混凝土的强度应该满足相应规范的要求，此外以下几点也是施工时需要控制的：

1）选择质量可靠、技术先进的施工机具。施工机具的优劣决定路面平整度的关键。施工前需要对施工的机具进行检查，选择可靠的适合本工程的机具；

2）控制好施工现场。在施工现场，应该做好现场的控制，对于不符合要求的车辆是不准通行的，特别是在养护期间，要避免路面受到外界车辆的影响，从而确保路面的外观和平整度能够达到要求；

3）坚持配料用量精确。并且需要对袋装水泥亏重情况和砂石含水量进行检查，同时要根据实际情况调整水的用量和水泥的用量，确保配料的准确；

4）必须提前对施工的下承层进行洒水，避免施工的时候再洒水而造成基层含水不均匀从而影响到路面的平整度；

5）必须配有专职人员。因为坍落度和拌料时间必须要有专职技术人员检查，以保证水灰比准确和拌和料的均匀性；

6）模板尽量采用钢模。因为钢模的变形较小，能够长期使用，而且减少出现涨模的现象；

7）做好施工中的震捣。在施工的过程中，需要用到插入式震捣棒对其进行震捣，还需要用到平板振捣器纵横向全面振捣，防止出现漏震的情况，同时震捣必须严实，不能出现漏震的情况；

8）根据摊铺段落的纵坡大小来凋整摊铺机的挤压底扳仰角。稀坡仰角越大，上坡摊铺仰角就要越小，以此来防止挤压底扳前仰角过大，并且能保证摊铺机有足够的挤压力。混凝土路面如果出现了拉裂，就会影响路面平整度；

9）在运输的过程中，若发生了混合料出现不均匀的现象，在摊铺前需要对其进行重新的翻拌，确保混凝土在施工前能够满足要求。同时在施工的时候，应该要考虑捣下沉值，并尽量铺平；

10）抽浆刮平和搓平板时，要注意前后工作的衔接，避免出横向痕迹；

11）抹面修整。为了减少模板不平或者接头错位带来路面不平整，应该对其进行横向和纵向的搓刮，而且要在搓刮前就要确保模板的干净和湿润。如果不采用真空吸水工艺，那么接下来就要用手抹来修整，这是提高平整度的一道关键工序；

12）压纹。可以用拉毛压纹的方法来提升路面的平整度。压纹能向下挤压致密来能增强路面的耐磨性。好压纹时机很重要，不管是压早了带浆严重还是压晚了纹路深度不够，都会给水泥混凝土路面的平整度带来影响。

4结论

路面平整度不仅关系到路面使用寿命和路面受冲击力的大小还关系行车的舒适和安全。公路路面的平整度的好坏是由人员素质、施工工序、操作手水平以及施工队伍的综合能力反映的，因此，在施工的过程中，需要我们综合考虑，对于所使用的设备要合理可靠，施工方案要满足施工的要求，而且要做好现场的监督管理，项目管理人员要足够重视施工质量，以此使水泥混凝土路面平整度达到更好的标准。总而言之，对于公路混凝土施工的平整度控制必须严格控制每道施工工序，认真把好每道关，精心施工，使公路混凝土施工的平整度达到要求。

参考文献

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