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80后的“经济适用”生活

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自大学毕业以后,他们像所有北漂人一样为了能够在这座城市里“定”下来,而将大部分精力投入在了各自的工作上。5年后,他和她组建了一个幸福的小家,并且还为这个家增添了一位新的成员,他们亲切地称呼他为“小E”。当初购买这辆车的兴奋,至今仍然可以在他们的话语中流露出来,不仅仅是因为小E是他们的第一辆车,更是作为80后的典型代表,他们一向推崇的“经济适用”的生活理念在这辆车上体现得淋漓尽致。

庆幸那时还存有一丝侥幸

北汽E150这款紧凑的经济型轿车,可谓是同级别中配置相对较高的一款车。其外形设计以北汽集团的合资伙伴—— 奔驰旗下的B级为基础。由于北汽与奔驰的合作关系,北汽E系列只能说借用了奔驰B级的外形设计。虽然外形设计源自奔驰B级,但又有多少人会介意?大部分人还是抱着“只要好看就行了”的态度。也许它在性能、操控上没有某些进口车型或者是合资车型表现得那么优越,但作为新品牌下的第一款商品车,北汽E150的综合表现还是不错的。

在面对城市生活压力的前提下,80后在购买第一辆家庭用车时,首先考虑的是经济性和适用性,其次才会衡量车辆的外型和内饰、空间的配备。而北汽E150的出现,确实能够引起那些乐于尝鲜的年轻消费者的关注和兴趣。就像小鱼和Michael这对标准的80后小夫妻一样,刚买了房再买车,价钱是首要考虑的问题。然而在前期选车的过程中,小鱼主要将目标对准了合资品牌的小车,结果不是价格超出预算,就是配置太低而不能满足自己的驾驶需求。就在他们想要推迟买车计划的时候,一个朋友推荐了北汽E150。虽然当时对这款车一无所知,但是他们还是抱着试试看的态度去看了车。

小鱼和Michael很庆幸当时的那份侥幸,可以说看车的结果很满意,甚至是出乎意料。小鱼初见小E时就被其外型深深吸引,虽然像极了奔驰B级,但心里并不介意,只要好看就行。当然,最重要的还是价格和配置都让人非常满意。于是,在没有试驾的情况下他们就做了决定。

买车不试驾,这听起来很是费解,闲聊时小鱼也觉得当时太大意,但是她又很自信地坦言:“其实在看车之前我们通过互联网上的资料,对这款车已经有了初步的了解,与其他车主也都交流过,小E存在着不足之处,噪音不小,而且性能不是很强大,但这些都在我们可承受的范围之内,这是我们的第一辆车,我们在要求上很实际,只要经济、适用,足够代步就行”。

汽车旅行后的意外收获

自从有了车以后,两个人的生活圈子越来越大,每周末都开车去郊区兜一圈儿,不足一个月就给小E做了首保,随后二人就开始盘算着“一家三口”出趟远门。一周后,他们开始了第一次的汽车旅行。目的地就是东北老家——牡丹江。往返近4000公里的旅行,对于那些经常开车出行的人来说,也不是说走就走的,但是他们就是说走就走。相比于小鱼的粗枝大叶,Michael是一个心细,考虑比较周全的人,他坦言出发前确实有过很多顾虑,最担心的就是小E。为此,他在出发前特意去了一趟4S店,对车辆了做了全面的检查,并向售后咨询了一堆问题。

“刚开始的时候,我们还是挺紧张的,车速很慢,经常会惹来后车狂躁的喇叭声,但是渐渐的,我们就轻松了起来,特别是第一天到了沈阳后,我们就已经开始享受其中了”,Michael一边用掸子弹去挡风玻璃上的浮灰,一边回忆着。他们嘴里所说的享受,不仅仅是旅行带给他们的轻松愉悦之感,更有着北汽E150带给他们的驾控感。Michael,1.8米的身高,坐在驾驶席上并不局促,相反他任何一个大幅度的动作在车厢里都游刃有余,这就是他一直强调的“空间感”,他说:“在当初买车的时候,我和其他同级别的车做过比较,这辆车的空间感绝对算得上是最好的。”

很多人在买车的时候,都希望可以买到一辆称心如意的车,比如说价格,比如说配置,比如说操控等等,但是往往追求的越多,在预算有限的情况下就越难买到。也许这就是为什么很多买车的人都得花费小半年的时间去挑车。当然也有例外,比如像小鱼和Michael这小两口,从想要买车到提车也就用了半个月的功夫,他们说原因很简单,因为他们是根据实际需要提出比较现实的要求。这种“没有过多追求”的要求成就了他们的汽车生活,然而也让他们有了意外的收获。“当第一次汽车旅行结束的时候,我们两个人都觉得小E越开越顺手了”,小鱼很是自豪地说。“那是操控”,Michael不断地强调,“确实是这样,后来我又询问了一下,他们说是我们的车磨合得比较好,所以会有越来越好的表现。”

“汽车对于我们来说并不是生活的必需品,只是在我们有条件追求的时候,它是我们的向往。但是我们不会盲目的追求,一切都以实际情况出发……”这就是这对儿80后小夫妻的生活法则,一切都以经济、适用为出发点,并在其中找到无限的快乐。