站内存车须慎重 妥善管理有宝典

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编者按：加油站内存车这一司空见惯的现象，本文作者却从中发现了存在的安全隐患，并进行了系统全面的总结、归纳和梳理，分析得丝丝入扣、有条不紊。在此基础上对其防范措施从时间和空间两个方面，提出了切实可行的举措。是一篇以小见大，从个别到普遍，思路清晰，善于总结的佳作。

笔者到加油站检查工作，特别是在夜间巡查的时候，经常发现一些加油站停放过夜的车辆。有的加油站利用空地设置临时停车场，招徕不少的客户。这些加油站通过向顾客提供停车过夜的服务，先把顾客稳住，然后发展为固定客户，这无疑是成功的营销策略。但是，我们接待要求停放的车辆一定要因“地”制宜和因“时”制宜，千万不能放松“安全第一”这根弦，否则，出了安全问题将得不偿失。

据中国警察网报道：日前，一辆临时停放在浙江省海宁市文浜加油站内的厢式货车突然冒烟起火，幸亏消防官兵的紧急处置，才避免了恶性事故的发生。

据加油工金某反映，当时她正在加油，突然闻到一股呛人的烟味，抬起头一看，停靠在加油站西侧的汽车驾驶室内浓烟滚滚，于是她立即拨打119报警。另一男性加油工立即关闭加油机，并拿出灭火器准备灭火，但是冒烟车辆车门紧锁，令其无从下手。

如果火势扩大导致油箱起火爆炸，引起加油站发生火灾，后果将不堪设想。紧急关头，海宁消防大队的三辆消防车、一辆指挥车、24名指战员赶到现场。

当时，货车驾驶室内全是浓烟，司机和车主均不在现场，消防官兵只好在水枪的掩护下，对汽车驾驶室进行了强行破拆，然后剪断了汽车的供电线路。经过近半个小时的扑救，才化险为夷。

消防部门提醒：时下，汽车火灾频频发生，加油站应加强车辆进出管理，对非加油车辆必须严禁停放，防止困汽车火灾导致加油站火灾。这一事例应引起我们对加油站内停放车辆安全问题的足够重视。

分析汽车火灾发生的原因，主要有以下四种：

――车辆存在质量问题，比如车辆超报废期使用、带病行驶；

――车辆使用不当，比如超负荷运行、没按规定维护保养；

――驾驶员安全意识淡薄，比如违禁装载易燃易爆物品、维修时违章操作；

――由于不法分子偷盗、破坏引发火灾或故意纵火。

这些原因造成的火灾既有可能在汽车运行的过程中发生，也有可能在汽车停放当中发生。

分析加油站停放车辆的情况，主要有以下五种：

长途车司机需要停车吃饭、休息；

车辆需要维修保养；

先行车等后行车；

违章车为躲避前方道路的关卡检查；

本地车队把加油站当作停车场使用。

从汽车发生火灾的四种原因来看，都不是我们所能控制的；从汽车在加油站停放的情况来看，一律禁止是有违”顾客至上，服务一流”的服务宗旨的。那么，怎样做才能既不违反我们的服务宗旨，又不违反消防安全规定呢，本文前面提出：接待要求停放的车辆一定要因地制宜和因时制宜，正是针对这一问题而提出的。

因“地”制宜的基本要求：是否允许车辆停车应由加油站的地理位置和场地大小来决定，主要有四种情况：

如果加油站有大块的闲置空地，可以考虑为顾客设立临时停车场，发展定点加油的大客户；

如果只有零星的闲置空地，则应根据实际情况有限制地接纳要求停放的车辆；

如果加油站当地治安状况恶劣，则应说明情况，并请车主安排人员留守，否则，应建议车主不要停放过夜；

如果没有闲置空地，则婉言谢绝车辆停放。

因“地”制宜的关键是：

设置停车场地，必须首先考虑车辆停放场地与站内储油罐、通气管管口、卸油口、加油机、站房等要害部位的安全距离，目的是防止因汽车火灾导致加油站火灾。

因此，根据国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)关于明火或散发火花地点与埋地油罐、通气管管口、加油机的防火间距的规定，车辆停放场地距埋地油罐应有18m(按三级站计，二级站和一级站的分别是25m、30m)，距通气管管口和加油机均应有18m，距卸油点至少应有15m，距站房至少应有6m的距离。

其次，设置停车场地，应避开地下的埋地管沟或直埋管线。防止因汽车火灾引爆地下的输油管线，

再次，设置停车场地应考虑不要妨碍加油和运油车辆的进出，保持消防通道的畅通。

因“时”制宜三要求：

当发现车辆装载有火药、鞭炮、油品、硫酸等危险化学晶时，应谢绝其停放在加油站内；

站内正在进行工程施工或动火作业时，不应接待要求停放的车辆；

对于计划长时间停放的车辆，请车主安排人员留守在车辆上或加油站内，预防车辆发生安全问题时无法打开车门和转移车辆。

归纳起来，因“地”制宜就是要实行“六不停”。即：出入口不停、加油棚内不停、站房边不停，罐区边不停、卸油点不停，管线上不停。

因“时”制宜就是要实行“三不停”，即：危险期不停、施工时不停、无留守不停。

(作者单位：中国石化广西贵港石油分公司安全储运科)