让歼-20飞
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如果你是一位军迷，一定对美国的F-22战斗机耳熟能详；如果你是一位超级军迷，一定也知道俄罗斯的最新型战斗机T-50：而如果你是一位超级爱国的军迷，那你大概已经听说，中国最新型的第五代战斗机也开始试飞了!这架飞机究竟如何，能和F-22、T-50较量一番吗?嗯，让它飞着，咱们好好瞧一瞧!
四代还是五代
中国最新战机横空出世，大名“歼-20”，大家亲切地叫它“黑丝带”。这什么意思?难道这飞机是丝绸制作的?其实，“黑丝带”是“黑四代”的谐音，意思是“黑色的第四代战斗机”。
长久以来，美国和俄罗斯的战斗机划代标准不一样，美国的第四代相当于俄罗斯的第五代。而中国一般采用美国的划代标准，因此咱们的歼-20与F-22、T-50是同一代战机。
虽说是同一代飞机，但说出来却感觉俄罗斯的比较超前，于是，美国人现在也改了口，将他们的F-22和F-35两款“四代机”定为“五代机”。那咱们的歼-20呢?其实，我们还没有宣布采用哪种划代标准，所以，你现在叫它“四代机”或“五代机”都可以。
来无影去无踪
第五代战斗机与以往的前辈战斗机相比，最突出的特点就是飞机的气动外形，因为第五代战斗机首要的要求就是极高的隐身性，能够躲避雷达的探测。你瞧F-22的外形，简直酷到了极点，不仅酷，而且隐身效果一流，它的正面雷达波反射面积只有麻雀大小，雷达根本发现不了。
仔细观察就会发现，歼-20的隐身性能绝对没话说，它的机身前半段和F-22简直如出一辙，同样的锥形机头，同样的隐蔽型两侧进气道，唯一的区别就是歼-20采用了鸭翼的设计，比F-22的机头两侧多了两个“小翅膀”，多少破坏了一点隐身性。
而歼20的后半段机身不如F-22紧凑，飞机“屁股”下面还有一对腹鳍，因此，如果雷达从后面照射到它，隐身能力就不够了。不过，在实战中，谁会把薄弱的“屁股”留给敌人看呢?就算是F-22，也是正面隐身最牛，侧面和后面也容易暴露。所以，一旦真正开战，歼-20的隐身性能不会比F-22差多少。
为什么叫歼-20
这架飞机真的叫歼-20吗?其实不是的，这架飞机只是一架原型机，还没有正式的名称。只不过，它的机头侧面印着“2001”的数字，国际上按照惯例，将“2001”从中间分开。暂时将它叫做“歼-20”。
先进的进气道
歼-20的进气道设计是世界上最先进的，在进气道内靠近机身的一侧有鼓包状的一块突起，如果从正面看去，这块鼓包正好挡住了进气道中的发动机叶片，这可是飞机上反射雷达波最多的一块地方，挡住了它，隐身性能提升不止一个档次。而且，这种进气道结构可以大幅优化进气效率，让发动机工作更强劲。目前世界上也就F-35和歼-20采用了这种进气道，F-22都享受不到哦!
机动性之王会是它吗?
咦?怎么在隐身性能对比中，咱们没有提到俄罗斯的T-50?嘿嘿，真不好意思，相对于美国，俄罗斯的战斗机一向不太看重隐身性。T-50战斗机的外形比F-22和歼-20都要保守一些，尤其是机身和发动机部分，与上一代的苏-27系列战斗机非常相似，因此，它的隐身性能会被F-22和歼-20甩开两条街可能都不止。
不过，俄罗斯战斗机的优势一向是机动性，T-50采用了前卫的“全动垂尾”，小小的两个垂直尾翼可以整体转动，这让它在变向时异常灵活。而在空战中，谁变向更灵活，谁就更能抓住机会，锁定敌机，一击致命。
可是，咱们歼-20在机动性上恐怕会让T-50很没面子，因为歼-20的垂尾更前卫，不仅能整体转动，还能像驴耳朵一样，一边动，一边不动，或者一个向右转，一个向左转，这就叫“差动垂尾”技术。而歼-20的鸭翼更可以提升它的升力指数，缩短起降距离，配合差动垂尾，你能想象得出歼-20能在空中做出怎样令人眼花缭乱的动作来吗?
嘿嘿，等着看航展表演吧!
好马需要配好鞍
超级隐身性和超级机动性，这两条标准，歼-20都丝毫没有输给对手，真是令人激动万分。别急，第五代战斗还有一项重要标准，那就是超音速巡航，这个，歼-20拿手吗?
超音速飞行对现代战斗机来说是小菜一碟，不过，传统的战机要想进行超音速飞行，必须加开发动机马力，加大燃油的消耗，飞得快，但也就飞不远了。F-22首先提出了超音速巡航功能，就是让飞机在不加开马力的情况下也能超音速飞行很长距离。F-22能以1.6倍音速飞行760千米，T-50计划实现1.8倍音速下飞行900千米的壮举!
歼-20呢?目前，我们还不知道它能以多高的速度飞多远，这是因为，歼-20是匹好马，但还缺一副好鞍，这个“鞍”，就是发动机。F-22之所以能成为第一种超音速巡航战机，就是因为它配备了两台强悍到不讲道理的发动机，可以轻轻松松把飞机“推”出高航速。目前歼20的新型发动机正在研制，谁能说歼-20未来不会成为“飞毛腿”呢?
战机中的大块头
中国、美国和俄罗斯，这是目前三个拥有第五代战斗机的国家。根据对歼-20的目测，专家们普遍认为，歼-20是三国中体型最大的五代机。尤其是机身，歼20明显要比F-22和T-50都长一截。这是为什么呢?
飞机的体型大小是和它的作战目标相对应的。机身大，就可以装载更多的燃油，作战半径也就大得多。中国国土面积广阔，歼-20的任务肯定是防卫领空，设计得大一些也很正常。此外，飞机的身长也和发动机技术有关系，F-22的发动机推力强悍，但尺寸并不大，所以它的机身可以缩短一些。
歼-20机身更大，肯定能装更多武器吧?五代机为了隐身，都流行把武器藏在机腹的弹仓里，歼-20肯定也是这样。它的机腹能装下多少导弹?这个嘛，可不是歼-20说了算的，还要看导弹家族能不能改进技术。咱们国家现有的导弹都比较大，比如中距离空空导弹吧，F-22装备的AIM-120重157千克，而咱们国家的SD-10却有200千克。所以，如果没有新型导弹加盟，歼-20的载弹量可能并不高。
战斗机的设计是一项庞大的系统工程，飞机本身是一个作战平台，武器、电子设备、发动机等很多要素缺一不可。歼-20刚刚试飞，距离它功德圆满正式服役还有很多路要走，祝它好运吧，我们大家一起期待!
坚决不当“睁眼瞎”
F-22除了拥有超强发动机，还拥有一个超级机载雷达。这个雷达的探测距离超过250千米，可以同时跟踪24个目标，并引导攻击其中8个。F-22问世十几年来，这台雷达始终没遇到对手。空战中，如果不能先发现敌人，那就意味着被动挨打了，歼-20未来会装备怎样的雷达呢?现在还不知道。据说，新型雷达已经开始研制，也许，国产千里眼将“看破”F-22哦!