快人一步 马上有车 2014即将上市豪华车
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1月13日北美车展前夜，梅赛德斯-奔驰正式了全新一代C级轿车。该车换上了全新的外观设计，在尺寸、科技配置等项目上有重大提升。此外，奔驰官方还确认，将会在中国市场推出全新C级长轴距版车型。
外观 在车身尺寸方面，新一代C级的车身长度达到了4686毫米，轴距更是增加到了2840毫米。除了立标的经典版，融入格栅大表的版本明显更趋于年轻化，采用类似于E级那样的双幅式设计的进气格栅，配合硕大的三叉星徽标显非常漂亮。而新式的车灯尾灯组也体现了更时尚化的设计，LED光源的应用更为彻底，科技感十足。
内饰 新一代C级的内饰经过了革新，用料更为考究、做工更加出色。圆形的出风口成为了C级新的内饰风格，这也是在S级上的招牌式设计。整个中控台面板材质则根据不同的内饰风格提供包括深色和浅色在内的多种实木进行包裹。还非常巧妙的布局了一个别致的石英钟，让C级的档次感再次提升。
配置 在舒适性配置方面首次引入了空气悬架，而自动识别隧道的智能空调系统、柏林之声音响等都是亮点之一。源自于S级的智能空调系统根据导航数据会在隧道等环境下自动切换成内循环以保持车内空气的质量。而顶级的柏林之声音箱效果已经在S级上得到了体现。
动力 动力部分来看，新一代C级选择两款汽油增压发动机，入门级产品为C180，对应1.6升的涡轮增压发动机，最大输出功率达到156马力，最大扭矩250牛米。C200则对应2.0T的涡轮增压发动机，最大达到183马力，最大输出扭矩300牛米，标配发动机启/停装置，进一步降低功耗。
看点：
1.2月19日上市
2.将引入柴油动力
3.预售90万起
据悉，BMW新一代X5将于2月19日国内上市，该车预计售价在90万元起，并且有望首次将柴油版动力车型引入国内。作为豪华品牌阵营中最早的城市SUV，新车依然保持着那副独具气势的身姿，同时在经过车身减重，科技化配置加身之后，变得更富竞争力。
外观 与全新BMW3系一样，第三代BMW X5也采用了宝马新的设计语言，开眼角的设计让全新BMW X5变得更有气势。另外，新车的双肾式进气格栅也比现款X5要更宽一些，更扁平一些。呼应进气格栅风格，新一代X5采用了新的不规则造型前大灯，放弃完全圆形的LED天使眼是目前BMW的新风格。
全新BMW X5还在车身结构新材料的使用，根据车型的不同，最大减轻了90公斤的重量。此外新一代X5将首次推出七座版本，以便更好的满足不同消费者需求。
配置 作为新一代产品，全新BMW X5在配置水平上也做了长足的提升。它将配备自适应悬架、自适应随动转向前大灯、主动巡航控制，自动启停系统和车道偏离警示等。同时它将拥有一套全新的驾驶辅助安全套件，其中包括，车道偏离报警以及预碰撞警示系统。在选装配件方面，10.25英寸的独立式iDrive系列化操作系统控制显示器、带有触摸感应表面的触摸控制器与选配的导航系统相结合。Bang & Olufsen高级环绕音响系统、后座区舒适型座椅，以及全新的后座区娱乐系统可选配两个独立的显示器。
动力 全新BMW X5将推出xDrive35i和xDrive50i两种汽油版本，还提供xDrive30d的柴油版本可选。其中xDrive35i车型搭3.0T发动机，最大功率225kW；xDrive50i车型搭4.4T V8汽油发动机，最大输出功率330kW。传动部分，新车依然配备8速手自一体变速箱。
全新MINI
看点：
1.尺寸增加
2.引入BMW UKL全新平台
3.主打三缸发动机
BMW于日前在上海正式了新一代MINI，相比现款车型，新车在很多方面的到了升级，包括尺寸、空间、内饰以及动力，特别是崭新的UKL平台带来了轻量化的设计，而全新三缸发动机则带来更为高效的动力。
外观 新一代MINI三门版车身长度、宽度、高度分别比老款车型增加了98毫米、44毫米和7毫米，而轴距则增加了42毫米达到2495毫米，其中轴距的增加绝大多数被放在了提升内部空间上，而同时增加的轴距也让后备箱尺寸提升30%，达到211升。
新一代MINI延续着一贯可爱的外形风格，但是明显相比现有车型显得更具有力量感，车身的线条更加丰富；细节部分来看，前脸部分的格栅尺寸开口更大，配合运动化的保险杠显得更加具有运动之风。而源自Rocketman概念车的车灯设计采用了环绕式的LED行车灯，识别度进一步增加，同时全LED大灯也成为MINI首次配置的功能。
车身侧面可以看到，新一代MINI车顶明显呈现向后倾斜的风格，有点类似于Paceman的设计，给人一种强烈的动感。而呼应前脸部分的LED尾灯组则增加了不少看点。此外，新式的轮毂也增加了协调性，低配版本对应15英寸轮毂，而CooperS版本可选18英寸的独特运动化轮毂。
内饰 内饰部分的变化不大，MINI招牌式的设计基本都存在，随处可见的圆形是避不开的设计，中控台上的8.8英寸屏幕是有史以来尺寸最大的MINI多媒体屏幕，通过类似于BMW iDrive的控制设别进行操作，值得一提的是广受诟病的车窗升降功能终于不再位于中控台下方了，逆天的设计就此终结。此外，众多新技术也会引入新一代MINI中去，包括行人预警、抬头显示灯功能一应俱全。
全新奥迪A8
看点：1.全新前脸造型 2.引入矩阵LED大灯技术 3.动力细微变化
随着奔驰新一代S级国内上市，奥迪A8的压力一下子增加了许多。据了解，奥迪新款A8车型将于2014年上半年在国内正式上市。
外观 奥迪新A8引入了奥迪称之为划时代革新的——矩阵LED大灯技术。矩阵LED光源由多个高亮度LED单体所组成，系统可控制每个LED单体来调整照明角度与范围。在夜间行车时，一旦系统光源传感器侦测到发出的光束射到对面或者前方车辆时，便会自动调整或关闭灯组内的LED单元，从而避免刺伤对方车辆。同时这套系统还可以跟车上搭载的卫星导航系统整合，当行驶在多弯道路上时，矩阵式LED头灯可根据导航系统资料，在驾驶员转动方向盘的时候，将预先调整光源照射角度，照亮行驶的路面。
配置 在舒适度方面新款A8将可选座椅通风和按摩功能，后排座椅也可以选择电动调节功能，此外四区分区空调带来每一个作为都合适的温度空间。其主动车道辅助系统甚至可以帮你自动修正方向，从而避免危险产生。而抬头显示也是新增加的配置，重要数据系数投射在挡风玻璃上，无需低头就可以获得大部分信息和数据的支持。
动力 动力部分的变化不会太大，3.0TFSI作为主力配置，输出功率为310马力，而4.0TFSI V8发动机则拥有最高435马力的最大功率，在配合四驱系统之后，其0-100公里/小时加速仅需4.5秒，同时这套动力系统还带主动气缸控制系统，在低负载的时候，可以关闭8个汽缸中的4个以降低功耗。
保时捷 Macan
看点：
1.外观与卡宴相近
2.轴距与Q5相同
3.二季度上市
保时捷Macan将在2014年4月举行的北京车展上国内首发，并将于7月上市销售，售价方面预计为70万起。
外观 Macan同奥迪Q5一样启用了大众的MLP平台，这个平台采用了模块化设计，加上大量采用轻质材质以带来良好的车重控制。比同轴距的Q5要显得更大一些，而较为低矮的车身高度则展现了其运动化的定位。Macan的外形绝对会让你印象深刻，虽说外形设计同卡宴比较类似，但其独特的蚌壳式设计仍让人过目不忘。进气格栅边缘有两条独立的LED日间行车灯，这样的布局也是为了有效同卡宴进行差异化设计，同时两条式的设计也让整车的重心显得更加平衡，不会有卡宴那种过于高高在上的感觉。Macan的车顶较为低矮，D柱的倾斜角度更大，这样的设计反而体现了Macan的灵动性。
内饰 而内饰部分来看，Macan其内饰用料、开关和各种控制部件同新一代卡宴都非常类似，标准版采用了黑色钢琴烤漆面板和Alcantra座椅面料，高配的Turbo车型则采用了拉丝铝板配合顶级真皮布局，并提供了独有的18向调节电动座椅。
动力 设想中的2.0T四缸发动机暂未引入，Macan S车型配置了3.0升V6双涡轮增压发动机，高配车型将搭载全新3.6升双涡轮增压V6发动机，峰值功率400马力，峰值扭矩可达550牛米，0-100公里/小时加速只需4.6秒。传动方面标配七速PDK双离合变速箱，暂时不提供手动变速箱。四驱系统部分来看，机械化的四驱系统让转换效率更高。配合PTM（保时捷牵引力控制系统）后可以实现100：0-0：100的前后轮扭矩分配，从而达到极佳的越野效率。