世界可以变得又绿又静

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《汽车消费报告》不愿意你对柴油发动机抱有成见，所以在此“解剖”了一台自主研发的低耗高效的柴油发动机。

是否与传统柴油发动机一样闹腾?

与汽油发动机靠电子点火不同，柴油发动机的工作原理是将雾化的燃料喷入油缸，利用高压使之达到燃烧点，燃料膨胀爆发产生的功率转化为动力进行做功，而降低爆发时产生的噪音一直以来都是个难题。

VGT增压中冷技术大大缓解了柴油发动机因工作粗暴产生的噪音。乘坐搭载绿静2.0T的哈弗H5，不觉得那么吵，测试驾驶室内平均45.3分贝，与汽油机相差不大，比传统柴油动力的62.5分贝低得多。

会比汽油发动机启动慢么?

博格华纳贝鲁系统提供了德国原厂制造的新型预热塞，发动机启动速度快，预热时间短，冷启动阶段污染物排放降低40％左右。

在国际上处于什么水平?

绿静2.0T柴油机达到欧v标准开发设计和欧Iv排放标准，通过了欧盟认证在国内乘用车柴油动力史尚数首例。

动力怎么样?

一般来说，柴油发动机比同等排量的汽油发动机动力更大，这是燃烧方式决定的。长城绿静2.0T拥有55KW／L的升功率和155Nm／L的升扭矩，同国外的大众、奔驰等品牌的柴袖动力水平站在同一个层面，110kw／4000rpm的最大功率，以及1800－2800转时可以爆发出310Nm的强大扭矩，相当于3.0L汽油机。

油耗比过去更经济?

柴油机功率大，经济性能好，这款动力匹配在1.72吨的哈弗H5上，百公里综合工况油耗7.4L，相当于1.5汽油车的油耗水平，比过去更节省了。

相比汽油车，柴油车节能效果超过30％。按每辆柴油轿车比汽油轿车每公里省油0.03升计算，如果平均每辆轿车每年行驶20000公里，则每年可省油600升，按照每升7元计算，一年节省下来的油钱都够这一年的保养费用了。

这款发动机环保在哪里?

不仅电动车环保节能，技术成熟的柴油发动机也能节约能源消耗，大大降低温室气体排放量。这款发动机的名字就取自“绿色环保静音高效”的意义，排放符合欧Iv排放标准和国家第三阶段燃料消耗限值要求，完成整机欧Iv欧盟认证。

柴油发动机在市区能上路么?

这个问题问得有点儿让人心痛。过去因为柴油发动机的排放含碳量比较高，对空气污染较大，所以被北京等一些城市禁止进入市区，或者不给上牌。现在，柴油发动机汽车排放也逐渐降低到跟汽油发动机一样，甚至更低，你我一定都期待看到市区开放柴油轿车的日子。

燃烧后尾气是一片黑烟么?

柴油发动机油含碳量高，燃烧后排放的尾气容易产生油烟，所以感觉一片黑烟。这款发动机采用了双螺旋气道，这种设计不同于传统动力采用的斜切式气道，可以使发动机燃烧室内燃油与空气进行充分混合，不仅燃烧彻底还能提高整机燃油经济陆，黑烟也不见了踪迹。

什么时候可以开上搭载这款发动机的汽车?

10月15日长城汽车在内蒙的哈弗H5欧风版就已经配备了这款绿静2.0T发动机了，同时还将会配备在风骏皮卡和腾翼系列车型。