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带式输送机三通漏斗的结构分析

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摘要:本篇介绍了带式输送机三通漏斗的常见结构形式:摆筒式、翻板式、移动式,及其工作原理,并就具体结构进行详细分析。

关键词:三通漏斗 摆筒 翻板 电动推杆 料流截面积

中图分类号:TD528 文献标识码:A 文章编号:

在港口码头带式输送机输送系统中,上下游带式输送机之间物料传输是通过安装在转接机房的漏斗实现转接。当一条输送机给两条带式输送机卸料或有两个卸料点时,必须通过三通漏斗实现对物料的分流。

三通漏斗的结构主要包括进料腔和两个出料腔。目前我厂曾设计过且得到用户好评的结构形式有摆筒式、翻板式、移动式电动三通。下面我将对这三种结构进行详细分析。

摆筒式电动三通漏斗

结构如图1:

图1

摆筒式三通漏斗的工作原理是:由带式输送机头部滚筒处下落的物料经进料腔进入,经过导向漏斗落入摆筒漏斗内,固定在两侧的摇臂控制摆筒漏斗转向,电动推杆与摇臂一端铰接。电动推杆在行程最大时,摆筒漏斗下口与出料腔2同向(如图示),物料经进料腔,由出料腔2流出;电动推杆在行程最小时,摆筒漏斗下口(双点划线部分)与出料腔1同向,物料经进料腔,由出料腔1流出。

此结构的特点是:物料下落过程中,为保证下落物料的净流截面积以及因摆筒转角所需空间比较大,造成此结构的三通漏斗的外形尺寸大。对于空间尺寸有要求的场合,摆筒漏斗有一定的局限性。但因其物料下落过程中不存在撒料现象,这种结构在江苏镇江港大港港区三期工程胶带机系统中应用良好。

二、电动翻板式三通漏斗

结构如图2:

图2

翻板式三通漏斗分有挡边和无挡边两种。其工作原理是:电动翻板配有电动推杆缸驱动的转换挡板,电动推杆选取的力矩为翻板设计力矩的2倍以上,并设位置检测开关。翻板绕着靠固定在进料口下方的轴转动,图示位置物料经进料口流入,部分物料冲击落在翻板上,当在翻板初始位置时,物料经进料口流入出料口2;当电动推杆运动到最大行程时,翻板到了终止位置,进料口的物料流入出料口1。

此结构的特点是:无挡边翻板与漏斗侧壁留有15~20mm的缝隙,在物料下落过程中,落到翻板板边的物料有一小部分被挤到缝隙里,会造成翻板的卡阻。带挡边的翻板就解决了这一问题。在翻板的两侧各焊接一块挡板,且在挡板上布有衬板。当物料下落到翻板两侧时,挡板挡住了物料,因而不会出现翻板与侧壁之间有料造成的卡阻及撒料现象。该挡板可在重载工况下进行转换,可在中控室遥控或现场就地操作。挡板定位准确、可靠,且密封性好。这种结构在曹妃甸煤码头起步工程、京唐港购置翻车机系统项目、神华黄骅港扩容完善总承包工程的1500万吨煤码头装卸、转载系统中应用良好。

三、移动电动三通

结构如图3:

图3

移动电动三通主要构件有:移动车架、移动车车轨、溜槽、电动推杆及支座组成。其工作原理是:溜槽固定在移动车架上,车架带动溜槽通过固定车架底部的车轮在车轨上行走。车架行走通过电动推杆,电动推杆一端铰接在移动车架上,另一端固定在电动推杆支座上,通过电动推杆的行程来完成移动电动三通两工位的行走。

此结构的特点是:移动电动三通溜槽与上下溜槽间隙在20~30mm之间,并采取密封措施使其不漏料。并且定位准确、可靠。物料冲击的面均装有耐磨衬板可以承受最大流量和最大粒度物料的长期冲击。因为移动三通固定在机房上,并且有两工位行走,这要求机房空间面积大,对机房来说,增加了机房的外形尺寸。但因为移动三通转换工位运行平稳、漏斗检修比较方便,在曹妃甸矿石码头三期工程、黄骅港散货港区矿石码头一期工程应用良好。

四、结论:

摆筒漏斗、翻板型三通漏斗、移动三通在许多大的港口码头项目中得到广泛应用。摆筒漏斗因为三通外型尺寸大、物料通过截面积相对较小,应用于带宽小于1600mm、运量相对较小的带式输送机中;翻板型三通漏斗无挡边的翻板结构因翻板与漏斗侧壁有物料卡阻已淘汰,通常采用有挡边的翻板结构,因其物料通过截面积大、结构简单而获广泛应用;移动电动三通因其运行转换工位运行平稳、漏斗检修比较方便、用在机房空间比较大的场合。总之,在进行漏斗设计时,应根据码头带式输送机的工艺布置来确定采取何种结构,具体问题具体分析,以满足用户的要求并实现整个输送机系统的正常运转。

参考文献

1、徐寄蓉.DTⅡ型固定式带式输送机设计选用手册.冶金工业出版社,1994.10,12-13

2、汪宗华.带式输送机.机械工业出版社,1989.11,76-82

作者简介 姓名:赵淑香、出生年月:1973.7、工作单位:唐山冶金矿山机械厂、职称:工程师、专业领域:冶金矿山机械