中职示范学校辐射带动能力建设研究
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摘 要：作为全国中等职业教育改革创新、提高质量和办出特色的示范，示范学校应该充分发挥其示范带动作用。浙江交通技师学院通过强化示范学校内涵建设、狠抓改革创新、积极搭建共享平台等措施，努力打造中职教育品牌，为周边乃至全国中等职业学校改革与发展提供了优秀的案例。
中图分类号：G712 文献标识码：A
《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010～2020年）》指出，围绕教育改革发展战略目标，国家组织实施一批重大工程，支持一批中等职业教育改革示范校和优质特色校建设，促进优质资源开放共享。2011年，教育部、人力资源社会保障部和财政部在全国首批选定285所中职学校作为国家中等职业教育改革发展示范学校，使其成为全国中等职业教育改革创新、提高质量和办出特色的示范，在中等职业教育改革发展中发挥引领、骨干和辐射作用。
1 中职示范学校辐射带动能力的内涵
中等职业教育存在的问题是示范院校建设和发展的方向。当前职业教育存在两大突出问题：一是教育质量不高，毕业生就业没有明显优势；二是职业教育缺乏吸引力。因此，中职教育示范学校不仅应具有较强的办学实力和丰硕的内涵成果，还应认真总结建设成就和经验，加强建设成果的总结、转化，提升辐射能力，向其他职业学校示范、推广，并提供相关服务。
2 中职示范学校辐射带动能力建设重点
2.1 加强内涵建设，增强示范和带动作用
示范学校建设的关键是人才培养模式改革，应充分发挥优势，牢牢把握人才需求变化，积极构建适应经济社会发展和市场需求的课程体系，推行“校企合作”的课程建设模式和“工学结合”的教学模式，加强实验实训条件和师资队伍建设，强化社会服务功能，努力提升教育质量和学生就业质量，在若干领域形成较强的技术优势，成为区域性技术创新和服务中心，用办学成绩赢得社会认可。
2.2 形成独特办学特色，整合资源发展职业教育
中职示范学校应注重与社会、行业主管部门和企业的联系，着力培养学生的职业道德、职业技能和就业创业能力，形成独特的办学特色：一是建立稳定的校企合作关系和有效的合作办学机制，“订单培养”有较大规模，积极参与或牵头开展集团化办学；二是年均学历教育在校生规模原则上达5 000人以上，毕业生就业率达95%以上、就业质量较高；三是形成对接产业、企业、岗位的专业建设和动态调整机制，有2个以上省级示范专业；四是教师队伍结构合理、素质优良，生师比达16∶1～20∶1，从行业企业聘任教师占比达10%～25%，“双师型”教师占比达80%以上；五是有效推行工学结合人才培养模式，毕业生“双证书”取证率达90%以上；六是具有教学必须的校内外实训场所和设备设施，实训课开出率达95%以上。
2.3 做好改革创新，提升辐射带动能力
示范学校应对照国家中等职业教育改革发展的要求，重点加强人才培养模式、行政管理、教学管理等方面的改革，引进并推广行业新技术、新理念，交流人才培养模式和教学方法，形成具有普遍指导意义的理论创新成果和典型案例，积极为行业主管部门起草行业标准、编写培训计划与大纲等提供决策参考，做好社会培训能力建设和对口支援服务，切实增强示范建设的影响力和号召力。
2.4 搭建共享平台，拓展示范辐射范围
各示范学校应把示范建设的成果，尤其是专业建设方面的成果和经验，创建成可供共享的专业教学资源库及其开放平台。基于这个平台，示范学校可以对其他学校相关专业进行援助建设，最终从整体上提高周边乃至全国中等职业教育的教学质量。
3 浙江交通技师学院辐射带动能力建设实例
3.1 示范项目实施前学校基本情况
自2011年7月被教育部、人力资源和社会保障部、财政部批准为国家中等职业教育改革发展示范学校建设项目首批建设学校以来，浙江交通技师学院以专业建设为龙头，以人才培养模式和课程体系改革为核心，以师资队伍建设和校企合作运行机制建设为重点，不断深化教育教学改革，积极探索特色人才培养模式，努力扩大交流合作，全面提升行业服务能力，取得显著成果。
3.2 学校辐射带动能力建设成效
截至2013年7月底，浙江交通技师学院各项综合建设指标全部完成，学校办学条件明显改善，管理水平显著提升，人才培养质量和社会认可度快速攀升，办学特色更加鲜明。期间，学校被授予浙江省十佳驾培机构、浙江省省级文明单位等头衔，并被浙江省人社厅推荐申报全国高技能人才公共实训基地；学校师生在各类技能竞赛中屡获佳绩，仅省级以上一等奖就有18项；学校在校生人数连创新高，达到6 500余人；辐射带动作用更是大大增强，主要体现在：
一是形成了独具特色的工学结合人才培养模式和课程体系。汽车维修、车身修复、汽车营销、现代物流和数控加工五个重点专业，根据专业特点和职业岗位能力要求，经过深入调研、分析和论证，形成了“校内技能递进培养、校外顶岗轮动提升”等5套人才培养模式和“职业活动导向的项目化课程体系”等3套课程体系，开发相配套的优质核心课程和教学资源库12门，所有教学资源均实现校校共享，其中《汽车电气设备与维修》资源库在全国中职学校汽车维修专业推广使用，汽车车身修复专业职业技能鉴定题库被浙江省省级汽车维修职业资格鉴定培训采用。建设期间，学校还承办了2013运华杯全国中职院校学生汽车营销技能大赛和市级以上技能竞赛5次，为中职学校教学改革树立了典范。
二是开启了校企合作办学的新篇章。通过建立健全校企合作机制，校企双方在人员、技术和文化上实现深入融合，探索开展了新型“两校三方”合作模式和“博世汽车诊断实训中心”等合作项目，建立校外实训基地153个、校外教师培训基地7个，与丰田、现代、通用、保时捷等知名企业建立了紧密的校企合作关系，连续四年荣获“中国T-TEP优秀学校”称号、连续两年荣获“北京现代优秀合作学校”称号，成功入围全国首批汽车营销人才培养产学研创新联盟合作院校和浙江省首批校企合作就业服务联盟成员单位。
三是增添了社会培训能力建设和对口支援服务特色。以学校专业优势和特色为平台，积极拓展多工种职业技能、行业从业人员岗前培训与技能鉴定以及远程学历教育，两年内职业培训量超2万人次，承担金华市机动车驾驶员理论集中培训，年培训量逾3万人次，机动车驾驶培训理论教员、道路运输从业资格考核员等培训3 700余人次。学校还对中西部和省内中职学校进行对口支援，免费为受援学校提供教学设备、师资和学生培训等。两年来，4所受援学校汽车类专业招生数量逐年上升，其中贵州瓮安中等职业学校已成为第二批国家中等职业教育改革发展示范建设学校。
四是吸引了国内媒体对中等职业教育的关注。建设期内，学校接待全国各地中职院校代表到校取经交流100余批次，为促进中职学校的改革发展提供了大量宝贵经验。学校在示范校建设中的做法和成绩受到国内媒体的广泛关注，两年内，近10家电视、报纸、杂志等各级媒体对学校的建设动态、经验和成果报道共计39篇次，形成了良好的示范辐射效应。
4 展 望
国家中等职业教育改革发展示范学校是我国中等职业教育改革与发展的领头雁，各示范学校应勇于承担起教育事业赋予的崇高使命，持续深入推进各方面的改革创新，打造品牌、形成特色，努力为我国中等职业教育的发展提供成功经验，让更多中职学校分享示范院校建设的成果。
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