万州“极”效应

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打造重庆区域经济发展“第二极”，万州寻找着破解产业空虚的钥匙，请看――

“处处是新房，很难见厂房”、“只有交通线，缺少生产线”、“蜻蜓吃尾巴，自己咬自己”，这是几年前万州产业空虚化的真实写照。

位于库区腹心的万州，有着“万川毕汇、万商云集”的区位优势，有着得天独厚的水能、天然气、岩盐等资源，有着较多的科技人才。如何才能将这些资源优势变成产业优势？

经过一系列的调研和大讨论后，万州区委、区政府找到了一把发展产业的“金钥匙”：构筑投资“洼地”，培育区域经济增长的“极”效应。

招大项目打造“极”

“我原来在万州丝厂搞工程管理，来应聘纺织工程技术、管理人员”；“我是原来丝织厂的纺织工人，来应聘……”2006年2月23日上午，万州区人才交流市场人头攒动。由山东如意集团投资15亿元成立的重庆三峡技术纺织公司首次在社会上公开招聘2600名员工，一大早，黑压压的人群，将整个市场围得水泄不通。

负责招工的该公司行政部长赵建仓数了数手中的报名人员，仅仅一个上午竟有890人，他情不自禁地说：“没想到万州有这么丰富的人力资源，看来邱总决意上100万锭紧密纺项目是完全正确的。”

去年3月，如意集团董事长邱亚夫曾到万州实地考察，临走时，他由衷地称赞：“万州的投资环境太好了！”一个月后，如意落户万州，双方正式签署在万州建设100万锭紧密纺工业园的合作协议，创造了高效的“如意速度”。按照协议，如意要在万州建立中国最大的“重庆三峡库区技术纺织基地”。预计到2010年100万锭紧密纺全部投产后，可实现年销售收入50亿元，解决1万人就业，到那时，如意将真正让万州人称心如意。

除了劳动力资源丰富外，万州还有着丰富的矿产资源。万州人一直有一个梦，一种情结：发展盐气化工。

在上起石宝寨、下至张飞庙之间有一个大盐盆，岩盐储量达2800亿吨。万州正骑在这个大盐盆之上。这是上天赐予的丰厚财富。

为了实现这个梦，两年前，市委常委、万州区委书记马正其，区长吴政隆等几上北京，拜会了泰跃投资管理公司总裁刘军，向他介绍了万州发展环境，诚邀对方来万州投资兴业。

真诚的话语引起了刘军的浓厚兴趣。没过多久，刘军南下万州考察。当时，正在重庆开会的马正其接到报告后，冒雨驱车往回赶。回到万州后，已是晚上9点多钟，连晚饭还没来得及吃，一下车就直奔刘军下榻的宾馆。见到风尘仆仆、满脸汗水的马正其，刘军紧紧地握着他的手，又一次被深深地感动，不久，泰跃集团与万州签订了投资62亿元的协议，开发盐化工项目。2005年9月28日，由泰跃集团对索特盐化实施增资扩股的100万吨真空制盐及配套热电项目一次性投料试车成功。就这样，索特集团一举进入重庆市工业企业50强，挑起了万州盐化工“领头羊”的大梁。

优良的投资环境、优惠的投资政策和优势的资源，让万州迅速形成了一个大“磁场”，众多品牌企业纷纷抢摊落户：厦门明达玻璃来了，浙江科华水泥来了，重庆啤酒来了……随着这些品牌企业的入驻，一个产业集群带正在万州兴起。

大产业需要大工业，大工业需要大项目。万州工业，在一个个大项目的带领下，正在迅速膨胀，发生着“核裂变”。

引大商家催生“极”

如果说工业经济的迅猛发展为万州破解产业空虚难题奠定了一块强大的基石，那么商贸业的发展则搅活了万州的人气和财气，让外来资本与本地资本、本地资本彼此之间“发酵”，充分展示出万州商贸的辐射聚散力。

前不久，湖北省恩施土家族苗族自治州一位名叫冉启华的建材老板专程来到万州购买材料，在万州各大市场来回走访后，他惊叹道：“不看不知道，一看吓一跳，万州人气旺，商贸业十分发达，俨然一座大都市！”

在历史上，万州历来为川（渝）东、鄂西、陕南以及黔东南一带的物资集散中心，素有“川（渝）东门户”、“万商之都”的美称。然而，随着现代交通运输业的发展，万州却因为落后的交通设施一度使商贸业出现萎缩。当达万铁路、渝万高速公路、万州机场等交通基础设施逐渐完善后，理智的万州人决心把万州建设成为三峡库区最大的物资集散中心，再现昔日商贸雄风。

1997年，重庆新世纪百货公司看准了万州的发展机遇，率先落户万州。1998年，万州“新世纪商场”仅实现销售收入6000万元。近几年，随着万州商圈人气的聚集，加之新世纪自身不断调整产品结构，强化服务，去年已实现销售收入5．8亿元，产品辐射到万州周边的库区8个县和湖北利川、四川达州，且先后在云阳、梁平、奉节等县开起了分商场，名副其实地坐上了万州商贸“龙头老大”的位置。

紧步新世纪后尘的是赫赫有名的外资商贸流通企业“中国百盛”。2004年4月百盛抢滩万州，建起了规模巨大的百盛万州商场。百盛预计3年后才能盈利，但出乎意料的是，商场仅仅用1年多时间就实现了盈利，去年已实现销售收入1亿多元，发展态势锐不可挡。

在商业大鳄进驻万州的同时，一些重点商贸建设项目也正在顺利推进。麦当劳、诚泰通信、千叶眼镜已正式开业；万州美食城招商进展顺利，现已入驻餐饮企业25家；三峡国际车界C区、“万友都成”汽车展厅、万高国际商厦、五桥国贸广场主体工程、万州光彩建材家居城、沃尔玛万州商场、火车站商贸城、广东商城等项目正在紧张施工。

数据显示，2005年，万州区贸易服务企业达1298家，个体商户达20065户，贸易服务业从业人员达11万人；全区贸易业商品销售总额达到81．08亿元。万州商贸正如旭日东升，续写着“万商之都”的新篇章。

抓“大水运”培育“极”

工业、商贸的复苏与振兴，给自古以来拥有舟楫之便的万州水运经济注入了强大活力，正发生着量与质的飞跃，成为万州新的经济增长极。

万州港是长江十大战略港口和枢纽港之一，是三峡库区仅次于重庆的第二大港口，是渝东、鄂西、黔北、陕南、湘西的重要物资集散地和出海通道，具有独特的区位优势。

走进万州港码头，扑面而来的是一片繁荣的场景：江上，一艘艘巨轮排成长龙，正在装卸煤炭、矿石、沙子或食盐等大宗货物；陆上，运输货物的车辆穿梭不停。

三峡工程二期蓄水后，不仅万吨级船队可直达万州港，而且运输成本也比以前下降了35％－37％。达万铁路通车后，川西、川北、青海、陕南等地区的物流经万州港进出成为了最经济的运输线路。

为抓住蓄水后这一有利优势，万州区把培育发展水运业作为了一项重要的产业来抓，一方面通过多方筹集资金，夯实水运基础；另一方面，着力培育货运市场、铁水联运市场等新兴市场。

来自万州港集团公司的数据表明，去年，该集团货运在面临油料猛涨、运价狂跌、成本增大等困难的情况下，仍然保持了较快发展的良好态势，全年完成货运吞吐量490．5万吨，比上一年增长10％。

万州水运业的“复苏”，引得了重庆主城水运“航母”的青睐。今年初，重庆航运发展有限公司与万州区通亚港建公司正式签订6500万元的红花地作业区投资协议，标志着水运“航母”正式驶入万州，强强联手，一个崭新的水运“航母”呼之欲出。

万州打造产业发展“极”效应，重在两点：一个是“吸纳”，通过打造投资“洼地”，吸引大的工商项目，同时吸纳消化了富余劳动力；另一个是“辐射”，通过构筑商贸、流通“高地”，把商品和货物源源不断地输送到各地。一“吸”一“吐”中，万州正在跨越产业空虚的万重山。我们看到，一颗闪亮的新星正在库区冉冉升起。