“加点”的故事

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带爸妈出门旅行，他们最担心的就是我在设定的计划之外给他们“加点”。比如有一次我们在重庆，最后一天订的是中午的航班，十一点出发去机场。爸妈本想在酒店休整半天的，但是吃完早餐后，我觉得上午这两个小时也不能浪费了，便临时起意，带他们去坐长江索道。爸妈勉为其难地跟我坐完索道，出站的时候，我恰巧在墙报上看到重庆山地自动扶梯的介绍。看看时间，应该还够，于是我没有回酒店，而是带着他们又打上一辆出租车，直奔重庆最长的“皇冠大扶梯”……

在我看来，出门旅行，不就是要抓紧时间多看多玩儿吗？虽然爸妈年纪大了，有点走不动了，但我一有机会还是喜欢给他们“加点”。我的想法很简单，就是希望家人能够把所有这些好看好玩的东西全都体验到。

带团的时候，我也常常会给客人们“加点”，只是心境会大不相同。有人说，导游不都喜欢“加点”吗？因为“加点”有外快可赚啊！确实，“加点”曾经是导游收入的一项重要来源，但是在这背后，也有很多外人所不知道的故事。

“加点”，绝对是导游基本功的试金石，成败与否、业绩好坏，全凭导游一张嘴。对于生性比较拘谨、口才又不太好的我来说，每次“加点”，无异于一场心理考验。我会紧张到什么程度呢？每次跟客人介绍完要加的那个景点的基本情况，我都不敢直接说价格，更不敢让客人举手报名，我总是想，火候好像还没到吧？不如等一等再说。就这样，一个景点往往要“煽乎”三四遍之后，已经到了非做决定不可的时候，我才敢切入正题，让客人报名交钱。有时甚至是老外们主动跑来提醒我：“徐，你之前说的那个景点，我看好多人都挺感兴趣的，你还会带我们去吗？”——这样善解人意的客人真是太让我感动了！有时候在统计报名人数之前，为了缓解紧张情绪，我还会使出“杀手锏”——给客人们唱歌。后来连司机都知道了，他们虽然听不懂我在跟老外说什么，但只要一听我在车里唱歌，就知道下一步该开始收钱了。

你们看，为了赚点辛苦钱，导游们是多不容易啊！

导游们的难处还在于，有时行程安排得很紧，为了加个点，不得不见缝插针。常常能听到这样的故事：有的游客因为不愿意参加导游安排的额外节目而遭受种种不公的对待。这样的事情其实我也遇到过。西安郊外的汉阳陵，是汉景帝刘启的墓葬，出土了大量汉代的陶俑，但是这个景点知名度不高，通常是不会被列入旅行社的常规计划的。近年来它成了导游们的一个“加点”项目。汉阳陵位于机场附近，要“加点”就只能安排在离开西安的这一天，于是问题也就随之而来：因为是在去机场的路上，万一团里有客人不想参加的话，也只能跟着大部队一起从酒店退房，一起提前离开市区——我想换作谁都不愿意这样吧？所以通常只要有一个客人反对，整个团就无法成行。有一次我跟同事带，两团齐头并进，于是就出现了一种微妙的竞争关系：只要看看“加点”的成功率，两位导游的带团水平便高下立判。

结果是，同事团里的客人，参加率为100%，而我的四十名客人中，有四人不愿参加。怎么办？的利益是捆绑在一起的，地陪、司机、甚至客人们都看着我呢，我不能因为自己的“无能”而影响了大家。最后我只好游说那四位客人：虽然不参加节目，但是可不可以跟我们一起出发？好在那四人还算通情达理，欣然同意。到了汉阳陵，其他人都下车参观去了，就剩他们在没有空调的车里足足等了两个小时。

那一次，我确实深感内疚，以至于在后面的行程中，都对这四位客人照顾有加。

那么遇到行程比较松的团，压力会不会小一些呢？其实更惨，比如我们有一个系列的团在阳朔安排了三天的自由活动，作为全陪，一路下来已经很累了，自然也希望好好休整一下。可一旦停工，就没有收入，甚至还要赔钱。更何况，客人有三天的空闲时间，这么大好的机会，任何一家地接社都是不会放过的。于是，他们会不断地“怂恿”你给客人加节目，务必把这三天时间排得满满的。这时候导游的压力之大便可想而知了，天天让客人从钱包里掏钱，到最后真的都不好意思开口了。

有一年元宵节，我在阳朔，终于不用“加点”了，因为司机和地陪都回桂林过节去了。剩我一个人，终于可以好好休息一下。阳朔公园里有一座山，上面有一个亭子可以鸟瞰整个县城，我一直都很想爬上去看看，但总是苦于没有时间。那天晚上，我终于如愿以偿，看到了满月下的阳朔城。这座小山真的很好，可是因为没有经济利益，任何一个旅行团都不会带客人来这里“加点”吧？我想，下次等家人来阳朔玩的时候，我一定要带他们来这里看一看。

徐昕，外语教师，涉外导游，多家媒体专栏主笔，现居北京。