刍议高层建筑物的定位放线和测点方法
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【摘要】高层建筑物的定位放线和测点方法是确定整个建筑工程平面位置的关键环节，施测中必须保证精度、杜绝错误，否则后果难于处理。
【关键词】高层建筑物；定位放线；测点方法；
1 建筑物的定位放线
主要是按照设计定位条件根据场地平面控制网或主轴线测定，一般在测定建筑物四廓和各细部轴线位置时，首先测定建筑物各大角的轴线控制桩，即在建筑物基坑外1～10m 处，测定与建筑物四廓平行的建筑物控制桩（俗称保险桩），作为建筑物定位和基坑开挖后建筑物撂底的依据。如挖土前不可能做这步工作时，则应在基坑开挖后，有条件时尽早做好这项工作，这是决定建筑物具体定位的基本依据。因此，要采取可靠措施保护好这些控制桩位，尤其是直接控制高层竖直方向的轴线控制桩，应精确地延长到建筑物总高度之外。建筑物控制网的精度应与场地平面控制网的精度一致。
建筑物四廓和各细部轴线测定后，即可根据基础图撤好灰线，在经自检合格后，提请有关技术部门和甲方验线，这是保证建筑物定位正确性的有效措施。沿红线兴建的建筑物放线后，还要由城建规划部门验线，以防新建建筑物压线或超红线。
2 测定点位的基本方法
由于定位条件不同，应根据现场情况灵活选用测法。
2.1 直角坐标法
如图1 所示，ⅠⅡⅢⅣ为矩形控制网。如测定建筑物ABCD，应选择距建筑物最近的控制点I 和最近的控制边ⅠⅡ开始。先在ⅠⅡ边上量y A、y B 定出A′、B′；然后在A′、B′上安置经纬仪后视Ⅰ点转90°（用正倒镜各测设一次后，取其分中），在视线上量x A和建筑物宽度（AC=BD）定出A、C 与B、D，为了校测A、B 两点位置，应实测ⅠA与ⅡB 间距，为了校测建筑物本身的尺寸和形状，应实量AB 与CD要等于建筑长度，和实测对角线AD 与BC 要相等（或实测∠C、∠D应为90°）。
实测时，不应先在ⅠⅢ边上定A"、C"，再由A"、C"定出A、B 与C、D，因经纬仪在A"、C"点上后视Ⅰ点时，后视边短于前视边，因之，测设出的A、C 点位误差较大，而测设B、D 点位时的误差就更大。由此得出：在测设角度或延长直线中，一般均不应以短边为准，测设长边，即后视边（已知边）要长，前视边（欲求边）要短，至多二者相等。
直角坐标法测定点位，方便简明，计算工作少，适用于一般矩形布置的场地，是目前最常用的测法。但此法安置一次经纬仪只能测定90°方向上的点位，故效率较低，且不适于非矩形建筑。
图 1
2.2 极坐标法
如图2 所示，OA 为主轴线。为测定多边形建筑物的各角点1、2…11，将经纬仪安置在O 点上，以OA 为轴后视方向（0°00′00"），由O 点量长度D0，定出A0 点，随后顺时针转角度Φ11、量长度D11，定出11点，并实量A0～11 间距，进行核测。其余各点依此类推，最后定出2点，实量3～2 与2～A0间距，进行校测，并检查OA 方向是否仍为0°00′00"。
图 2
如果建筑物为任意曲线形平面，只要能计算出曲线上各点的极坐标值，就可用此法放线。而且各点定位误差独立、互不影响，每定一点位可用间距校测，故此法效率高，精度均匀。只要场地平坦，通视条件好，就可将此法用于各种形状的建筑物放线，虽然计算工作量较多，但这在有计算器的条件下已不是什么重要因素。因此，极坐标测定点位的方法正被广泛应用和推广。
图 3
2.3 方向线交会法如图4 所示，根据矩形控制网ⅠⅡⅢⅣ测定P 点。先在控制网上定出1、1′点与2、2′点，然后用两架经纬仪分别在1、2 点上后视1′、2′点，在两视线交点处定出P点，此法对户点在基坑内定位，最为适用。
2.4 正倒镜挑直线与测方交会法
如图3 所示，此法在基坑内仅用一架经纬仪，根据1、1'，点与2、2'，点测定户P 位置。先估计P 点点位安置经纬仪，用正倒镜法逐步将经纬仪安置到22′直线上的P′点；然后实测∠1′P′2 与90°的差值和P′1′的距离，计算P′P，再将经纬仪移到P 点；最后校测四个90°，当误差在允许范围内，即可确定P 点点位。如果熟练掌握此法，无论在速度上或精度上，均比上法效果好。此法最适合大型基坑内的定位工作，尤其是在1、1′、2、2′各点处均设置有准确而显明的标志时，效果更好。
图 4
2.5 角度交会法
如图4 所示，为了测定P 点，如距离较长，地面不平，不便量距时，可用此法，先根据P 与I、Ⅱ、Ⅲ各点坐标，按坐标反算公式反算出角度θ1、θ2 及θ3，然后用经纬仪在实地分别测定，并用铅笔在木桩顶标出方向线。当三条方向线所交出的“示误三角形”的各边长均小于10mm 时，取其重心作为P 点点位。
2.6 距离交会法
如图4 所示，为了测定P 点，如各距离短于钢尺尺长，且地面平坦时，可用此法。先根据各点坐标反算出各点至P 点距离D1、D2 及D3，然后在现场用钢尺画弧交会，当三条弧线所交“示误三角形”的各边长均小于10mm 时，取其重心作为P 点点位。
在施工中常遇到圆弧形车道的测设工作，也可用此法测定。