“小S”驾临

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全新一代奔驰C级终于揭开面纱，并且公布了售价：入门级车型C180的起售价为33558欧元，C200起售价为36414欧元。从这两款车型售价推算，如果C级引入中国，那么国产化后的价格恐怕也不会低于30万元人民币。不知道现在北京奔驰是否已经为新一代C级着手准备了？

S级风格的完美传承

新一代奔驰C级汲取了不少老大哥S级的精华，有很多异曲同工的设计，不过C级还是明显更年轻时尚。前脸看，全新设计的大灯和家族式进气格栅使它焕然一新，并且LED日间行车灯带来了高科技感。尾部方面变化也很大，尾灯同样参考了S级的设计，后备厢盖和底部包围突显了运动设计。另外，新C级还可以选装“Airpanel”风阻优化隔板，它安装在进气格栅背后，在发动机不需要大量进气的时候可以封闭格栅，以获得更好的空气动力性能。

车身尺寸方面，新一代C级比上一代车型全面增长。长宽高分别为4686/1810/1442mm，轴距为2840mm，预示着车内空间比以前宽敞很多，而且相信国产化后的C级在轴距方面还会进一步增加，以抗衡宝马3系和奥迪A4长轴距版。重量方面，由于采用更多的轻量化材料，所以新车比老一代减重100公斤，减肥后肯定利于提升燃油经济型。

内在改变让人赞叹

如果说外观可根据S级猜个八九不离十，那么内饰曝光后则更加令人惊喜。新一代C级的内饰设计也大量采用了新的家族元素，除了豪华装饰再次提升外，科技味道和时尚感也更强烈。中控台上的三个圆形空调出风口已经成为了标志性设计，它的上方竖立了一块儿7英寸的显示屏，也可以选装8.4英寸的显示屏。由于C级采用了“怀挡”设计，那么传统的挡把位置就被新的COMAND系统占据。升级后的COMAND使用更加便捷，控制旋钮上方增加了一个触摸式面板。其他配置也有很多值得一提，空调系统可在车辆进入隧道后自动关闭外循环以保证车内空气质量；HUD抬头显示屏和中控面板上的圆形石英钟及柏林之声高级音响等均提升了新C级的档次。

史上最有驾驶乐趣的C级

新一代奔驰C级先行推出的动力系统均为涡轮增压发动机，目前有两款汽油发动机和一款柴油发动机选择。根据中国市场，柴油发动机车型可以忽略，装备汽油发动机的C180和C200不出意外都会引入。C180搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩250Nm，最高车速为225km/h，0-100km/h加速时间8.5秒。C200搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩300Nm，0-100km/h加速时间缩短到8秒以内，两款发动机均匹配7挡自动变速器。

基于新的模块化后轮驱动平台打造，新一代奔驰C级的行驶性能大幅提升。新车拥有前四连杆和后五连杆的悬架结构，底盘强度再获提升，并采用更多铝合金零件降低重量，在不牺牲舒适性的同时，新C级的操控性也不亚于同级别竞争对手，而且AMG套件车型的悬架还降低了15mm且更硬朗。如果选装主动式空气悬架，还可拥有多种驾驶模式选择，进一步增强驾驶乐趣。