雄心壮志 5期

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经过了多年的积累，华晨汽车在祁玉民的带领下终于站上了一个全新的台阶，实力的提升增强的是祁玉民或者说是华晨汽车的雄心壮志。于是上海车展前夕，祁玉民踌躇满志的接受了众多记者的采访。

Q：华晨作为行业的领军，多年来始终保持一种活力。我想问您一下，在激发企业活力和创新意识方面，华晨是怎么做的？

A：自主品牌发展到现在，没有一家敢站出来说，他就是领军人物，没有这个资格，也没到这个时候。你看现在的豪华车，宝马也不敢说它是豪华车的领军企业。但是刚才说的一个词，我还是很高兴，就是“华晨作为一个很有潜力和活力的企业”，这个我还是挺受用的。我觉得华晨是一个充满着潜力和活力的企业。你刚才讲：为什么有潜力和活力呢？是在创新方面。大家也知道，华晨在几十年的发展历史中，不只是我来的这七年多的时间，都是一个创新型的企业。由于创新，他走的所有的路都与众不同。所以尽管几十年，包括我前面的历任，经历了那么多的风雨，在这么困难的情况下可以走到今天，其实是源于创新。

我们就把这个创新搞成一种模式，叫研发创新、品牌创新、资本创新。其实还有很多东西，比如说管理等。为什么我们又老生常谈了，又说到这三个“创新”？我今天再次跟大家讲我的观点，任何个产业，一个企业，要想发展一定要抓住牛鼻子，汽车企业的牛鼻子就三个，一个是研发，要保证技术过关；第二个是品牌，怎么从产品经营到品牌经营实现一个跨越，还有一个，从资本市场源源不断地去获取发展资金，同时寻找机会再进行资本运作。所以，我觉得这三个根本问题抓住了，其他问题可能就会迎刃而解。

Q：前几天华晨和宝马一起了“之诺”，这是和宝马一起合作的全新汽车品牌，想问一下宝马以后参与华晨的新平台研发，在中华品牌之下，有哪些战略规划或者产品规划？

A：合资企业搞自主，会有很多新的课题，大家必须面对、必须解决。所以关于“之诺”的事情，我估计你们关心的大概有这么几件事，第一、合资企业搞自主。第二、和宝马合作搞自主品牌，希望我们介绍情况。第三，除了上面说的以外，宝马和我们合作的其他情况。大概这几个重要的课题。

关于合资企业搞自主，就是要逼着外方帮助中方提高水平，怎么提高呢？在合资企业搞自主品牌的一种方式，且不说方式怎样，就说他的出发点是什么？动因是对的。几十年以来，我们以市场换技术，发展很好，但是我们没有达到预期的效果。那怎么换这个技术呢？就是在合资企业搞自主。方法并不重要，方式并不重要，内容才是根本。所以关键看这种方式方法能不能让中方学到技术，尽快的提高中国的技术水平、管理水平。

所以，这种合作会大大地加快我们发展自主品牌的步伐。我和大家说，全中国引进了这么多的外国高品牌企业，每个中方企业如果都能够跟外方虚心地、扎实地好好学习，可以大大增强自主品牌发展基础。所以我就认准国际合作、加深自主发展的方式。

另外一个关于“之诺”，“之诺”是干什么的？我们在BBA这个平台上和宝马搞新能源。宝马原来的混合动力的提出是非常先进的，节能新能源，混合动力、纯电动。和宝马合作搞一些新能源技术，学习新能源技术，最后加速提升我们自己。

这个品牌非常中国化又非常国际化，从品牌的内涵讲一定是中国的，技术本身又是世界的。宝马非常诚信，我们也虚心向它学习。我相信通过国际的深度，真诚的合作，华晨自主品牌包括新能源的发展，一定会走出一条自主品牌发展的与众不同的捷径来，一定会。