探营“三看”上海国际车展
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇探营“三看”上海国际车展范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
两年一度的上海国际车展即将举行。除了令人眼花缭乱的香车美女，我们需要带着一双怎样的眼睛去发现其中的门道呢?且让我们抢鲜探营，提前解开此番车展的三大看点。
两年一度的上海国际车展将于4月22日-28日在上海国际博览中心举行，今年的车展主题是：“科技艺术新境界”。本届车展的展出面积达到了17万平方米，创下了一个新纪录，共有来自中国、美国、德国、日本、加拿大、法国、英国和中国香港、中国台湾等25个国家和地区约1500家企业竞相展出各类汽车、零部件及汽车用品等，体现了国际汽车工业最新成就及国内企业近年来的领先技术和产品，全面展现当代汽车工业的发展水平。
对于广大观众来说。最为关心的还是那些令人眼花缭乱的香车美女。从外行到内行，偌大的展区里，我们究竟要带着一双怎样的眼睛去发现其中的门道呢?且让我们为你抢鲜探营，看看22日在你面前将会出现哪些令人兴奋的车型。
一看：全球首发 国人先睹
有多少全球首发车型，一向是国际性车展最令人关注的指标之一，今年上海车展据悉将有13款全球首发车型，这样看来，有上海车展不仅在规模而且在受厂商重视程度上，也已经达到了全球五大车展的地位。
保时捷的第五个车系：eanamora
Panamera是保时捷在继911、Boxster、Cayman及Cayenne之后，推出的第五个全新车型系列。这次Panamera将包括三款车型：PanameraS、Panamera4S和PanameraTur-bo。后轮驱动的PanameraS配备了一台最大功率为300马力的3.6L V6发动机和一款最大功率为400马力4.8L v8发动机。而Panamera4S采用4.8Lv8发动机：但是增加了全轮驱动系统，PanameraTurbo作为顶配车型配备一台最大功率为500马力双涡轮增压4.8L v8发动机，同时配备四驱系统，另外，Panamera除入门级车型外全部使用PDK七速双离合变速器，搭载v6发动机的车型会搭载6速手自一体变速器。
奔驰S级改款
中国是奔驰s级最重要的市场之一。虽然奔驰已经在网上公布了改款s级的图片和相关信息，但是新款s级的全球首发仪式却安排在了2009上海车展。改款车型的前部具有更明显的格栅，此外还有修改过的保险杠进气口插有铬条，LED日间行车灯、指标和标志灯。使用了新的LED尾灯，排气管则融入后保险杠。此外，如同所有以往的s级车型，新2010款采用了一系列新的技术使车辆更加安全。新车计划于今年夏天在德国出售。
宝马首发车尚未掀“盖头”
三大豪华车品牌都不约而同地把一款车放在上海车展全球首发，不过这两款首发车现在还蒙着“盖头”。有可能是宝马xSM和X6M，X5M和X6M将搭载经改良的4.4升V8双涡轮增压发动机，根据之前公布的资料，这款发动机能达到507马力的最大功率和700牛・米的峰值扭矩，0－100公里加速能在5秒内完成。据悉，X6M的轮距将会略长于普通版X6，同时使用了升级的电子系统，四驱系统也被调教的更加偏重向后轮传送动力。
奥迪A3有望亮相
日前奥迪全球管理董事会主席施泰德在接受媒体采访时表示，奥迪将在国内推出一款A4L以下的小型车，而在四月的上海车展也将推出一款全球首发车型。然而纵观奥迪全系车型，奥迪唯一没有引进中国的批量车型就只剩下小型豪华车奥迪A3了。这款车很可能就是A3。
名爵MG6为85周年庆生
作为上海车展的东道主，上海汽车推出历来最为强大的全系列展车阵容，包括荣威和名爵两大品牌。其中最为耀眼的是全球首发的MG6。2009年，是MG品牌诞生85周年，即将全球首发的MG6，以“Fast-Back”设计美学的革新设计传承MG名爵品牌的DNA，继续MG名爵的激情、运动之路。它是上海汽车在W261平台上，集成全球资源开发的MG6。MG6是上南合作后MG名爵推出的第一款全新新车型，充分展现了上汽对MG名爵的信心。
华晨A2向小车进军
即将在上海车展上进行全球首发的A2，作为华晨汽车A平台上的首款三厢轿车，当仁不让成为华晨汽车展品中最年轻同时也是最受瞩目的一个。早前华晨汽车方面已经透露将在A级车生产线上出产多款自主研发的“节能减排、绿色环保”型A级小排量系列家用轿车，因此作为打头阵的A2毫无疑问成为了本次车展的核心亮点。
二看：概念车型打开未来
与以往的概念车型注重夸张的外形和性能的提升不同，本次车展的多数概念车型关注的是新能源，许多厂商都带来了新能源的最新探索之作。
丰田：四款环保概念车齐上阵
丰田将展示4款体现未来汽车发展可能性和相关先进技术的概念车，即i-Real、FT-EV、FCHV-adv、Hi-CT。其中，特别是搭载了锂离子电池的电动车FF-EV、搭载氢燃料电池的燃料电池混合动力车FCHV―adv和外插充电式混合动力车Hi-CT，它们代表了丰田在环保方面的尖端科技。
i-Real是丰田精心研发的新一代单人用交通工具、即新的个人移动方式。它以此前的i-Unit、i-Swing为基础，再度进化升级。全新设计小巧灵活的车身，更加接近人体尺寸，方便上下车。
FT-EV全称为Future Toyota-ElectricVehide。这款纯电动的概念车将在2012年实现量产。它搭载了最新研发的电动机和锂电池的电动概念车，一次充电的续航里程可以达到50英里以上，并有可容纳4人的高效空间。
FCHV-adv，正式名称是Fuel Cell Hy-brid Vehicle-advanced。该车是采用了新设计的高性能燃料电池“Toyota Fc Stack”的燃料电池混合动力车，提高了能源利用率，避免了二氧化碳以及作为主要大气污染物质的氮氧化物等的排出。
Hi-CT的正式名称是Hi ride―CityTrack，它是一款外插充电式混合动力技术的概念车，展示了源自年轻人的喜好和生活的新一代移动方式。Hi-CT可从外部电源进行充电，电池被置于车身底部。通过电池供电而使行驶范围扩大。
标致：四模式油电混合
标致将带来一款亚洲首发的概念车型RC HYbrid4。这款不久前亮相巴黎车展的车型，是一款四门GT跑车，采用了四轮驱动形式，动力系统应用了油电混合技术，由一台1.6升THP汽油发动机和一台最大功率为70千瓦的电动机构成，匹配电控六速手动变速器。0到100公里／小时加速，在4.4秒内就可以完成，最大功率可达到230千瓦，百公里油耗只有4.5升，二氧化碳的排放量为109克/公里。
据称。标致RC HYbrid4可根据道路行
驶条件和情况灵活转换共四种工作模式，在起步阶段可采用纯电动模式；加速和高速行驶时可选择纯汽油发动机模式和双动力模式；必要的时候还可选择四轮驱动模式。此外，标致RD概念车也将亮相。它是一款采用节能环保的电力驱动和坚固稳定的三轮式车身设计的单人概念车。
奔驰BlueZERO概念车：零排放无污染
刚刚在底特律车展亮相的新能源车型BlueZERO E-CELL环保概念车亦会出现在展台上，奔驰BlueZero E-CELL环保概念车将搭载锂离子电池、汽油和电力混合动力以及氢燃料三个动力系统，该车搭载的锂离子电池组，可以实现零排放、无污染。
这款车长在4220毫米，尺寸上和刚刚在国内上市的B-CLASS基本相当，其量产车型将替代奔驰下一代B-CLASS车型。
马自达清(K1YORA)：减少C02排放
另外，基于马自达“NAGARE(流动)”设计理念的紧凑型轻量化新一代城市概念车“清(KIYORA)”也将同时亮相，这是一款能够有效削减C02排放的环保概念车。
“马自达清(KIYORA)”以“水”为设计主题，名称寓意“清洁”、“纯净”，搭载新一代四缸直喷发动机以及马自达独有的智能怠速停止系统，该款概念车实现了优异的燃油经济性和二氧化碳低排放。
荣威N1概念车：时尚加科技
自从荣威550以“数字化轿车”的形象进入车市获得了良好的反响之后，上海汽车今后的车型无不朝这个方向前进。在本次车展上。荣威品牌将展出以信息化、网络化作为亮点的荣威N1概念车。为了展现荣威N1的前卫感觉。上海汽车邀请了在曾经作为同迪奥开场秀的中国超级名模裴蓓作为荣威N1概念车的车模，现场还邀请到国际知名DJ助阵，为参展观众打造一场时尚+科技的视听盛宴。
三看：绿色科技同场竞技
概念车离市场毕竟还太过遥远。但是车展上已经有一些可以量产的新能源车型，相信在不远的将来，它们将很快进入人们的生活，如果你是一个环保主义者。那么不妨先开始挑选你看中的绿色爱车吧!
本田：新款燃料电池车FCX Cladty
本田将在本届车展上新款燃料电池车FCX Clarity，燃料电池汽车以氢为燃料。通过氢和氧的化学反应产生电能，驱动车辆行驶，唯一的排放物是水。真正达到了零排放的环保汽车。Honda自主研发的燃料电池汽车FCX Clarity采用小型、高效的“vFlow FCStack”燃料电池堆。FCX Clarity已于去年开始在美国和日本市场面向普通家庭用户销售。本田Insight搭载的一台13升汽油发动机外加一台超薄无刷电机。续航能力达到400英里(约合644公里)，可搭乘五名乘客。Insight在城市道路的油耗为40英里/加仑(百公里油耗约合5.88升)，高速路油耗为43英里/加仑(百公里油耗约舍5.47升)。
奔驰S400Hybird：混合动力系统
奔驰S400 Hybird基于S350车型上发展而来，采用了并联式的混合动力系统，其混合动力系统由3.5升汽油发动机和一台电动机组成。来自S350的3.5升V6发动机经过了改进，可变气门控制系统被重新设计，最终的结果是输出功率增加了5千瓦。达到了205千瓦。电动机的峰值功率为15千瓦(20马力)，启动时的最大扭矩可达160牛・米，电动机与汽油发动机联合提供220千瓦(299马力)的最大功率和385牛・米的扭矩。在传动系统方面，原有的7G-Tronic的7挡自动变速器也针对新的混合动力系统进行了改进。
通用：雪佛兰VOUT增强型电动车、凯雷德Hybird
通用将在中国首次展出量产版的雪佛兰Volt增程型电动车。它的零排放纯电动行驶里程可达64公里。VOLT电动车型可以通过电力来全时、全速驱动车辆，当行驶里程在60公里以内时，汽车完全依靠锂电池所储备的电力来驱动。而当电池组的电力耗尽时，它可以通过车载的汽油或者乙醇燃料IA升小排量高效发电机来为车辆电驱系统继续提供电能，从而拥有数百公里的续航能力。按照通用汽车目前的设计。VOLT电动车可以通过标准家用220伏电源为车载电池进行插入式充电，该电池系统能够在3小时内完成充电过程。此外，通用也将在上海车展展出凯雷德的混合动力车型。
雷克萨斯：开辟油电混合动力展区
丰田旗下豪华车品牌LEXUS雷克萨斯特别开设了油电混合动力展区，IS600hL,GS450h以及全新RX450h同台亮相。RX450h配备了雷克萨斯的混合动力系统，将会搭载3.5L V6发动机，这款发动机经过全新的调教其最大功率将会达到295马力。RX450h采用AWD和FWD两种驱动模式，在原有基础上，针对节油和降低排放增添了两种新技术。
上海汽车：三款新能源汽车
本次车展，上汽将在位于E1馆的企业形象展示区展出三款自主品牌新能源汽车，分别是：“上海牌”纯电动轿车，应用了上汽自主研发的新能源汽车电气推进动力系统技术，代表了国内先进水平：新一代“上海牌”燃料电池轿车，与通用汽车合作开发，代表世界先进水平，致力于为世博会贵宾保驾护航；荣威750 1.8T混合动力轿车是上汽首款面向产业化的自主品牌混合动力轿车。综合节油率达20％左右，预计2010年底上市。
相关链接
1、2009年上海国际车展票价
2、展商分布情况
W1号馆：整车，包括一汽集团、东风集团、长安集团、比亚迪、华晨、海马、众泰控股等：
W2号馆：整车，包括大众、奥迪、标致、斯柯迭、东风雪铁龙等：
w3号馆：整车，包括三菱、江淮、马自达、科瑞斯的、现代、南星行、隆博、日产、英菲尼迪等：
w4号馆：整车，包括宝马、迷你、丰田、雷克萨斯、长城等；
w5号馆：整车，包括梅塞德斯奔驰、AC-SCHNITZER、保时捷、福特、沃尔沃、奇瑞等；
E1号馆：整车，上汽集团、上汽荣威、上汽名爵、上汽大众、上海通用、上汽通用、五菱等：
E2号馆：整车，包括北汽集团、广汽集团、奇瑞、东南汽车、吉利、长丰、力帆汽车、东风渝安、哈飞汽车、厦门金龙等：
E3号馆：整车，包括起亚、悦达起亚、华泰、铃木、本田、广州本田、东风本田、东风柳汽等：
E4号馆：整车，包括捷豹、路虎、克莱斯勒、法拉利、马萨拉蒂、宾利、阿斯顿马丁、兰博基尼、劳斯莱斯、莲花、斯巴鲁、星客特、哈雷摩托、同济同捷、STILLE－BERTONE SPA、Radical China
E5号馆：外方汽车零部件：
E6号馆：中外方汽车零部件：
室外场地：9个临时展馆，中方零部件
室外场地：商用车、SUV(W1、W2号馆外侧)
室外场地：轮胎区(W3号馆外侧)
室外场地：合作媒体专区(W4、W5号馆外侧)