高速沥青路面施工质量控制技术分析

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摘要：高速公路作为我国交通系统的重要组成部分，对提高我国交通运输质量、加快地区间交流与合作做出了巨大贡献。如何提高高速公路里面施工质量，保证高速公路安全、稳定的投入使用，是当前高速公路建设中的首要工作。文章针对高速公路沥青路面的施工情况进行了分析，并对施工质量控制方法进行了阐述。

关键词：高速公路；沥青路面；施工质量

中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）10-0105-02

随着我国社会经济的不断发展与人民生活水平的提高，各区域间的交流与沟通逐渐加强，交通流量有了很大的提高，这为我国的交通系统建设质量提出了更高的要求。目前我国高速公路多采用沥青路面，提高高速公路沥青路面质量，要从施工原材料质量、沥青混合料质量以及施工质量等多个方面抓起，加强高速沥青路面施工质量的控制，切实提高高速公路施工质量，提高高速公路使用寿命，满足我国社会经济发展在交通运输方面的需求。

1 高速沥青路面施工材料与设备的选择

1.1 施工材料选择与质量控制

施工材料是工程建设的基础，施工材料质量直接影响到工程建设质量，加强对施工材料的质量控制，对于提高高速公路沥青路面施工质量，有重要意义。高速沥青路面施工材料包括沥青、集料以及填料，沥青的选择应根据高速公路所在地的气候环境特点以及交通运输方面的需求，选择适宜的沥青材料。当前我国高速公路路面施工多选用改性沥青，改性沥青在生产过程中，应严格控制沥青的生产条件与加工温度，并根据施工要求添加适量的改性剂，保证沥青性能符合施工质量要求。为确保沥青的质量，在沥青达到施工现场后，应对沥青质量进行检测，对于不符合施工要求的沥青及时予以更换，保证施工的顺利进行。高速公路沥青路面的施工过程中，集料分为粗集料和细集料，粗集料多选用立方体或近立方体的集料，并保证集料颗粒的硬度与含水量符合施工要求，并对集料进行筛选，避免集料中掺有过多杂质，影响施工质量；细集料除了在颗粒直径方面小于粗集料外，在材料选择要求方面与粗集料相似，在颗粒质地、含水量等方面加强控制，并保证集料颗粒直径处于施工质量要求的颗粒直径范围内。高速沥青路面施工过程中，填料多是以石灰岩或岩浆岩等为原材料而生产的矿粉，填料的质量控制应根据施工现场对原材料的质量要求以及相关的施工标准，保证填料质量符合施工技术要求，为高速沥青路面施工做好原材料方面的准备。

1.2 施工设备的选择与质量控制

高速沥青路面施工过程中，施工设备包括拌和机、摊铺机、振动压路机、装载机以及自卸车等。高速沥青路面施工设备的选择要根据施工需求，确定合理的设备种类与质量，并对施工个阶段所需设备进行调整，保证施工工作的顺利进行。在施工设备的选择方面，各设备型号的选择应根据路面施工对拌和机生产能力的要求吗，选择合适的拌和机，既能满足施工中对混合料的需求，同时也避免生产能力过大造成资源浪费等。在确定施工设备的数量时，要根据施工现场需求确定，并准备相应的备用设备，在施工设备出现问题时，能及时代替原设备，保证施工工作的连续性，提高施工质量。

2 高速沥青路面施工沥青混合料的拌制、运输与质量控制

2.1 高速沥青路面施工沥青混合料的拌制

沥青混合料的拌制过程中，应根据高速公路沥青路面施工要求，确定合理的拌制比例，严格控制沥青混合料拌制过程中各原料的数量。确定现场拌制比例后，对原料进行加热，并根据沥青混合料的要求，确定合理的搅拌速度和时间，并对温度以及含水量进行合理的控制，保证沥青混合料的质量。在沥青混合料拌制完成后，应检验混合料的质量，确保施工过程沥青混合料各参数符合施工要求。

2.2 高速沥青路面施工沥青混合料的运输

在沥青混合料的运输过程中，应针对沥青混合料的特性，制定合理的运输方式，保证沥青混合料的质量。首先，由于沥青混合料具有粘连性，在进料之前应在运输设备车厢内部涂刷剂，以避免混合料在运输过程中踹你堆积或粘结，影响施工工作的开展。其次，在沥青混合料的装载过程中，采取车辆前后移动或多次装载的方式，避免沥青混合料出现离析现象。再次，在沥青混合料的运输过程中，如果运输时间较长或气候环境恶劣，应对车辆添加防护装置并进行绑扎，保证沥青混合料在运输过程中的安全并保证质量。最后，在车辆到达施工现场后，应在专业人员的指挥下进行卸料，并对沥青混合料的质量与温度进行检测，保证沥青混合料符合施工要求后再投入使用。

3 高速沥青路面施工质量控制

3.1 混合料的摊铺技术

在高速沥青路面施工过程中，混合料的摊铺是路面施工的关键步骤，混合料摊铺施工中，重要的施工参数包括摊铺速度以及摊铺速度，必须严格控制摊铺速度与厚度，保证摊铺施工质量。在沥青混合料摊铺工作开始前，为提高摊铺质量，应提前对熨平板进行预热处理，保证摊铺工作中熨平板与路面的接触面温度高于70℃，保证沥青混合料的摊铺质量。沥青混合料摊铺速度的控制一方面是指摊铺机的摊铺速度要保持连续和平稳，另一方面是指沥青混合料的运输车辆要进行合理的配置，保证摊铺过程中沥青混合料的连续供应，避免出现摊铺停顿而造成的离析现象。对道路标高与厚度进行控制目的在于提高沥青路面的平整度，保证路面施工质量。

3.2 沥青路面的碾压技术

沥青路面的碾压是在路面摊铺后进行的，提高沥青路面施工质量的措施，也是高速沥青路面施工质量控制的重要步骤。在沥青路面的碾压中，压路机的选择要根据沥青混合料的拌制原料与比例，选择合理的碾压机并根据路面沥青混合料摊铺施工情况确定碾压速度和次数，并采取排压作业的方式进行流水作业，保证高速公路沥青路面的施工质量。高速公路沥青路面的碾压中要加强碾压温度的控制，这是由于碾压温度对路面的碾压质量有很大的影响，路面碾压过程中，碾压温度应保持在70℃以上。碾压过程中，初压速度应控制在

2-3km/h，复压速度控制在3-5km/h，终压速度控制在5-6km/h，在碾压速度范围内根据施工实际情况确定合理的碾压速度，这是因为碾压速度过快时沥青混合料的推移会造成路面起伏，对路面的平整度有很大影响。

4 结语

高速公路沥青路面施工质量是我国交通系统建设水平的标志，不仅关系到我国交通系统的正常运行，同时对于推进我国社会经济文化建设、促进我国建设和谐社会具有重要意义。要综合考虑高速公路施工过程中影响沥青路面施工质量的多种因素，严格把关，保证各阶段的施工质量，满足高速公路的建设要求，提高高速公路沥青路面施工质量，为我国各项建设工作打好基础。

参考文献

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[2] 付向军.探讨高等级公路沥青路面施工质量控制技术[J].中国水运（下半月），2012，12（8）：65-66.

[3] 周健涛，孙文婷，孙金.试论高速公路沥青路面施工质量控制技术[J].商品与质量：建筑与发展，2012，（2）：74-75.

作者简介：张德志，中交第二公路工程局第六工程有限公司中级工程师。